Luyi Custom Semi Trailers & Fabricante de camiones desde 2019.

3 axle U type tipping semi trailer

Size： 10.5m*2.5m*3.8m（tipper box 2m high)

Place of Origin： Shandong province China

Minimum Order Quantity： 1 unit

Color： Personnalisé

Material Science： Carbon steel, high strength steel

Packing： Nude package or according to customer’s requirement

Delivery Time： 20 jours

Model： LY9400ZZX

Transaction Mode： T/T, Cash,Western Union, trade assurance , L/C

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Detalles del producto

Este es un remolque de volcado en extremo de 3 ejes U con un tamaño

10.5m*2.5m*3.8m (caja de 2 m de altura), está equipado con suspensión de resorte de hoja y cilindro hidráulico Hyva 196

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Detalles del producto

3 Axle U Tip-Tipping Semi Trailer-Eficiencia redefinida para operaciones de servicio pesado que introduce nuestro semi de propinas de 3 ejes U, un pináculo de excelencia de ingeniería adaptada para industrias que requieren transporte de material de servicio pesado sin costura y descarga. Este trailer fusiona el diseño innovador, la durabilidad resistente y la eficiencia operativa, estableciendo un nuevo estándar para el rendimiento en entornos de trabajo exigentes.

Parámetros técnicos

Capacidad de carga	Hasta 40 toneladas o más, dependiendo de la configuración
Recuento de eje	3 ejes
Método de descarga	Descarga hidráulica de punta trasera
Material	Acero premium
Materiales adecuados	Arena, grava, carbón, mineral y otros materiales a granel

Por qué elegir luyi

El semirremolque de la cortina lateral de 3 ejes está diseñado para aplicaciones de transporte regionales de larga distancia y de larga distancia. Sus tres ejes proporcionan una excelente capacidad de carga, lo que le permite transportar cargas pesadas y voluminosas con facilidad. Las cortinas laterales, hechas de materiales duraderos y resistentes a la intemperie, ofrecen una protección superior contra los elementos al tiempo que proporcionan un fácil acceso a la carga.

La estructura de 3 ejes forma su fuerza fundamental.

Distribuye de manera óptima las cargas, asegurando un equilibrio estable durante el tránsito, ya sea navegar por carreteras ocupadas o terrenos desiguales. Esta configuración no solo mejora la adaptabilidad en la carretera, sino que también prolonga la vida útil de los neumáticos, reduciendo los costos de mantenimiento al tiempo que garantiza viajes más seguros y confiables.

La innovación brilla en su mecanismo de inflexión.

Equipado con un sistema hidráulico de alto rendimiento, el trailer logra elevación rápida y bajando, racionalizando los procesos de descarga críticos para los plazos del proyecto. La seguridad sigue siendo primordial: sistemas de frenado integrados, neumáticos reforzados y un trabajo de suspensión estable de manera coherente para mitigar los riesgos, salvaguardando tanto a los operadores como a la carga.

La versatilidad define su utilidad.

Ideal para la construcción, la minería y la agricultura, maneja sin esfuerzo materiales como arena, grava, carbón y escombros. Su diseño centrado en el usuario simplifica el mantenimiento, con componentes de fácil acceso para inspecciones y reparaciones, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos operativos.

En esencia, nuestro semifingu de 3 eje U es un activo indispensable para las empresas impulsadas por la productividad.

Al fusionar la construcción robusta, el diseño inteligente y las características de seguridad, ofrece un rendimiento incomparable, optimizando los flujos de trabajo de transporte de alta resistencia. Eleve sus operaciones con un remolque que coincida con el rigor de su negocio, donde la eficiencia cumple con la resistencia.

El diseño de inflexión de tipo U del trailer es su activo más distintivo.

Su cuerpo curvo permite una descarga rápida y suave, cortando drásticamente el tiempo de inactividad. A diferencia de los diseños convencionales, la forma de U minimiza los residuos de material, eliminando tediosas limpiezas posteriores a la entrega. Más allá de la eficiencia, este diseño refuerza la resiliencia estructural, resistiendo la deformación bajo cargas pesadas. Construido con acero de alta resistencia, el cuerpo del remolque desafía la abrasión, los impactos y la corrosión, garantizando la longevidad incluso en condiciones duras como sitios de construcción o áreas mineras.

Descripción detallada del producto

El chasis, la columna, el haz y la cortina forman el cuerpo principal de la cortina lateral, y las cortinas en ambos lados se pueden abrir rápidamente, y la carga y descarga de los productos son muy convenientes. Debido a su eficiente eficiencia de transporte y equipos multifuncionales de estado sólido, el automóvil de cortina lateral tiene grandes ventajas en seis campos de transporte, como transporte multimodal, electrodomésticos, bebidas, rollos de papel, autopartes, placas y artículos envasados.

Cilindro hidráulico

Hyva196 cilindro hidráulico con capacidades de correspondencia se utilizará en consecuencia

Soldadura

Soldadura de arco sumergido automático en todas las vigas y otra estructura de stringers principales de la sección transversal para un efecto de transporte óptimo

Caja de tippers

Suficiente espacio de caja de carga, 10.5m* 2.5m* 2m y steelis premium de espesor completo utilizados para una fuerte capacidad de transporte.

Llantas

Las marcas de neumáticos de alta calidad como Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone se pueden optar para el mejor rendimiento.

Brackets

Los soportes de chocolate diseñados duraderos que pueden hacer que la parte trasera se cargue más uniformemente durante la descarga, y no es fácil dañar el remolque del tipper.

Diseño de análisis racional

Adherido al concepto de fuerza uniforme en el marco del remolque, el haz principal, el haz lateral, etc. El diseño garantiza la seguridad y la fuerte capacidad de carga de nuestro trailer.

Eje de marca Fuwa

Fuerte capacidad y alta fuerza. Fuwa, BPW, SAF, etc. es opcional.

Piedra angular

Los pernos de 2.0 o 3.5 pulgadas de tipo de tipos de soldadura es opcional.

Seguridad

Guardia fuerte, luz LED a prueba de humedad y calcomanías súper reflectantes y garantizar la seguridad de los camiones.

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Dirección: Blocka, área oeste, edificio de innovación, alta tecnología, Jining, Shandong, China.