مقطورة نصف مسطحة بثلاثة محاور بطول 40 قدمًا مزودة بـ 12 قفلًا لولبيًا

بالنسبة لشركات الخدمات اللوجستية التي لا ترغب في تشغيل هياكل حاويات منفصلة وشاحنات مسطحة ضمن أسطولها، تُعدّ هذه المقطورة خيارًا عمليًا. تتيح أقفالها الـ 12 تثبيت حاوية واحدة بطول 40 قدمًا أو حاويتين بطول 20 قدمًا في المواقع المتوافقة مع معايير ISO - دون الحاجة إلى محولات أو تعديلات بين أحجام الحاويات. وعندما لا تكون الحاويات مطلوبة، يُمكن استخدام سطحها المفتوح لنقل المنتجات الفولاذية والأخشاب والمواد المعبأة في أكياس والبضائع الصناعية الضخمة التي لا تستطيع الهياكل التقليدية حملها. مقطورة واحدة، وضعان تشغيليان، دون أي توقف بينهما.

تستحق اللوحة الأمامية للشاحنة اهتمامًا خاصًا. ففي الشاحنات المسطحة التي تنقل بضائع سائبة أو مكدسة، يُعدّ انزلاق الشاحنة للأمام عند الكبح الشديد مصدر قلق حقيقي على السلامة وتلف البضائع. توفر اللوحة الأمامية الفولاذية حاجزًا ماديًا متينًا يحافظ على وضعية الأحمال بشكل صحيح طوال فترة النقل، وهو نوع من التفاصيل الهيكلية التي تمنع مطالبات التأمين المكلفة دون إضافة أي تعقيدات إلى عملية التحميل.

يبلغ حجم المقطورة 12.5 مترًا × 2.5 مترًا، وهو ما يتوافق مع متطلبات عرض الطرق القياسية في معظم الأسواق، مما يتيح مرونة في اختيار مسار النقل دون الحاجة إلى تصاريح على طرق الشحن المعتادة. يوزع نظام التعليق الميكانيكي ثلاثي المحاور الحمل بالتساوي على الهيكل، ويتميز بسهولة الصيانة الميدانية - فلا توجد أنظمة ضغط أو مكونات إلكترونية، ولا شيء يُسبب مشاكل صيانة بعيدًا عن مراكز الخدمة.

بصفتنا شركة مصنعة لمقطورات نصفية مسطحة، نمتلك خط إنتاج خاص بنا في الصين، حيث يتم تصنيع كل موضع قفل ملتوي وكل لحام هيكلي في هذه الوحدة وفحصه داخليًا في شركة لوي للمركبات. سواء كنت بحاجة إلى تعديل تباعد الأقفال الملتوية لتناسب تكوينات الحاويات غير القياسية، أو ارتفاع مختلف للوحة الأمامية، أو نقاط تثبيت محددة لنوع حمولتك، فإن فريقنا الهندسي يتولى الأمر مباشرةً. إن طلب منتجات لوي للمركبات مباشرةً من المصنع يعني أن مناقشة المواصفات تتم مع الأشخاص الذين يقومون فعليًا بتصنيع المقطورة.