نقل معدات البناء الثقيلة يتطلب أولوية قصوى: أن تكون المقطورة جاهزة للعمل بكفاءة في كل رحلة. صُممت هذه المقطورة المسطحة المنخفضة ذات الثلاثة محاور بطول 16.5 مترًا من شركة LUYI Vehicle خصيصًا لتلبية هذا المطلب. يسهّل ارتفاع المنصة المنخفض (1.8 متر) تحميل الحفارات والجرافات والمعدات الصناعية، دون الحاجة إلى تجهيزات معقدة للمنحدرات أو إضاعة الوقت في الموقع. تتحمل محاور BPW الحمل بثبات على مدار دورات خدمة طويلة، وتتوفر إطارات Triangle 1200R20 في معظم أسواق التصدير، مما يقلل من وقت التوقف عند الحاجة إلى استبدالها. يتميز نظام التعليق الميكانيكي على المحاور الثلاثة بالبساطة وسهولة الصيانة الميدانية أينما كانت وجهتك. تم تصنيعها وتخصيصها مباشرةً في مصنع LUYI Vehicle.

ستة محاور، ونظاما تعليق، وامتداد هيدروليكي بطول 6 أمتار، ومحاور خلفية قابلة للرفع والتوجيه - صُممت هذه الشاحنة ذات السطح المنخفض لنقل حمولات لا تستطيع المقطورات القياسية التعامل معها. تعمل المحاور الثلاثة الأمامية بنظام تعليق ميكانيكي لتوفير قوة تحمل هائلة تحت الآلات الثقيلة. أما المحاور الثلاثة الخلفية، فتتحول إلى نظام تعليق هوائي مع رفع وتوجيه مستقلين، مما يمنح المقطورة التحكم في الخلوص الأرضي ونصف قطر الدوران اللازمين للأحمال الضخمة على الطرق الضيقة. يبلغ طول السطح القياسي 16 مترًا وعرضه 2.5 مترًا، ويمكن تمديده إلى 22 مترًا حسب الحاجة. مكونات توربينات الرياح، وأجزاء الجسور، والآلات الصناعية - هذا ما صُممت لأجله. يتم تصنيعها وتخصيصها مباشرة في مصنع شركة LUYI Vehicles.

يُعدّ نظام التفريغ في صهاريج نقل المساحيق نقطة حاسمة في توفير الوقت أو خسارته في كل رحلة. صُمّم هذا الطراز بسعة 35-40 مترًا مكعبًا خصيصًا لضمان دقة هذا النظام. يعمل ضاغط الهواء ثنائي الأسطوانات بسعة 12 مترًا مكعبًا، والمُشغّل بمحرك ديزل 4102 مُخصّص، على تشغيل منفذ التفريغ السفلي بشكل مستقل، دون أي اعتماد على حالة محرك الجرار، ودون تصريف بطيء بفعل الجاذبية، بل بتفريغ مضغوط وثابت يُفرغ الخزان تمامًا في كل عملية توصيل. يشتمل نظام التعليق الهوائي ثلاثي المحاور على محور أمامي قابل للرفع وآلية رفع شاملة مُدمجة، مما يمنح السائقين تحكمًا كاملًا في إدارة حمولة المحاور مع اختلاف أوزان الشحنات وظروف الطريق. مُجهّز بإطارات 385/65R22.5. مُصنّع في مصنع LUYI Vehicles، وقابل للتخصيص بالكامل من حيث سعة الخزان وتكوين التفريغ.

يواجه سوق الخدمات اللوجستية للأسمنت في ليبيا مشكلة محددة: فالناقلات القياسية المصممة للبنية التحتية الأوروبية أو الصينية لا تصمد أمام متطلبات السوق. عملية التفريغ بطيئة، والصيانة صعبة في المناطق النائية، وأنظمة التعليق المصممة للطرق السريعة الممهدة تتلف بسرعة على الطرق غير المعبدة في مواقع البناء. وقد صُممت هذه الناقلة لنقل المساحيق، بسعة 58 مترًا مكعبًا وتفريغ سفلي، استجابةً مباشرة لهذه المشكلة، حيث طُوّرت في مصنع شركة لوي للمركبات كحلٍّ مُخصّص للمشغلين الليبيين الذين يحتاجون إلى حلول هندسية تتناسب مع ظروفهم الفعلية، وليست مُعدّلة من مواصفات عامة. يعمل ضاغط هواء بوهاي بسعة 14 مترًا مكعبًا ومحرك ديزل 4105 على تشغيل نظام التفريغ بشكل مستقل عن الجرار، مما يضمن سرعة وموثوقية عملية التفريغ بغض النظر عن حالة الشاحنة. ويتعامل نظام التعليق ذو الطراز الألماني مع صدمات الطريق التي تُتلف الأنظمة الميكانيكية القياسية، بينما توفر إطارات 1200R24 الخلوص الأرضي وقدرة التحميل التي تتطلبها التضاريس الأفريقية.

صُممت هذه الناقلة ذات الطابقين وثلاثة محاور خصيصًا لتوزيع السيارات في أفريقيا، بطول 21 مترًا، وقادرة على نقل 8 سيارات في الرحلة الواحدة على طرق وعرة قد لا تناسب ناقلات السيارات الأخف وزنًا. هيكلها مصنوع بالكامل من الفولاذ الإنشائي السميك، مع دعامات وعوارض معززة تحافظ على ثبات الطابقين تحت حمولة كاملة لمسافات طويلة. يُعد نظام التعليق الميكانيكي على المحاور الثلاثة الخيار الأمثل للطرق الأفريقية، فهو أسهل في الصيانة، وأسهل في الحصول على قطع الغيار، ومثبت فعاليته في الظروف التي قد تُشكل فيها أنظمة التعليق الهوائي عائقًا. مزودة بإطارات مقاس 12R22.5. صُنعت في مصنع شركة LUYI Vehicles، وهي قابلة للتخصيص بالكامل من حيث ارتفاع الطابق، وتصميم المنحدر، والمسافة بين المحاور.

صُممت هذه الناقلة ذات الطابقين وثلاثة محاور خصيصًا للسوق الأفريقية، بطول 21 مترًا، وهي مصممة لنقل 8 سيارات في الرحلة الواحدة على طرق وعرة قد تُلحق الضرر بالناقلات التقليدية. صُنع هيكلها من فولاذ إنشائي سميك مع عوارض عرضية مُدعمة، مما يمنح الطابقين العلوي والسفلي الصلابة اللازمة تحت حمولة كاملة من السيارات. يُسهّل نظام التعليق الميكانيكي على المحاور الثلاثة عملية الصيانة ويُتيح الوصول إلى قطع الغيار في الأسواق التي يصعب فيها العثور على خدمات متخصصة. مُجهزة بإطارات مقاس 12R22.5 مُصممة خصيصًا للحمولة والتضاريس. تم تصنيعها وتخصيصها مباشرةً في مصنع شركة LUYI Vehicles لمشغلي توزيع السيارات عبر الطرق الأفريقية.

صُممت هذه الشاحنة الصهريجية لنقل المساحيق، بسعة 35 مترًا مكعبًا، خصيصًا للمشغلين الذين ينقلون الإسمنت والرماد المتطاير والجير ومواد جافة مماثلة بكميات كبيرة وبشكل متكرر، ويحتاجون إلى مقطورة تُساعد في خفض تكاليف التشغيل. يُتيح نظام التعليق الهوائي رباعي المحاور رفع المحورين الأول والرابع بشكل مستقل، ما يضمن ملامسة المحاور الضرورية فقط للأرض سواء كانت الشاحنة فارغة أو محملة جزئيًا. يُترجم ذلك مباشرةً إلى تقليل تآكل الإطارات، وخفض استهلاك الوقود، وإطالة فترات الصيانة. بفضل تجهيزها بإطارات مقاس 385/65R22.5 ونظام تفريغ هوائي، صُممت هذه الشاحنة الصهريجية لتحقيق الكفاءة في كل رحلة. تتوفر خيارات التخصيص الكاملة مباشرةً من مصنع LUYI Vehicle.

صُممت هذه المقطورة ذات المحاور الثلاثة والقلابة الخلفية بنظام تعليق عملي لا يتوفر في معظم مقطورات التفريغ. يعمل المحور الأمامي بنظام تعليق هوائي مزود بخاصية الرفع، حيث يؤدي رفعه عند العودة فارغة إلى تقليل تآكل الإطارات واستهلاك الوقود في كل رحلة. أما المحوران الخلفيان فيستخدمان نظام تعليق ميكانيكي، يتحمل ضغوط دورات التحميل الثقيلة وظروف المواقع الوعرة دون الحاجة إلى صيانة معقدة. بطول 8.5 متر وصندوق شحن بطول 1.6 متر وارتفاع إجمالي 3.55 متر، تُعد هذه المقطورة الخيار الأمثل لأعمال البناء في المناطق الحضرية والمحاجر، حيث تُصبح المقطورات الأطول عائقًا. تُصنع هذه المقطورة في مصنع شركة LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص كاملة لتكوين المحاور وأبعاد الصندوق ومواصفات نظام التعليق.

تستوعب هذه المقطورة نصف المقطورة ذات المحاور الثلاثة والمسيّجة الحاويات والبضائع السائبة في وحدة واحدة، حيث تغطي 12 قفلًا لولبيًا تكوينات بطول 40 قدمًا و30 قدمًا وتكوين مزدوج بطول 20 قدمًا دون أي تغيير بين الأحمال. توفر الجدران الجانبية المسوّرة حماية إضافية للبضائع السائبة أو غير المنتظمة التي لا يمكن تثبيتها على هيكل المقطورة المسطحة. ما يجعل هذه المقطورة جاهزة تمامًا للاستخدام الميداني هو خزان الوقود المدمج بسعة 10000 لتر والمثبت في المقدمة، مما يزيد من مدى السائق في الرحلات الطويلة أو في المناطق النائية دون الحاجة إلى تخطيط المسار حول محطات التزود بالوقود. تتحمل دعامات JOST دورات الربط اليومية بكفاءة، وتتحمل إطارات 1200R24 تصنيف الحمولة الذي يتطلبه هذا النوع من العمليات متعددة الاستخدامات. يتم تصنيعها في مصنع LUYI Vehicles الخاص مع إمكانية التخصيص الكامل.

صُممت هذه الشاحنة لنقل الوقود المصنوعة من سبائك الألومنيوم بسعة 43 مترًا مكعبًا خصيصًا للمشغلين الذين يولون السلامة وكفاءة الحمولة أهمية قصوى. تتيح ستة أقسام مستقلة إمكانية توصيل أنواع متعددة من الوقود في رحلة واحدة، بينما تضمن صمامات الإغلاق الطارئ السفلية مقاس 4 بوصات ونظام فرامل WABCO ABS التزام كل حمولة بالمعايير والتحكم الكامل بها. توفر محاور FUWA المقترنة بنظام تعليق هوائي - بما في ذلك المحور الأمامي القابل للرفع - قيادة سلسة ومستقرة وتوفيرًا ملحوظًا في استهلاك الوقود عند العودة فارغة. يساهم هيكلها المصنوع بالكامل من الألومنيوم في خفض وزنها الفارغ، مما يتيح لك الاستفادة القصوى من حمولتك القانونية في كل رحلة. تتوفر خيارات التخصيص الكاملة مباشرة من مصنعنا في LUYI Vehicle.

تتميز هذه المقطورة ذات الجدران الجانبية بطول 45 قدمًا بقدرة فريدة لا تتوفر في معظم مقطورات الشحن، وهي نقل البضائع السائبة والحاويات القياسية على نفس الهيكل. تتيح أقفالها الـ 12 تثبيت حاوية واحدة بطول 40 قدمًا أو حاويتين بطول 20 قدمًا، مما يوفر للمشغلين مرونة حقيقية دون الحاجة إلى تبديل المعدات بين المهام. وعند عدم استخدام الحاويات، يمكن للجدران الجانبية المقواة التعامل بكفاءة مع البضائع السائبة مثل الحبوب والسلع المعبأة ومواد البناء. يحافظ نظام التعليق الميكانيكي ثلاثي المحاور على بساطة التركيب وسهولة الصيانة الميدانية، كما أن إطاراتها من نوع 13R22.5-20PR، المصممة خصيصًا للتعدين، مناسبة للتضاريس الوعرة حيث تتآكل الإطارات القياسية بسرعة. صُنعت هذه المقطورة في مصنع شركة LUYI Vehicles، مع إمكانية تخصيص كاملة لارتفاع الجدران الجانبية، والمسافة بين المحاور، وتكوين أقفالها.

تعتمد شاحنات نقل الوقود بشكل أساسي على عاملين: كفاءة الحمولة والسلامة التشغيلية. تُعالج هذه الشاحنة، المصنوعة من سبائك الألومنيوم بسعة 45 مترًا مكعبًا، هذين العاملين بشكل مباشر. يُحافظ هيكلها المصنوع بالكامل من الألومنيوم على انخفاض وزنها الفارغ، مما يُتيح استهلاكًا أكبر للوقود في كل رحلة ضمن حدود الحمولة القانونية - وهو فرقٌ جوهري في أسطول النقل عالي التردد. تسمح أربع حجرات مستقلة بتحميل منتجات متعددة في رحلة واحدة، كما يُلبي نظام استعادة الأبخرة المُدمج متطلبات الامتثال البيئي المتزايدة الصرامة في مستودعات الوقود. يشتمل نظام التعليق الهوائي ثلاثي المحاور على محور أمامي قابل للرفع ووظيفة رفع مُدمجة للمحاور الثلاثة، مما يُقلل من تآكل الإطارات واستهلاك الوقود عند العودة فارغة. صُنعت هذه الشاحنة في مصنع شركة LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيصها بالكامل.