تتطلب عمليات نقل الأحمال الثقيلة في قطاعي التعدين ونقل المواد الخام أقصى دعم للمحاور دون المساس بالكفاءة في رحلات العودة. توفر هذه المقطورة النصفية ذات الستة محاور بطول 12 مترًا والمزودة بخاصية الإمالة الخلفية قدرة عالية على نقل الأحمال بفضل نظام تعليق هجين مُصمم هندسيًا. يتميز المحوران الأولان بنظام تعليق هوائي مزدوج الرفع، مما يسمح للمشغلين برفع كلا المحورين أثناء رحلات العودة الفارغة لتقليل مقاومة التدحرج واستهلاك الوقود وتآكل الإطارات. أما المحاور الأربعة الخلفية فتستخدم نظام تعليق ميكانيكي شديد التحمل لامتصاص الصدمات القوية في مناطق التحميل الوعرة والحفاظ على ثبات قوي أثناء دورات الإمالة الهيدروليكية الحادة. تم تصنيعها وتخصيصها في مصنع شركة LUYI Vehicles.

يشترك الفحم والحبوب والحصى السائب في مشكلة نقل واحدة: تسرب الرطوبة أثناء النقل، مما يزيد من الوزن الزائد، ويقلل من جودة الحمولة، ويسبب صعوبات في التفريغ عند الوصول. يحل نظام الغطاء الكهربائي في هذه الشاحنة القلابة الخلفية ذات المحاور الأربعة هذه المشكلة بضغطة زر - حيث يُفتح الغطاء ويُغلق من الكابينة دون أن يضطر السائق لمغادرة مقعده، مما يلغي تأخير التغطية اليدوية في كل دورة تحميل وتفريغ. يعمل المحور الأمامي بنظام تعليق هوائي مع رافعة، مما يقلل من تآكل الإطارات واستهلاك الوقود عند العودة فارغة. أما المحاور الثلاثة الخلفية فتتحمل الأحمال بنظام تعليق ميكانيكي - متين، قابل للصيانة الميدانية، ومصمم لتحمل الضغط اليومي لعمليات التفريغ الثقيلة. بطول 9.5 متر وعمق صندوق 1.8 متر، تحمل هذه الشاحنة حمولة كبيرة في كل رحلة. مصنعة في مصنع شركة لوي للمركبات.

تعتمد لوجستيات حصاد الحبوب على السرعة، فكلما أسرعت المقطورة في تفريغ حمولتها عند الصومعة، زاد عدد الرحلات التي تُنجزها يوميًا. تُعالج هذه الشاحنة القلابة الجانبية ذات الطراز الأوروبي هذه المشكلة مباشرةً بتصميمها ثنائي الأقسام: قسمان قلابان مستقلان بطول 6.44 متر يُفرغان الحمولة في وقت واحد من الجانب، مما يُفرغ صندوق الشحن بالكامل الذي يبلغ طوله 13 مترًا دون قيود المحاذاة التي تُفرضها وحدة التفريغ الخلفي. يبلغ ارتفاع الصندوق الداخلي 2.35 متر، ومساحته 13 × 2.55 متر، مما يسمح بحمل كميات كبيرة من المحصول في كل رحلة. أربعة محاور FUWA مزودة بنظام تعليق هوائي كامل تحمل الحمولة بسلاسة، بينما يُقلل المحور الرابع القابل للرفع مع خاصية الرفع الكامل للمحور من احتكاك الإطارات واستهلاك الوقود عند العودة من الحقل إلى الصومعة. ستة أسطوانات هيدروليكية من طراز 130، بالإضافة إلى أسطوانة احتياطية، تُشغل نظام التفريغ بقوة كافية لتلبية احتياجات حمولات الحبوب الكثيفة. غطاء يدوي في الأعلى يحمي الحمولة من الرطوبة أثناء النقل. صُنعت في مصنع LUYI Vehicle.

تواجه مقطورات التفريغ التي تنقل الحبوب أو غبار الفحم أو الحصى مشكلةً لا تستطيع التصاميم التقليدية ذات السقف المفتوح حلها: فالأمطار والرطوبة أثناء النقل تُتلف البضائع وتُضيف وزنًا زائدًا للحمولة. يُغلق السقف الهيدروليكي في هذه المقطورة القلابة ثلاثية المحاور صندوق الشحن بالكامل أثناء النقل، ويُفتح بالكامل عند نقطة التفريغ - فلا حاجة للتغطية اليدوية، ولا وقت ضائع، ولا تسرب للرطوبة في الرحلات الطويلة. بطول 8.8 متر وعمق صندوق شحن 1.8 متر، تحمل المقطورة حجمًا كبيرًا من البضائع في كل رحلة. يُقلل نظام التعليق الهوائي على المحاور الثلاثة، مع محور أول قابل للرفع، من تكاليف الوقود والإطارات عند العودة فارغة. تُقلل عجلات سبائك الألومنيوم من الكتلة الدوارة، وتتعامل دعامات JOST مع وصلات الربط بكفاءة، ويُفرغ نظام التفريغ الهيدروليكي الخلفي بسرعة. تُصنع هذه المقطورة في مصنع LUYI Vehicles مع إمكانية التخصيص الكامل.

تتميز شاحنة LUYI ذات الخمسة محاور، وهي نصف مقطورة قلابة جانبية، بأبعاد إجمالية تبلغ 13.5 مترًا × 2.55 مترًا × 3.8 مترًا، وصندوق شحن مزدوج الأقسام بارتفاع 1.95 مترًا. وهي مجهزة بنظام تعليق هوائي، ومحورين أمامي وخلفي قابلين للرفع، وإطارات مقاس 385/65R22.5، وستة أسطوانات رفع مقاس 130 مم، مما يدعم عملية تفريغ جانبي فعالة، ويساهم في تحسين الثبات، وتقليل تآكل الإطارات، وزيادة مرونة التشغيل. تتوفر تكوينات مخصصة لتناسب مختلف أنواع الشحنات وظروف الطرق.

صُممت هذه المقطورة ذات المحاور الثلاثة والقلابة الخلفية بنظام تعليق عملي لا يتوفر في معظم مقطورات التفريغ. يعمل المحور الأمامي بنظام تعليق هوائي مزود بخاصية الرفع، حيث يؤدي رفعه عند العودة فارغة إلى تقليل تآكل الإطارات واستهلاك الوقود في كل رحلة. أما المحوران الخلفيان فيستخدمان نظام تعليق ميكانيكي، يتحمل ضغوط دورات التحميل الثقيلة وظروف المواقع الوعرة دون الحاجة إلى صيانة معقدة. بطول 8.5 متر وصندوق شحن بطول 1.6 متر وارتفاع إجمالي 3.55 متر، تُعد هذه المقطورة الخيار الأمثل لأعمال البناء في المناطق الحضرية والمحاجر، حيث تُصبح المقطورات الأطول عائقًا. تُصنع هذه المقطورة في مصنع شركة LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص كاملة لتكوين المحاور وأبعاد الصندوق ومواصفات نظام التعليق.

تعاون مع شركة LUYI Vehicle، الشركة الرائدة في تصنيع مقطورات التفريغ الخلفي، لتحسين عمليات النقل والتوزيع في قطاع التعدين. ينتج مصنعنا المتخصص في شاحنات التفريغ ذات الخمسة محاور هذه المقطورة المتينة ذات سعة 60 طنًا، والمصممة خصيصًا للعمل في بيئات المحاجر القاسية. تتميز هذه المقطورة بتصميم خط إنتاج متطور بسعة 40 مترًا مكعبًا، وتستخدم فولاذًا عالي القوة ومقاومًا للتآكل لضمان أقصى قدر من المتانة. وبصفتنا موردًا رائدًا لمقطورات التفريغ النصفية، فإننا ندمج نظام تعليق هوائي قابل للرفع وعوارض مزدوجة معززة لنقل الفحم والخامات بكفاءة عالية. ثق بشركة LUYI Vehicle، المصنع مباشرة، لنقل الأحمال الثقيلة.

صُممت مقطورتنا النصفية القلابة ذات الأربع محاور خصيصًا لنقل البوكسيت في غينيا، أفريقيا، حيث تجمع بين الأداء العالي والمتانة والقدرة على التكيف لتلبية ظروف العمل القاسية في مناطق تعدين البوكسيت الغينية. بأبعاد إجمالية تبلغ 13.2 متر (طول) × 2.55 متر (عرض) × 3.8 متر (ارتفاع) وصندوق شحن بارتفاع مترين، زُودت هذه المقطورة بنظام تعليق ميكانيكي مُعزز خصيصًا للخدمة الشاقة، وسبع وحدات من أسطوانات الرفع من النوع 150 بالإضافة إلى أسطوانة أمان واحدة، مما يضمن عملية قلاب مستقرة وفعالة حتى عند التحميل الكامل بالبوكسيت. صندوق الشحن، المصنوع من أرضية بسماكة 6 مم وجدران جانبية بسماكة 4 مم، مقاوم للتآكل والصدمات، ومناسب للنقل طويل الأمد لمواد البوكسيت الثقيلة. بفضل محاورها الأربعة من نوع Fuwa ذات الأربع محاور وإطاراتها ذات النمط الكتلي المستخدمة في التعدين 1200R20، توفر المقطورة النصفية القلابة ذات الأربع محاور قدرة تحمل ممتازة وأداءً رائعًا على الطرق الوعرة، مما يجعلها الخيار الأمثل لاستخراج البوكسيت في غينيا.

المقطورة نصف المقطورة ذات الأربع محاور من النوع U ذات التفريغ الخلفي هي معدات نقل ثقيلة عالية الكفاءة ومتعددة الاستخدامات، مصممة لتلبية احتياجات مواقع العمل المتنوعة. يضمن هيكلها الفريد على شكل حرف U تفريغًا نظيفًا وكاملاً في كل مرة، مما يزيل أي بقايا ويحسن كفاءة العمل. بفضل نظام التعليق الهجين الذكي، تقلل هذه المقطورة ذات الأربع محاور من تآكل الإطارات وتوفر تكاليف استبدالها. يوفر غطاء القماش المشمع اليدوي حماية موثوقة للأحمال، ويمنع الانسكاب ويضمن سلامة النقل. مع نمطين اختياريين لفتح الباب الخلفي، يمكن تكييفها بمرونة مع سيناريوهات التحميل والتفريغ المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، تعزز المصابيح المحمية والإطارات الاحتياطية المزدوجة موثوقية المقطورة ومتانتها، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمهام النقل الثقيلة طويلة الأمد في قطاعات البناء والتعدين وغيرها. اختر المقطورة نصف المقطورة ذات الأربع محاور من النوع U ذات التفريغ الخلفي للحصول على حلول نقل مستقرة وفعالة وآمنة.

صُممت نصف مقطورة التفريغ ذات الخمسة محاور ووزن 80 طنًا لتناسب تطبيقات النقل عالية الحجم الأكثر تطلبًا، وخاصةً في قطاع تعدين الفحم. صُممت هذه المقطورة المتينة ذات التفريغ النهائي من فولاذ عالي القوة لتحمل دورات تحميل متواصلة ومواد كاشطة. يضمن التصميم المُحسّن سعة حمولة هائلة مع تعزيز توزيع الوزن بشكل ممتاز لتشغيل أكثر أمانًا داخل الموقع وخارجه. تتميز بنظام رفع هيدروليكي قوي وموثوق، مما يُمكّنها من قلب سريع ومُتحكم فيه وتفريغ فعال في ثوانٍ، مما يُقلل بشكل كبير من زمن الدورة ويُعزز الإنتاجية الإجمالية. تُعدّ هذه المقطورة الحل الأمثل للمشغلين الذين يبحثون عن المتانة والكفاءة والأداء الفائق في مناولة المواد الثقيلة.

The 3 axle 100 ton side tipper semi trailer is a heavy-duty truck trailer designed for transporting and dumping heavy loads. With its three axles and 100 ton capacity, this semi trailer is ideal for construction, mining, and other large-scale industrial applications

A 3 axle Grain Dump Trailer is a heavy-duty trailer designed to transport and unload grains, such as wheat, corn, or barley. With its three axles providing stability and weight distribution, this trailer is ideal for farmers and grain producers looking to efficiently transport large quantities of grain