مقطورة نصف مقطورة أوروبية قلابة لنقل الحبوب ذات 4 محاور

يُعدّ تصميم التفريغ الجانبي ثنائي الأقسام السمةَ المميزة هنا، فهو يحلّ مشكلة تشغيلية محددة تعجز عنها الشاحنات ذات التفريغ الخلفي أحادي الهيكل. يتطلب التفريغ الخلفي تحديدًا دقيقًا للموقع بالنسبة لحفرة الاستقبال أو الناقل؛ فإذا لم تتمكن الشاحنة من الرجوع للخلف بالزاوية الصحيحة، يتأخر التفريغ. أما التفريغ الجانبي من قسمين مستقلين بطول 6.44 متر، فيزيل هذا القيد تمامًا. يُفرغ كلا القسمين في وقت واحد من جانب منشأة الاستقبال، بغض النظر عن موقع الشاحنة بالنسبة لنقطة التفريغ. في محطات الحبوب ذات الأحجام الكبيرة خلال موسم الحصاد، تُترجم هذه المرونة مباشرةً إلى سرعة أكبر في إنجاز العمليات وزيادة في عدد عمليات التسليم المكتملة في كل وردية.

تُوفر أبعاد صندوق الشحن - بطول 13 مترًا وعرض 2.55 مترًا وارتفاع داخلي 2.35 مترًا - حجمًا كافيًا لضمان فعالية كل رحلة خلال مواسم الحصاد. ويُحكم نظام الغطاء اليدوي إغلاق الجزء العلوي لمنع تسرب المطر والرطوبة أثناء النقل، مما يحافظ على جودة الحبوب على الطرق التي تتغير فيها الظروف الجوية بين الحقل والصومعة.

توزع المحاور الأربعة من نوع FUWA المزودة بنظام تعليق هوائي كامل الحمل بالتساوي وتحافظ على ارتفاع ثابت للشاحنة بغض النظر عن أوزان الحمولة، وهو أمر بالغ الأهمية للمقطورة التي تحمل حمولة ثقيلة في الحقل وتخفف وزنها عند تفريغ الحبوب في نقاط متعددة. وتساهم وظيفة المحور الرابع القابل للرفع في تحسين اقتصاديات العودة الفارغة بشكل مباشر: فقلة عدد المحاور على الأرض تعني مقاومة دوران أقل، واستهلاكًا أقل للوقود، وعمرًا أطول للإطارات خلال مئات رحلات العودة الفارغة في موسم الحصاد.

يُوفر نظام الأسطوانات الهيدروليكية طراز 130 ذو 6+1 أسطوانات - ست أسطوانات أساسية موزعة على قسمي الإمالة بالإضافة إلى أسطوانة احتياطية - قوة الرفع اللازمة لأحمال الحبوب الكثيفة والرطبة، مع توفير نظام احتياطي. وبصفتنا شركة مصنعة لمقطورات قلابة الحبوب ، ندير خط إنتاج خاص بنا في الصين ، حيث يتم تجميع واختبار نظام محور FUWA، والنظام الهيدروليكي، وآلية الإمالة داخليًا في شركة LUYI Vehicle. يتيح لك الطلب مباشرة من المصنع الوصول المباشر إلى فريق الهندسة لتحديد أبعاد الصندوق، ومواصفات الأسطوانات، وتكوين المحور بما يتناسب مع متطلباتك اللوجستية للحصاد.