Semirremolque volquete europeo de 4 ejes para transporte de grano.

La configuración de descarga lateral de doble sección es la característica distintiva de este sistema, y ​​resuelve un problema operativo específico que los volquetes traseros de una sola carrocería no pueden solucionar. La descarga trasera requiere un posicionamiento preciso con respecto al foso o cinta transportadora de recepción; si el camión no puede retroceder en el ángulo correcto, la descarga se retrasa. La descarga lateral desde dos secciones independientes de 6,44 m elimina por completo esta limitación. Ambas secciones descargan simultáneamente desde el lateral de la instalación de recepción, independientemente de la posición del camión con respecto al punto de descarga. En las terminales de grano de alto volumen durante la temporada de cosecha, esta flexibilidad se traduce directamente en una mayor rapidez de procesamiento y un mayor número de entregas completadas por turno.

Las dimensiones de la caja de carga —13 m de largo, 2,55 m de ancho y 2,35 m de altura interior— ofrecen un volumen que permite aprovechar al máximo cada viaje durante los periodos de máxima cosecha. El sistema de lona manual sella la parte superior contra la lluvia y la humedad durante el transporte, protegiendo la calidad del grano en rutas donde las condiciones climáticas varían entre el campo y el silo.

Cuatro ejes FUWA con suspensión neumática completa distribuyen la carga de manera uniforme y mantienen una altura de conducción constante con diferentes pesos de carga, lo cual es fundamental para un remolque que se carga pesadamente en el campo y se descarga más fácilmente en múltiples puntos. La función de elevación del cuarto eje optimiza directamente la economía del retorno en vacío: menos ejes en el suelo significan menor resistencia a la rodadura, menor consumo de combustible y mayor vida útil de los neumáticos durante cientos de trayectos de retorno en vacío durante la temporada de cosecha.

La configuración de cilindros hidráulicos 6+1 del modelo 130 —seis cilindros principales en ambas secciones basculantes más uno de reserva— proporciona la fuerza de elevación que requieren las cargas densas y húmedas de grano, a la vez que incorpora redundancia al sistema. Como fabricante de remolques basculantes para grano con nuestra propia línea de producción en China , la integración del eje FUWA, el sistema hidráulico y el mecanismo basculante se ensamblan y prueban internamente en LUYI Vehicle. Al realizar el pedido directamente de fábrica, tendrá acceso directo a la ingeniería para obtener las dimensiones de la caja, las especificaciones de los cilindros y la configuración del eje adaptada a sus necesidades logísticas de cosecha.