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Luyi Custom Semi Trailers & Fabricante de camiones

Semirremolque de la valla
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Se enviará a Tanzania a Tanzania se enviará un semirremolque de carga de la cerca lateral de 6 ejes a Tanzania

Luyi ha completado el diseño y la producción del semirremolque de flete de la cerca de 6 ejes de 6 ejes de 6 ejes y organizará el envío pronto, con el destino de Tanzania. Estos remolques especializados están diseñados para el transporte seguro de carga a granel, con paredes laterales reforzadas, alta capacidad de carga y mayor durabilidad para satisfacer la creciente demanda de soluciones de carga eficientes en Tanzania.
5 ejes El semirremolque de la pared lateral exportará a Nigeria

Para fortalecer su negocio en África, Luyi exporta semirremolques de paredes laterales de cinco ejes de gran capacidad a Nigeria. Estos remolques resistentes están diseñados específicamente para una logística pesada y el transporte de materiales de construcción, y apoyarán la creciente industria minera de Nigeria al permitir un transporte eficiente de carga a granel.
3 Axle Fence Cargo Semi exportará a Zimbabwe

Luyi es un fabricante líder de remolques comerciales de alta calidad. El semirremolque de carga cercado de 3 ejes que está a punto de exportarse está a punto de llegar a Zimbabwe. Estos remolques están especialmente diseñados para la durabilidad, la seguridad y el transporte eficiente de carga, lo que los convierte en una opción ideal para operaciones de logística pesada en el mercado africano.
Clientes felices = ¡Nuestro mayor logro!

Estamos muy contentos de recibir comentarios positivos de nuestros valiosos clientes. Este es un cliente de Sudán que necesita confiar en nuestro semirremolque de la cerca de tres ejes para cumplir con sus requisitos de transporte agrícola. Después de casi medio año de uso, el cliente elogió mucho la durabilidad, la estabilidad y el diseño innovador de este trailer.
Ragado trailer de 3 ejes lateral construido para las carreteras difíciles de África

Luyi anuncia con orgullo el lanzamiento de su última solución de transporte de servicio pesado específicamente diseñada para condiciones de operación africanas. El nuevo semirremolque de la pared lateral de 3 ejes presenta un sistema de suspensión mecánico robusto que supera a los entornos duros y no pavimentados donde los remolques convencionales fallan.
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