Luyi مركبة نصف المقطورات & الشركة المصنعة للشاحنات
قضية شبه مقطورة
أرسل استفسارك
شركة لويي للمركبات - تم تسليم مقطورات نصفية بجوانب بطول 12.5 متر إلى مالي
احتاجت شركة نقل تعمل على خط داكار-باماكو في غرب أفريقيا إلى مقطورة متعددة الاستخدامات قادرة على نقل حاويات الشحن البحري إلى الداخل والعودة محملة بالمنتجات الزراعية المعبأة. قامت شركة لويي للمركبات بتصنيع مقطورات نصفية بجوانب جانبية بأبعاد 12.5 متر × 2.5 متر × 0.8 متر، مزودة بـ 12 قفلًا لولبيًا للحاويات بأطوال 20 و30 و40 قدمًا. تتميز المقطورة بمحاور BPW، ونظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور مع رفع المحور الأمامي، وإطارات عريضة مفردة فائقة 445/65R22.5، وحواف ألمنيوم خفيفة الوزن، مما يزيد من الحمولة القانونية مع تقليل استهلاك الوقود. يتم شحن هذه الوحدات بحرًا وعبر الممر، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية في مالي.
احتاجت شركة نقل تعمل على خط داكار-باماكو في غرب أفريقيا إلى مقطورة متعددة الاستخدامات قادرة على نقل حاويات الشحن البحري إلى الداخل والعودة محملة بالمنتجات الزراعية المعبأة. قامت شركة لويي للمركبات بتصنيع مقطورات نصفية بجوانب جانبية بأبعاد 12.5 متر × 2.5 متر × 0.8 متر، مزودة بـ 12 قفلًا لولبيًا للحاويات بأطوال 20 و30 و40 قدمًا. تتميز المقطورة بمحاور BPW، ونظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور مع رفع المحور الأمامي، وإطارات عريضة مفردة فائقة 445/65R22.5، وحواف ألمنيوم خفيفة الوزن، مما يزيد من الحمولة القانونية مع تقليل استهلاك الوقود. يتم شحن هذه الوحدات بحرًا وعبر الممر، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية في مالي.
شركة لويي للمركبات - تم تسليم مقطورات نصفية قلابة خلفية بطول 8.8 متر إلى كازاخستان
احتاجت شركة مقاولات تعدين ونقل البضائع السائبة في كازاخستان إلى مقطورة متينة ونظيفة التشغيل لنقل خامات المعادن الثقيلة والفحم عبر الطرق السريعة الإقليمية. تتطلب قوانين المرور المحلية الصارمة إحكامًا تامًا ضد الغبار وتحكمًا دقيقًا في وزن المحاور. قامت شركة LUYI Vehicle بتصنيع مقطورات نصفية خلفية التفريغ بأبعاد 8.8 متر × 2.5 متر × 3.6 متر، مزودة بصندوق U مقاوم للتآكل بارتفاع 1.8 متر، ونظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور مع رفع المحور الأمامي، وإطارات عريضة 445/65R22.5 على جنوط ألمنيوم، وقاعدة هبوط أصلية من JOST، وغطاء سقف هيدروليكي يعمل بضغطة زر. تم تسليم هذه المقطورات برًا عبر الحدود، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية على طرق كازاخستان.
احتاجت شركة مقاولات تعدين ونقل البضائع السائبة في كازاخستان إلى مقطورة متينة ونظيفة التشغيل لنقل خامات المعادن الثقيلة والفحم عبر الطرق السريعة الإقليمية. تتطلب قوانين المرور المحلية الصارمة إحكامًا تامًا ضد الغبار وتحكمًا دقيقًا في وزن المحاور. قامت شركة LUYI Vehicle بتصنيع مقطورات نصفية خلفية التفريغ بأبعاد 8.8 متر × 2.5 متر × 3.6 متر، مزودة بصندوق U مقاوم للتآكل بارتفاع 1.8 متر، ونظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور مع رفع المحور الأمامي، وإطارات عريضة 445/65R22.5 على جنوط ألمنيوم، وقاعدة هبوط أصلية من JOST، وغطاء سقف هيدروليكي يعمل بضغطة زر. تم تسليم هذه المقطورات برًا عبر الحدود، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية على طرق كازاخستان.
احتاجت شركة نقل بضائع مقرها دار السلام إلى مقطورة متعددة الأغراض قادرة على نقل حاويات الشحن البحري إلى المناطق الداخلية والعودة إلى الميناء محملة بكميات كبيرة من البضائع الزراعية. صممت شركة لويي للمركبات مقطورات نصفية بجدران جانبية بأبعاد 12.5 متر × 2.5 متر × 3.6 متر، تتميز بألواح جانبية قابلة للإزالة بارتفاع مترين، و12 قفلًا ملتويًا للحاويات، ونظام تعليق ميكانيكي بثلاثة محاور بنوابض ورقية. يمكن إزالة الجدران الجانبية المعيارية في دقائق، مما يحول المقطورة فورًا إلى سطح مسطح كامل بطول 40 قدمًا. تُشحن هذه الوحدات متعددة الاستخدامات بحرًا إلى تنزانيا، مما يساهم في تجنب رحلات العودة الفارغة على ممرات شرق إفريقيا المزدحمة.
شركة لويي للمركبات - تم تسليم مقطورات نصفية قلابة جانبية ذات 5 محاور بطول 13.5 متر إلى أوزبكستان
احتاجت شركة تعدين ونقل بضائع سائبة في أوزبكستان إلى مقطورة ثابتة وعالية السعة لنقل الفحم والحبوب والأسمدة عبر الطرق السريعة الإقليمية. قامت شركة لويي للمركبات بتصنيع مقطورات نصفية جانبية قلابة على الطراز الأوروبي بأبعاد 13.5 متر × 2.55 متر × 3.8 متر، مزودة بصندوق شحن بطول 1.95 متر. تتميز المقطورة بهيكل مقسم إلى جزأين، وستة أسطوانات هيدروليكية قوية بقطر 130 ملم، ونظام تعليق هوائي بخمسة محاور مع محاور أمامية وخلفية قابلة للرفع، مما يضمن تفريغًا سلسًا دون خطر الانقلاب مع الالتزام بحدود محاور الطريق. تم تسليم المقطورات برًا عبر الحدود، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية في أوزبكستان.
احتاجت شركة تعدين ونقل بضائع سائبة في أوزبكستان إلى مقطورة ثابتة وعالية السعة لنقل الفحم والحبوب والأسمدة عبر الطرق السريعة الإقليمية. قامت شركة لويي للمركبات بتصنيع مقطورات نصفية جانبية قلابة على الطراز الأوروبي بأبعاد 13.5 متر × 2.55 متر × 3.8 متر، مزودة بصندوق شحن بطول 1.95 متر. تتميز المقطورة بهيكل مقسم إلى جزأين، وستة أسطوانات هيدروليكية قوية بقطر 130 ملم، ونظام تعليق هوائي بخمسة محاور مع محاور أمامية وخلفية قابلة للرفع، مما يضمن تفريغًا سلسًا دون خطر الانقلاب مع الالتزام بحدود محاور الطريق. تم تسليم المقطورات برًا عبر الحدود، وهي تعمل الآن بكفاءة عالية في أوزبكستان.
احتاجت شركة لوجستية في إثيوبيا إلى مقطورات نصفية مسطحة متعددة الاستخدامات بطول 12.5 مترًا لنقل الحاويات البحرية والبضائع المعبأة بين ميناء جيبوتي وأديس أبابا. ونظرًا لارتفاع تكاليف الشحن البحري، أصبح النقل البحري التقليدي مكلفًا للغاية. قامت شركة لويي للمركبات بتصنيع هذه المقطورات المسطحة ثلاثية المحاور بأبعاد 12.5 مترًا × 2.5 مترًا × 1.6 مترًا، مزودة بـ 12 قفلًا ملتويًا للحاويات، وحاجز أمان أمامي بطول 1.6 متر، وإطار خلفي قابل للفصل. سمح هذا التصميم الخلفي القابل للفصل بوضع مقطورتين كاملتين داخل حاوية شحن واحدة سعة 40 قدمًا، مما خفض تكاليف الشحن البحري بشكل كبير. تم شحن المقطورات بحرًا، وهي تعمل الآن في جميع أنحاء إثيوبيا.
احتاجت شركة مقاولات نقل ثقيل في كينيا إلى حمولة أطول وهيكل موثوق لنقل آلات البناء بين ميناء مومباسا ومواقع المشاريع الداخلية. قمنا بتصنيع مقطورات نصفية منخفضة السطح بأبعاد 16.5 متر × 2.5 متر × 1.8 متر، مزودة بنظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور، ومحاور BPW أصلية، وإطارات Triangle 1200R20 شديدة التحمل. يتيح سطح المقطورة المنخفض، بطول 16.5 متر، نقل معدات ذات أذرع طويلة وعدة آلات متوسطة الحجم في رحلة واحدة، مع الحفاظ على ارتفاع آمن فوق جسور الطرق السريعة. تم شحن المقطورات بحراً من الصين، وهي تعمل الآن على طول ممرات النقل الرئيسية في كينيا.
احتاجت شركة نقل نفط في زامبيا إلى ناقلة وقود ذات حمولة أكبر لتشغيل خطوط الاستيراد الإقليمية من الموانئ الساحلية إلى منطقة حزام النحاس. قمنا بتصميم وتصنيع نصف مقطورة ناقلة وقود من سبائك الألومنيوم بسعة 45 مترًا مكعبًا، مزودة بأربعة أقسام منفصلة ونظام استعادة الأبخرة. تعمل الشاحنة بنظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور مع رافعة للمحور الأول ونظام رفع متكامل. يساهم هيكل الألومنيوم في تقليل الوزن الميت، مما يسمح للأسطول بنقل كميات أكبر من الوقود في كل رحلة ضمن حدود الوزن القانونية. تم شحن المقطورات بحرًا من الصين وتسليمها إلى زامبيا لبدء توزيع الوقود بشكل منتظم.
احتاجت شركة نقل حاويات في بنين إلى مقطورة قادرة على تحميل وتفريغ الحاويات دون الحاجة إلى رافعة أو رافعة شوكية في الموقع. قمنا بتصميم مقطورة نصفية جانبية التحميل مزودة بنظام رفع هيدروليكي بسعة 37 طنًا، تعمل بمحرك ديزل 4102 ووحدة هيدروليكية. يبدأ طول هيكل المقطورة من 20 قدمًا ويمتد إلى 40 قدمًا، مما يسمح بنقل حاويات بطول 20 قدمًا و40 قدمًا على نفس الوحدة. ويضمن نظام التعليق الميكانيكي ثلاثي المحاور ثبات الحمولة على الطريق. تم شحن الوحدات من شاندونغ بحرًا ودخلت الخدمة في بنين في الموعد المحدد.
احتاجت شركة نقل ثقيل مقرها موزمبيق إلى مقطورة قادرة على نقل المعدات ذات الطول القياسي والضخمة على حد سواء، ضمن أسطولها، دون الحاجة إلى استخدام نوعين مختلفين من المقطورات. قمنا بتصميم مقطورة مسطحة منخفضة الارتفاع بأبعاد 16 مترًا × 2.5 متر، مزودة بامتداد هيدروليكي بطول 6 أمتار، ونظام تعليق ميكانيكي أمامي ثلاثي المحاور، ونظام تعليق هوائي خلفي ثلاثي المحاور مع رافعة وتوجيه خلفي. وكان التوجيه الخلفي هو العامل الحاسم، إذ تمر طرق الشركة عبر محطات الموانئ وطرق الوصول إلى مواقع التعدين، حيث لا تستطيع المقطورات ذات المحاور الثابتة بطول 22 مترًا الدوران. تم شحن الوحدات من شاندونغ بحرًا، ودخلت الخدمة في موزمبيق في الموعد المحدد.
أنجزنا مؤخرًا تصنيعًا وتسليمًا مخصصين لشاحنات نقل وقود نصف مقطورة مصنوعة من سبائك الألومنيوم بسعة 43 مترًا مكعبًا إلى شركة توزيع وقود في نيجيريا. صُممت كل وحدة وفقًا لمواصفات العميل الدقيقة في مصنع LUYI Vehicle التابع لنا في شاندونغ، وتتميز بهيكل خزان من سبائك الألومنيوم بستة أقسام، ونظام تعليق هوائي FUWA بثلاثة محاور، وآلية رفع للمحور الأول، وتكوين مخصص بالكامل يتناسب مع أسطول المشتري ومتطلبات مساره. اجتازت كل مقطورة فحصنا قبل الشحن. تم شحن الدفعة في الموعد المحدد ووصلت إلى نيجيريا دون أي مشاكل. يُعد هذا الطلب جزءًا من أعمال التصدير المستمرة التي نقوم بها في غرب إفريقيا، حيث أصبحت شاحنات نقل الوقود نصف المقطورة المصنوعة من الألومنيوم الخيار المفضل بشكل متزايد لشركات الخدمات اللوجستية للوقود.
أكملنا مؤخرًا شحنة من 35 إلى 40 مقطورة نصفية لنقل مسحوق، سعة كل منها ما بين 35 و40 مترًا مكعبًا، إلى شركة متخصصة في نقل المواد السائبة في بيرو. صُنعت كل وحدة في مصنعنا "لويي" للمركبات في شاندونغ، وتتميز بنظام تعليق هوائي ثلاثي المحاور، وآلية رفع للمحور الأول، ووحدة رفع كاملة، ومحرك ديزل 4102 يُشغل ضاغط هواء ثنائي الأسطوانات سعة 12 مترًا مكعبًا، وإطارات 385/65R22.5، ومنفذ تفريغ سفلي لتفريغ هوائي فعال. اجتازت جميع المقطورات فحصنا قبل الشحن. تم شحن الشحنة في الموعد المحدد ووصلت إلى بيرو دون أي مشاكل. يعكس هذا التسليم جهودنا المتواصلة في أمريكا الجنوبية والتزامنا بتوفير حلول عملية لنقل المواد السائبة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات التشغيل المحلية.
أكملنا مؤخرًا تسليم نصف مقطورات حاويات مسطحة بطول 40 قدمًا إلى شركة لوجستية مقرها أنغولا وتعمل انطلاقًا من ميناء لواندا. تتميز هذه المقطورات، المصنعة في مصنعنا "لويي فيكل" في شاندونغ، بـ 12 قفلًا لولبيًا متوافقًا مع حاويات بطول 20 و30 و40 قدمًا، ونظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور، وتصميم خلفي مُعدّل، وإطارات اختيارية مقاس 1200R24 مناسبة لظروف الطرق والموانئ الأفريقية. اجتازت كل وحدة فحصنا الشامل قبل الشحن. تم شحن الدفعة في الموعد المحدد عبر الشحن البحري، ووصلت إلى ميناء لواندا دون أي مشاكل. تُعد أنغولا إحدى أسواق التصدير النشطة لدينا، ويعكس هذا التسليم التزامنا المستمر بتوفير حلول عملية للمقطورات ودعم ما بعد البيع المتميز.
حقوق الطبع والنشر © 2025 Luyi |
خريطة الموقع
Pريفاسي Pأوليسي