Face à l'explosion de la demande de transport routier, les entreprises de logistique modernes ont besoin d'équipements alliant flexibilité et robustesse. Cette semi-remorque à ridelles de 13 m repousse les limites traditionnelles grâce à sa polyvalence, ce qui en fait le choix idéal pour le transport de conteneurs. Son plateau bas de 60 cm et ses 12 points d'arrimage permettent d'accueillir facilement des conteneurs de 20, 30 et 40 pieds, garantissant un équilibre parfait entre stabilité et efficacité de chargement/déchargement. Dotée d'une suspension mécanique à 3 essieux et de feux protégés, elle offre une capacité de charge élevée pour les situations les plus complexes. Des accessoires pratiques, tels qu'un cadre de bâche avant et une boîte à outils étanche, optimisent le confort d'utilisation.

Un lot de semi-remorques bennes à trois essieux est en cours d'expédition vers l'Algérie. Conçues pour répondre aux besoins croissants du pays en matière d'infrastructures et d'exploitation minière, ces semi-remorques constituent une solution de transport robuste avec une capacité de charge de 60 tonnes et une conception adaptée aux conditions désertiques (châssis renforcé, système hydraulique résistant aux hautes températures). Elles transporteront efficacement des matériaux de construction (sable, ciment) et des minéraux (minerai de fer, phosphate) pour soutenir les grands projets algériens de routes, de ports et de logements. Cette expédition témoigne du renforcement de la coopération commerciale sino-algérienne, tirant parti du rapport coût-efficacité et de la polyvalence des semi-remorques chinoises pour répondre aux exigences logistiques locales.

Avec la croissance de l'économie namibienne, la manutention efficace des marchandises devient essentielle. Les semi-remorques à chargement latéral de 40 pieds récemment mises en service offrent une solution polyvalente pour le transport de conteneurs, alliant robustesse et facilité d'utilisation. Cette initiative vise à renforcer la résilience et la capacité opérationnelle de la chaîne d'approvisionnement namibienne.

Cette remorque est conçue pour les environnements les plus extrêmes. Sa structure robuste à toit ouvert et ses parois latérales atteignant 2 mètres de hauteur la rendent particulièrement adaptée au transport efficace d'équipements surdimensionnés, hauts et de formes irrégulières, couramment utilisés dans les secteurs minier et de la construction, tels que les engins lourds, les modules et les éléments de structure. Elle simplifie ainsi les opérations de chargement et d'arrimage. Ce produit offre une excellente stabilité et une traction optimale sur les terrains accidentés, non pavés et irréguliers. De plus, son réservoir de carburant de 2 600 litres garantit une grande autonomie et réduit au minimum les temps d'arrêt pour ravitaillement sur les chantiers isolés.

Parmi les initiatives majeures s'inscrivant dans le cadre des Nouvelles Routes de la Soie, notre entreprise a livré une semi-remorque porte-voitures à trois essieux de dernière génération. Ce produit d'exportation spécialisé témoigne de notre engagement à soutenir le développement constant des secteurs automobile et logistique dans la région caspienne. Conçue pour une capacité élevée, une grande robustesse et un transport longue distance efficace, cette semi-remorque répond aux besoins spécifiques du réseau d'importation et de distribution de véhicules en Azerbaïdjan, un réseau en constante évolution. Cette livraison ne se limite pas au simple transport de marchandises ; elle marque l'établissement d'un partenariat stratégique visant à renforcer les infrastructures de transport azerbaïdjanaises et constitue une étape importante dans la promotion des échanges commerciaux le long des routes des Nouvelles Routes de la Soie. Nous nous engageons à fournir des solutions de transport performantes et fiables pour stimuler le développement et faciliter le commerce transfrontalier.

Luyi Semi-trailer célèbre la livraison réussie d'une semi-remorque porte-voitures sur mesure de 8 places en Azerbaïdjan, illustrant ainsi l'efficacité de son processus ODM/OEM et son engagement envers ses clients internationaux.

LUYI annonce la livraison réussie d'une semi-remorque benne latérale 3 essieux, fabriquée sur mesure, à un partenaire logistique en Tanzanie. Robuste, cette semi-remorque a été conçue pour répondre aux exigences spécifiques des opérations locales du client, illustrant notre capacité à traduire les besoins de nos clients en équipements fiables et performants. Cette livraison marque une étape importante dans le renforcement de notre présence en Afrique de l'Est et confirme notre rôle de fabricant de confiance pour les secteurs de la logistique et de la construction.

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Une remorque complète sera expédiée au Ghana. Conçues pour une durabilité extrême et une efficacité de charge utile optimale, ces remorques sont dotées d'un système de suspension mécanique fiable à 3 essieux et d'une impressionnante capacité de charge de 40 tonnes. Cette livraison témoigne de notre engagement à soutenir la croissance des secteurs de la logistique, de la construction et des mines au Ghana en leur fournissant des équipements fiables, conçus pour résister aux conditions d'exploitation les plus exigeantes. Cet envoi marque une étape importante de notre expansion sur le marché ouest-africain, offrant à nos partenaires ghanéens les outils nécessaires à leur croissance industrielle et économique.

Une semi-remorque citerne à poudre de pointe, à 5 essieux et d'une capacité impressionnante de 45 mètres cubes, a été fabriquée et expédiée au Kazakhstan. Conçue spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses du transport de produits en vrac secs, cette semi-remorque offre une efficacité et une fiabilité supérieures pour des matériaux tels que le ciment et les produits chimiques en poudre. Cette livraison témoigne de la demande mondiale pour nos équipements de transport haute performance et de notre capacité à satisfaire les besoins spécifiques de nos clients internationaux sur les marchés émergents.

Les semi-remorques surbaissées à quatre roues produites par LUYI sont parties pour le Zimbabwe. Ce lot de semi-remorques surbaissées augmentera considérablement la capacité de transport d'équipements lourds pour les projets d'infrastructure locaux, insufflant un nouvel élan au processus d'industrialisation du Zimbabwe.