Notre semi-remorque à ridelles latérales, à quatre essieux et d'une capacité de charge utile de 100 tonnes, a été livrée avec succès à nos clients en Côte d'Ivoire, apportant des solutions de transport lourd fiables aux besoins industriels et commerciaux locaux. Cette semi-remorque, dépourvue de toit pour faciliter le chargement par le haut, est équipée d'un essieu avant à suspension pneumatique et d'essieux arrière mécaniques, garantissant un transport de marchandises fluide et efficace, même en cas de charges importantes.

Une semi-remorque plateau est une semi-remorque à plateau ouvert, sans ridelles ni toit, conçue pour faciliter le chargement et le déchargement de marchandises lourdes, volumineuses ou de forme irrégulière. Utilisée dans les secteurs de la construction, de l'agriculture, de la production industrielle et de l'énergie, elle offre une polyvalence inégalée, une capacité de chargement élevée et une rentabilité optimale aux entreprises du monde entier.

Découvrez la toute nouvelle semi-remorque porte-poutres , une solution révolutionnaire conçue pour transformer le transport des éléments lourds de ponts pour les mégaprojets d'infrastructures modernes. Grâce à sa conception modulaire ultra-flexible, cette semi-remorque peut transporter en toute sécurité des poutres de pont complètes de 50 mètres, tout en garantissant stabilité et contrôle. Équipée d'un bogie arrière autodirecteur télécommandé , elle offre une maniabilité exceptionnelle, négociant aisément les virages serrés et les terrains accidentés fréquemment rencontrés sur les chantiers. Une fois la livraison terminée, la remorque se replie rapidement en une unité compacte de 9 mètres pour des trajets retour efficaces, améliorant considérablement l'efficacité logistique et réduisant les coûts d'exploitation. Conçue pour la puissance, la fiabilité et une fonctionnalité intelligente, cette semi-remorque porte-poutres modulaire établit une nouvelle norme en matière de transport lourd, contribuant à une construction de ponts plus rapide, plus sûre et plus économique à travers le monde.

Nous avons récemment achevé la construction d'une semi-remorque benne latérale à 4 essieux sur mesure, destinée au transport de bauxite de Guinée. Cette semi-remorque est sur le point d'être expédiée au Kenya.