Avec l'avancement accéléré des projets d'infrastructure en Indonésie, les remorques surbaissées personnalisées de LUYI, qui présentent une structure pivotante amovible dans leur conception, sont devenues une solution idéale pour le transport de gros équipements miniers et de machines de construction sur le terrain complexe de cet archipel.

Les semi-remorques surbaissées à 4 roues produites par LUYI sont parties pour le Zimbabwe. Ce lot de remorques surbaissées améliorera considérablement la capacité de transport d'équipements lourds pour les projets d'infrastructures locaux, insufflant un nouvel élan au processus d'industrialisation du Zimbabwe.

Le dernier semi-transport en service lourd extensible à 8 axes développé par Luyi a récemment été officiellement parti pour le Nigéria, fournissant un soutien crucial aux projets d'infrastructure à grande échelle locaux. Ce modèle adopte une conception modulaire extensible, avec une capacité de charge maximale de 80 à 120 tonnes. Il a été optimisé pour le transport de produits surdimensionnés tels que l'équipement éolien et les machines de construction, et est équipé d'un système de suspension hydraulique et d'une technologie de direction multi-axes, s'adaptant parfaitement aux conditions routières complexes en Afrique. Le produit a obtenu la certification de l'UE CE et a été reconnu par les clients internationaux pour ses services de rentabilité et de services personnalisés. À l'avenir, les deux parties réaliseront également une coopération approfondie dans d'autres domaines de transport.

Dans le développement significatif de l'industrie de la logistique et du transport des équipements lourds du Nigéria, la semi-remorque à bas prix de Luyi à 4 essieux est en cours de préparation pour l'expédition au Nigéria, contribuant aux demandes de transport croissantes du pays. Cette remorque robuste est spécialement conçue pour le transport lourd et est très adapté pour le transport de machines de construction, d'équipement minière et de charges extrêmement lourdes. Il est spécialement conçu pour les terrains difficiles.

Ce semi-remorque à bas prix à 8 hanches à haute capacité a été fabriqué en Chine et sera envoyé en Zambie dans un avenir proche pour soutenir une logistique de cargaison lourde dans la région.

Nous sommes ravis d'annoncer que notre semi-remorque à bas prix à 10 points à bas prix est sur le point d'être exporté vers le Mozambique, renforçant notre engagement à soutenir l'industrie des transports en croissance de l'Afrique. Cette solution de transport en service lourd comprend une conception de terrasse ultra-bas et une capacité de charge exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour le développement des infrastructures, les opérations minières et les besoins de transport de fret surdimensionnés au Mozambique.

La remorque à bas à bas à 10 hit-lits Luyi est en cours de préparation pour l'expédition en Guyane, ayant apporté des contributions exceptionnelles aux industries de la logistique et de la construction croissantes du pays. Cette remorque est spécialement conçue pour le transport de machines lourdes et de fret surdimensionnées, et améliorera l'efficacité du transport de l'équipement clé pour les projets d'infrastructure, d'exploitation minière et d'énergie dans la région.

La semi-remorque à plat à 10 baux à 10 lignes livrée par notre entreprise est spécialement conçue pour les conditions routières dures en Afrique. Cette remorque robuste est spécialement conçue pour le transport de produits lourds et surdimensionnés, avec un disque de remorquage soulevant qui améliore la maniabilité et l'adaptabilité sur un terrain accidenté. La bande-annonce est maintenant en route pour le Cameroun, où elle prendra en charge les principaux projets de logistique et d'infrastructure. Ce lot de marchandises met en évidence notre engagement à fournir des solutions de transport haute performance et optimisées pour les défis des conditions routières dans la région africaine. Veuillez continuer à nous suivre pour plus de mises à jour sur notre équipement de transport lourd innovant!

Une bande-annonce rétractable à 7 hanches à 7 points est en route pour le Kenya. Cette remorque est spécialement conçue pour le transport de produits surdimensionnés et lourds et soutiendra les infrastructures et les projets industriels. Sa caractéristique évolutive permet une distribution de charge flexible, ce qui en fait un choix idéal pour les demandes de logistique croissantes du Kenya.

La remorque à plateau à basse altitude produite par l'usine de Lu Yi est sur le point d'être exportée en Ouzbékistan. Cette semi-remorque avancée est un véhicule de transport spécial spécialement conçu pour le transport d'équipements lourds, de machines de construction et de grosses cargaisons. Il adopte une structure de plaque plate à basse éloignement et réalise l'extension de la plate-forme via un système d'extension hydraulique ou mécanique, améliorant considérablement l'espace de chargement et la flexibilité. Ce véhicule présente une forte stabilité, un déchargement facile et une excellente durabilité, ce qui en fait un choix de transport idéal pour les projets croissants de construction et d'infrastructure en Ouzbékistan.

La remorque à basse-remorque à basse altitude à huit lignes à quatre lignes, en tant qu'outil important dans l'industrie du transport moderne, a reçu une attention particulière en raison de sa conception et de sa structure uniques.
La structure de conception de la remorque à bassers à basse à basse aubout à quatre lignes à quatre lignes présente des avantages importants. Sa conception à quatre lignes rend la remorque plus stable lors du transport de charges lourdes, réduisant le risque de renversement causé par la déviation du centre de gravité. La conception à huit essieux disperse la charge du véhicule, augmente la zone de contact avec le sol et réduit ainsi l'usure et la pression sur la surface de la route. Cette conception est particulièrement importante lors du transport de l'équipement lourd, des matériaux de construction et d'autres objets lourds.