Le transport de différents types de produits pétroliers sur des axes régionaux exigeants requiert une conception de compartiments spécifique et un châssis robuste. Cette semi-remorque à citernes divisées de 38 m³, de type français, est dotée de quatre compartiments indépendants, permettant aux transporteurs de distribuer simultanément de l'essence, du diesel et du kérosène en un seul trajet, sans risque de contamination croisée. La géométrie segmentée des citernes, typique du modèle français, abaisse le centre de gravité du véhicule et intègre des cloisons transversales renforcées, assurant un amortissement optimal des mouvements de la citerne et une excellente stabilité directionnelle, même dans les virages relevés. Équipé de pneus renforcés 13R22.5 et d'une suspension à lames mécaniques renforcée à trois essieux, le châssis offre une garde au sol exceptionnelle, une résistance aux crevaisons et une robustesse structurelle à toute épreuve, même sur les pist