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Semi-remorque de décharge de fin
Semi-remorques de décharge de fin
sont conçus de manière unique pour le transport et le déchargement de grands volumes de matériaux en vrac avec une efficacité remarquable. Leur conception comprend un châssis robuste et un corps bien construit, généralement fabriqué en acier haute résistance, leur permettant de transporter des charges lourdes telles que le gravier, le sable et les débris de démolition. À l'arrière, un mécanisme de basculement à fonctionnement hydraulique est installé. Lors du déchargement, le
bande-annonce de tracteur de décharge de fin
Incline vers l'arrière, permettant à la cargaison de glisser en douceur. Ce type de remorque a une conception de dégagement élevée, réduisant le risque de collisions latérales inférieures pendant le processus de déchargement. Équipées de systèmes de suspension avancés, les demi-remorques de décharge de fin assurent une conduite stable, même sur des terrains rugueux. Les caractéristiques de sécurité incluent des hayonaux renforcés qui empêchent les mécanismes prématurés du dumping et de la sécurisation de verrouillage pour maintenir la charge en place pendant le transit. Ils sont largement utilisés dans les chantiers de construction, les carrières et les opérations minières, où le déchargement rapide et efficace des matériaux en vrac est essentiel
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A 3 axle Grain Dump Trailer is a heavy-duty trailer designed to transport and unload grains, such as wheat, corn, or barley. With its three axles providing stability and weight distribution, this trailer is ideal for farmers and grain producers looking to efficiently transport large quantities of grain
The 3 axle U type tipping semi trailer is a heavy-duty trailer designed for transporting and unloading bulk materials efficiently. With its unique U-shaped design, this trailer can easily tip its cargo for quick and convenient unloading at the desired location
A 3 axle rear dump tipper semi-trailer is a heavy-duty truck trailer with three axles and a rear-dump mechanism for easily unloading materials. It is commonly used in construction and mining industries for transporting and dumping bulk materials such as sand, gravel, and dirt
Le semi-remorque de blindage à bascule de 40 à 80 tonnes de haute qualité de haute qualité est une solution polyvalente et robuste conçue pour un transport efficace des matériaux en vrac. Doté de deux fonctionnalités avec des options de déversement latéral et de la boîte arrière, cette remorque offre une flexibilité inégalée pour manipuler le charbon, le sable, le gravier, le minerai et les déchets de construction. Construit avec des systèmes en acier à haute résistance et des systèmes hydrauliques avancés, il assure la durabilité, la stabilité et le déchargement rapide dans des environnements exigeants comme l'exploitation minière, la construction et la logistique industrielle. Sa configuration à 4 axes offre une répartition de poids supérieure, ce qui le rend idéal pour les charges utiles à haute capacité (40-80 tonnes) tout en maintenant la sécurité routière et la conformité
La remorque à bilan arrière hydraulique à 30 tonnes à 30 tonnes à 30 tonnes à chaud est conçue pour une manipulation de matériaux en service extrême dans les mines de charbon et les chantiers de construction. Conçu spécifiquement pour le transport de pierres broyées et de déchets de construction, cette remorque robuste dispose d'un système hydraulique de haute puissance qui assure un déchargement rapide et efficace même dans les zones d'exploitation confinées. Son châssis renforcé à triple axe assure une stabilité supérieure dans des charges lourdes de 60 tonnes, tandis que la construction en acier résistante à l'abrasion résiste aux conditions de travail les plus difficiles. Avec une distribution de poids optimisée et des composants à faible entretien, cette remorque offre un temps de disponibilité maximal pour les opérations de transport des déchets et agrégés exigeants
Conçue pour des environnements minières robustes, notre semi-remorque à 4 essieux offre une fiabilité directe d'usine pour le transport de charbon à volume élevé. Doté d'un châssis renforcé robuste et d'une capacité de charge utile optimisée de 40 à 60 tonnes, cette remorque résiste à des charges lourdes constantes tout en maintenant l'efficacité opérationnelle. Le système de basculement hydraulique avancé garantit un déchargement rapide et contrôlé même dans les zones d'extraction confinées, tandis que le traitement anti-corrosion spécialisé protège contre les matériaux de charbon abrasifs. Avec des prix directs à l'abréviation, cette remorque offre une valeur inégalée pour les opérations d'extraction de charbon nécessitant des solutions de transport durables et à haute capacité
La remorque arrière hydraulique à 3,20 tonnes à 30 tonnes à l'allée directe offre une qualité sans compromis aux prix du fabricant, spécifiquement conçu pour le transport de matériaux en vrac robuste. Doté d'un puissant système hydraulique de dérogation à l'arrière, ce semi-remorque robuste offre un déchargement rapide et contrôlé de charbon, d'agrégats et de matériaux industriels. Son châssis renforcé à triple axe assure une distribution de charge et une stabilité des routes supérieures, tandis que la construction en acier à haute résistance résiste aux applications d'exploitation minière et de construction exigeantes. Avec une capacité de charge utile de 60 tonnes et des prix directs du fabricant chinois, cette remorque offre une valeur exceptionnelle pour les opérations de manutention à grande échelle des matériaux
Le semi-remorque de décharge de déchets industriels de 60 à 80 ans à 30 à 80 ans à chaud est une solution lourde spécialement conçue pour un transport et une élimination efficaces des déchets industriels. Doté d'un système hydraulique robuste en dérivation arrière, ce semi-remorque offre une capacité de traitement des déchets supérieure avec sa plage de charge utile de 60 à 80 tonnes. La configuration à trois axes assure une distribution optimale du poids et une stabilité des routes lors du transport de sous-produits industriels denses, tandis que la construction du châssis renforcé résiste à la nature corrosive des résidus industriels. Avec sa conception spécialisée, cette unité est particulièrement adaptée aux centrales électriques, aux aciéries et aux installations de traitement chimique nécessitant une gestion fiable des résidus de déchets
La semi-remorque arrière hydraulique de 60 tonnes à 3,20 tonnes est une solution de transport en service lourd conçu pour une manipulation efficace de matériaux en vrac dans des applications industrielles exigeantes. Doté d'un puissant mécanisme hydraulique hydraulique, cette remorque robuste permet un déchargement rapide et contrôlé des agrégats, des minéraux et des matériaux industriels. Avec sa configuration à triple à l'axe et sa construction en acier renforcée, il offre une stabilité et une durabilité exceptionnelles pour les opérations de grande capacité dans les secteurs de l'exploitation minière, de la construction et de la gestion des déchets. La capacité de charge utile de 60 tonnes de la remorque et la conception à faible entretien en font un choix idéal pour les opérateurs qui recherchent des performances fiables dans des conditions de travail difficiles
Le semi-remorque à l'arrière à 3 essieux de 60 tonnes par Luyi est conçu pour le transport de matériaux en service lourd et le déchargement efficace. Conçu avec un châssis robuste et un système hydraulique renforcé, il assure des performances fiables dans l'exploitation minière, la construction et la manipulation des matériaux en vrac. Son mécanisme de décharge arrière permet un déchargement rapide, tandis que la configuration à triple axe améliore la stabilité sous une capacité de charge maximale. Construit pour résister à des environnements sévères, cette bande-annonce est idéale pour les opérations industrielles à grande échelle exigeant la durabilité et la productivité
LUYI 60-80T BRANDE REMARRE: Le déchargement hydraulique fait gagner 40% de temps. Construit avec les essieux BPW / Fuwa pour les chantiers difficiles
Randonnée LUYI 60-80T: Système de dumping hydraulique avec cadre renforcé. Construit pour la construction lourde / transport minière
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