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Semi-remorques de véhicule luyi-custom & Fabricant de camions

semi-remorque benne
Notre Sable & remorque de charbon est un objectif - construit pour le transport de sable, de charbon et de matériaux en vrac similaires. Construit avec un corps en acier robuste, il offre une durabilité exceptionnelle, résidant efficacement à la nature abrasive de ces matériaux pendant le chargement, le transit et le déchargement. La boîte de la remorque - comme la structure comprend des parois latérales élevées, la prévention des déversements et la garantie de confinement maximal de charge. Pour simplifier le déchargement, de nombreux modèles sont livrés avec un mécanisme de basculement à fonctionnement hydraulique. Que ce soit’S une conception arrière - fin ou côté - ce système permet une décharge efficace et rapide, réduisant considérablement le temps de déchargement. La remorque est équipée d'essieux lourds et de pneus de performance élevés, distribuant uniformément le poids de la charge et améliorant la stabilité sur la route. Les caractéristiques de sécurité telles que les mécanismes de verrouillage sécurisés, les freins fiables et les systèmes de suspension avancés garantissent en outre le transport sûr de ces matériaux, ce qui en fait un choix idéal pour les chantiers de construction, les mines de charbon et les opérations logistiques.
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Semi-remorque benne arrière à 4 essieux avec bâche électrique | Véhicule LUYI
Le charbon, les céréales et les granulats en vrac partagent un problème commun lors du transport : l’humidité s’infiltre pendant le transport, alourdissant le chargement, dégradant sa qualité et compliquant le déchargement à destination. Le système de bâche électrique de ce camion-benne arrière à 4 essieux résout ce problème d’une simple pression sur un bouton : la bâche se déploie et se rétracte depuis la cabine sans que le conducteur ait à quitter son siège, éliminant ainsi le délai de bâchage manuel à chaque cycle de chargement et de déchargement. L’essieu avant est équipé d’une suspension pneumatique relevable, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant lors des retours à vide. Les trois essieux arrière supportent les charges lourdes grâce à une suspension mécanique : robuste, réparable sur le terrain et conçue pour résister aux contraintes quotidiennes des opérations de déchargement intensives. Avec une longueur de 9,5 m et une profondeur de be
Semi-remorque benne à grains européenne à 4 essieux
La logistique des récoltes céréalières repose sur la rapidité : plus une remorque se vide vite au silo, plus elle effectue de trajets par jour. Ce camion-benne latéral de type européen répond directement à ce besoin grâce à sa conception à double section : deux sections de basculement indépendantes de 6,44 m déchargent simultanément latéralement, vidant ainsi la totalité de la benne de 13 m sans les contraintes d'alignement d'un modèle à basculement arrière. Avec une hauteur intérieure de 2,35 m et une surface au sol de 13 m x 2,55 m, le volume de chargement permet de gérer d'importants volumes de récolte par trajet. Quatre essieux FUWA à suspension pneumatique intégrale supportent la charge en douceur, et le quatrième essieu relevable avec système de levage complet réduit le contact des pneus et la consommation de carburant lors des retours à vide du champ au silo. Six vérins hydrauliques modèle 130, plus un de réserve, alimentent le système de basculem
Semi-remorque légère à benne basculante arrière à 3 essieux
Les semi-remorques bennes transportant des céréales, de la poussière de charbon ou des granulats en vrac sont confrontées à un problème que les modèles classiques à toit ouvert ne peuvent résoudre : la pluie et l’humidité durant le transport endommagent la cargaison et augmentent le poids mort du chargement. Le toit à commande hydraulique de cette benne à 3 essieux ferme complètement la benne pendant le transport et s’ouvre entièrement au point de déchargement ; fini le bâchage manuel, gain de temps et aucune infiltration d’humidité sur les longs trajets. Avec une longueur de 8,8 m et une profondeur de benne de 1,8 m, elle offre un volume de chargement important par voyage. La suspension pneumatique sur les trois essieux, avec un premier essieu relevable, permet de réduire les coûts de carburant et de pneumatiques lors des retours à vide. Les jantes en alliage d’aluminium réduisent la masse en rotation, les stabilisateurs JOST assurent un attelage fiable et le systè
Semi-remorque benne latérale européenne à 5 essieux
La semi-remorque benne latérale LUYI Vehicle à 5 essieux présente des dimensions hors tout de 13,5 m × 2,55 m × 3,8 m et une caisse à double compartiment d'une hauteur de 1,95 m. Équipée d'une suspension pneumatique, d'essieux relevables avant et arrière, de pneumatiques 385/65R22.5 et de 6 vérins de levage de 130 mm, elle facilite le déchargement latéral tout en améliorant la stabilité, l'usure des pneumatiques et la flexibilité d'utilisation. Des configurations personnalisées sont disponibles pour s'adapter à différents types de chargement et de conditions routières.
Semi-remorque benne sur mesure à 3 essieux
Cette semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux est conçue autour d'une suspension pratique, une caractéristique rare sur le marché. L'essieu avant est équipé d'une suspension pneumatique avec fonction de levage : relevez-le lors des retours à vide pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant sur chaque trajet à vide. Les deux essieux arrière utilisent une suspension mécanique, robuste et résistante aux contraintes des chargements intensifs et des terrains difficiles, sans nécessiter d'entretien complexe. Avec une longueur de 8,5 m, une benne de 1,6 m et une hauteur totale de 3,55 m, elle est idéale pour les chantiers urbains et les travaux en carrière, où une semi-remorque plus longue serait un inconvénient. Fabriquée dans l'usine LUYI Vehicle, elle offre une personnalisation complète : configuration des essieux, dimensions de la benne et spécifications de la suspension.
Semi-remorque benne minière de 40 m³ | Véhicule LUYI
Optimisez votre logistique minière en collaborant avec LUYI Vehicle, fabricant leader de semi-remorques bennes arrière. Notre usine de semi-remorques bennes à 5 essieux produit ce modèle robuste de 60 tonnes, spécialement conçu pour les environnements difficiles des carrières. Fabriqué sur une ligne de production de 40 m³, il est conçu en acier haute résistance à l'usure pour une durabilité maximale. En tant que fournisseur majeur de semi-remorques bennes, nous intégrons une suspension pneumatique relevable et des longerons renforcés à double plaque pour un transport efficace du charbon et du minerai. Faites confiance à LUYI Vehicle et commandez directement auprès de notre usine pour vos transports haute capacité.
Semi-remorque benne basculante latérale à 4 essieux : conçue pour la bauxite guinéenne
Notre semi-remorque benne à 4 essieux à basculement latéral est conçue sur mesure pour le transport de bauxite en Guinée, en Afrique. Elle allie robustesse, durabilité et adaptabilité pour répondre aux conditions de travail difficiles des zones minières guinéennes. Mesurant 13,2 m (L) x 2,55 m (l) x 3,8 m (H) et dotée d'une benne de 2 m de haut, cette semi-remorque est équipée d'une suspension mécanique renforcée à 4 essieux, de 7 vérins de levage de type 150 et d'un vérin de sécurité, garantissant un basculement stable et efficace même à pleine charge de bauxite. La benne, avec son plancher de 6 mm d'épaisseur et ses parois latérales de 4 mm, est résistante à l'usure et aux chocs, idéale pour le transport longue durée de matériaux lourds comme la bauxite. Équipée d'essieux Fuwa à 4 essieux de 20 tonnes et de pneus miniers à crampons 1200R20, la semi-remorque benne basculante latérale à 4 essieux offre une excellente capacité de charge et des
Semi-remorque benne arrière de type U à 4 essieux
La semi-remorque benne arrière en U à 4 essieux est un équipement de transport lourd, polyvalent et performant, conçu pour répondre aux besoins variés des chantiers. Sa benne unique en forme de U garantit un déchargement propre et complet à chaque fois, éliminant les résidus et améliorant l'efficacité du travail. Équipée d'un système de suspension hybride intelligent, cette semi-remorque benne à 4 essieux réduit efficacement l'usure des pneus et les coûts de remplacement. La bâche manuelle offre une protection fiable du chargement, prévenant les déversements et assurant la sécurité du transport. Avec deux options d'ouverture de la porte arrière, elle s'adapte facilement aux différentes configurations de chargement et de déchargement. De plus, les feux protégés et les deux roues de secours renforcent la fiabilité et la durabilité de la remorque, ce qui en fait un choix idéal pour les transports lourds de longue durée dans les secteurs de la constr
Camion semi-remorque benne à 5 essieux de 80 tonnes
Notre semi-remorque benne à 5 essieux de 80 tonnes est conçue pour les applications de transport à haut volume les plus exigeantes, notamment dans l'industrie minière du charbon. Robuste, cette semi-remorque à benne basculante est construite en acier haute résistance pour supporter des cycles de chargement intensifs et les matériaux abrasifs. Sa conception optimisée garantit une capacité de charge utile importante tout en assurant une excellente répartition du poids pour une utilisation plus sûre sur et hors site. Dotée d'un système de levage hydraulique fiable et puissant, elle permet un basculement rapide et contrôlé ainsi qu'un déchargement efficace en quelques secondes, réduisant considérablement les temps de cycle et augmentant la productivité globale. Cette semi-remorque est la solution idéale pour les opérateurs qui exigent durabilité, efficacité et performances supérieures pour la manutention de matériaux lourds.
3 axle 100 ton side tipper semi trailer
The 3 axle 100 ton side tipper semi trailer is a heavy-duty truck trailer designed for transporting and dumping heavy loads. With its three axles and 100 ton capacity, this semi trailer is ideal for construction, mining, and other large-scale industrial applications
Semi-remorque de Tipping à 3 axes | Luyi
A 3 axle Grain Dump Trailer is a heavy-duty trailer designed to transport and unload grains, such as wheat, corn, or barley. With its three axles providing stability and weight distribution, this trailer is ideal for farmers and grain producers looking to efficiently transport large quantities of grain
3 axle U type tipping semi trailer
The 3 axle U type tipping semi trailer is a heavy-duty trailer designed for transporting and unloading bulk materials efficiently. With its unique U-shaped design, this trailer can easily tip its cargo for quick and convenient unloading at the desired location


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