loading

Luyi автомобиль-концерт-трейлеры & Производитель грузовиков

Низкоугольный полузащитный трейлер
Отправьте запрос
Съемный низкорамный прицеп Gooseneck будет отправлен в Индонезию

С учетом ускоренного развития инфраструктурных проектов в Индонезии индивидуальные низкорамные прицепы LUYI, имеющие в своей конструкции съемную поворотную конструкцию, стали идеальным решением для транспортировки крупногабаритного горнодобывающего оборудования и строительной техники по сложной местности этого архипелага.
4-осный низкорамный полуприцеп будет отправлен в Зимбабве

Четырехколесные низкорамные полуприцепы производства LUYI отправились в Зимбабве. Эта партия низкорамных прицепов значительно увеличит возможности транспортировки тяжелого оборудования для местных инфраструктурных проектов, придав новый импульс процессу индустриализации Зимбабве.
8 Axle Extendable Trailer будет отправлен в Нигерию

Последний разработанные 8-осевые расширяемые тяжелые прицепы Luyi недавно официально отправились в Нигерию, обеспечивая решающую поддержку местных крупномасштабных инфраструктурных проектов. Эта модель принимает модульную расширяемую конструкцию с максимальной пропускной способностью 80-120 тонн. Он был оптимизирован для транспортировки негабаритных товаров, таких как ветроэнергетическое оборудование и строительное оборудование, и оснащен гидравлической системой подвески и многоосной технологией рулевого управления, идеально адаптируясь к сложным дорожным условиям в Африке. Продукт получил сертификацию EU CE и был признан международными клиентами за его высокую экономическую эффективность и индивидуальные услуги. В будущем обе стороны также проведут глубокое сотрудничество в других транспортных областях.
Трейлер 4 ось полузагрузки будет отправлен в Нигерию

В значительном развитии негритянской индустрии логистики и тяжелого оборудования, 4-осевой полуприцеп Luyi с низким уровнем прицепа готовится к отправке в Нигерию, способствуя растущим требованиям транспортировки страны. Этот прочный трейлер предназначен специально для тяжелых транспортных средств и очень подходит для транспортировки строительного механизма, горного оборудования и чрезвычайно тяжелых нагрузок. Он специально разработан для сложных мест.
8-осиный низкий полуприцеп в Замбии отправится в Замбию

Этот 8-осевой полуприцеп с высокой пропускной способностью был изготовлен в Китае и будет отправлен в Замбию в ближайшем будущем для поддержки тяжелой грузовой логистики в регионе.
10-осиный полуприцеп с низким содержанием платформы будет экспортирован в Мозамбик

Мы рады сообщить, что наш 10-осевой полуприцеп с низким содержанием применения в Мозамбике будет экспортирован в Мозамбик, укрепляя нашу приверженность поддержке растущей индустрии тяжелой транспорта Африки. Это тяжелое транспортное решение оснащено конструкцией ультра-низкой палубы и выдающейся грузоподъемностью, что делает его идеальным выбором для разработки инфраструктуры, добычи полезных ископаемых и негабаритных потребностей в транспорте груза в Мозамбике.
10 топов с низким прицепом отправлены в Гайана

Трейлер Luyi 10-Axle Lowd Clean готовится к отправке в Гайану, внесли выдающийся вклад в растущую отрасль логистики и строительства страны. Этот трейлер специально предназначен для транспортировки тяжелых машин и негабаритного груза и повысит эффективность транспортировки ключевого оборудования для инфраструктуры, горнодобывающих и энергетических проектов в регионе.
5-линный 10-осиный полуприцеп с низким содержанием прицепа будет отправлен в Камерун

5-строчный 10-осиный полуприцеп с низким содержанием прицепа, поставляемый нашей компанией, специально предназначен для суровых дорожных условий в Африке. Этот прочный трейлер специально предназначен для транспортировки тяжелых и негабаритных товаров с подъемным диском буксировки, который повышает маневренность и адаптивность на грубой местности. Трейлер сейчас идет в Камерун, где он будет поддерживать ключевые логистические и инфраструктурные проекты. Эта партия товаров подчеркивает нашу приверженность предоставлению высокопроизводительных и оптимизированных транспортных решений для проблем дорожных условий в африканском регионе. Пожалуйста, продолжайте следовать за нами для получения дополнительной информации о нашем инновационном оборудовании для тяжелого транспорта!
7 -й ось расширяемый с низким прицепом направляется к Кении

7-осевой выдвижной трейлер с низким уровнем кровати находится на пути к Кении. Этот трейлер специально разработан для транспортировки негабаритных и тяжелых товаров и будет поддерживать инфраструктуру и промышленные проекты. Его масштабируемая функция обеспечивает гибкое распределение нагрузки, что делает его идеальным выбором для растущих логистических требований Кении.
Выдвижная низкая тарелка доступна экспорту в Узбекистан

Вывод с низким содержанием платтного прицепа, произведенного Lu Yi Factory, будет экспортирован в Узбекистан. Этот Advanced Semi-Trailer является специальным транспортным транспортным средством, специально разработанным для транспортировки тяжелого оборудования, строительного механизма и большого груза. Он принимает съемную низкую структуру плоской пластины и достигает расширения платформы через гидравлическую или механическую систему расширения, значительно улучшая пространство нагрузки и гибкость. Этот автомобиль обладает сильной стабильностью, легкой разгрузкой и превосходной долговечностью, что делает его идеальным выбором транспорта для растущих проектов строительства и инфраструктуры в Узбекистане.
4-линный 8-осиный съемный полуприцеп с низким содержанием прицепа

Четырехстроенный восьминовый вытягивающий прицеп с низким содержанием платформы, как важный инструмент в современной транспортной индустрии, получил обширное внимание благодаря своему уникальному дизайну и структуре.
Структура дизайна четырехлетнего прицепа с восьминозой с низким содержанием пластинки имеет значительные преимущества. Его дизайн с четырьмя линиями делает трейлер более стабильным при переносе тяжелых нагрузок, снижая риск переворачивания, вызванного центром гравитационного отклонения. Конструкция восьми оси рассеивает нагрузку транспортного средства, увеличивает область контакта с землей и тем самым уменьшает износ и давление на поверхности дороги. Этот дизайн особенно важен при транспортировке тяжелого оборудования, строительных материалов и других тяжелых предметов.
нет данных
Customer service
detect