loading

Luyi автомобиль-концерт-трейлеры & Производитель грузовиков

Продукты
Чехол
Отправьте запрос
В Гвинею будут отправлены 12 самосвалов Shacman.
Наша компания по производству прицепов достигла нового рубежа, экспортировав в Гвинею 12 самосвальных прицепов Shacman, изготовленных по индивидуальному заказу. Как надежный поставщик грузовых прицепов, мы гордимся тем, что разрабатываем транспортные средства, способные выдерживать сложные условия эксплуатации и поддерживать важнейшие инфраструктурные проекты по всему африканскому континенту.
Боковой погрузчик будет отправлен в Намибию.
По мере роста экономики Намибии эффективная обработка грузов приобретает критическое значение. Новые 40-футовые прицепы с боковой загрузкой предлагают универсальное решение для контейнерных перевозок, сочетая в себе прочность и удобство в эксплуатации. Эта инициатива направлена ​​на укрепление устойчивости цепочки поставок и повышение производительности Намибии.
Клиент повторно выкупил полуприцеп с боковым ограждением
Этот прицеп разработан для самых суровых условий эксплуатации и отличается прочной конструкцией с открытым верхом и боковыми бортами высотой до 2 метров. Такая конфигурация особенно подходит для эффективной перевозки крупногабаритного, высокого и нестандартного оборудования, часто используемого в горнодобывающей промышленности и строительстве, такого как тяжелая техника, модульные блоки и элементы конструкций, что упрощает процесс погрузки и крепления. Прицеп обеспечивает высокую устойчивость и отличное сцепление на неровной, грунтовой и неровной поверхности. Кроме того, его внушительный топливный бак объемом 2600 литров обеспечивает увеличенный запас хода и минимизирует время простоя для дозаправки на удаленных рабочих площадках.
Трехосный полуприцеп-автовоз будет отправлен в Азербайджан
В числе важных инициатив, соответствующих целям инициативы «Один пояс, один путь», наша компания поставила усовершенствованный трёхосный прицеп-автовоз . Этот специализированный экспортный продукт демонстрирует нашу приверженность поддержке постоянно развивающейся автомобильной и логистической отрасли в Каспийском регионе. Полуприцеп специально разработан для обеспечения высокой грузоподъёмности, надёжности и эффективности перевозок на большие расстояния, отвечая специфическим потребностям постоянно меняющейся сети импорта и дистрибуции автомобилей в Азербайджане. Эта поставка – не просто транспортировка товара; она знаменует собой установление стратегического партнёрства в целях укрепления транспортной инфраструктуры Азербайджана, а также является важной вехой в развитии торговых связей вдоль маршрутов «Одного пояса, одного пути». Мы стремимся предоставлять эффективные и надёжные транспортные решения для стимулирования развития и содействия трансграничной торговле.
В Азербайджан будет отправлено 8 автовозов.
Компания Luyi Semi-trailer отмечает успешную отгрузку изготовленного на заказ восьмисекционного автовоза в Азербайджан, что подчеркивает эффективность нашего процесса ODM/OEM и приверженность клиентам по всему миру.
Четырехосный самосвальный полуприцеп будет отправлен в Танзанию
Компания LUYI объявляет об успешной отгрузке трёхосного самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой, изготовленного по индивидуальному заказу, партнёру по логистике в Танзании. Этот прочный полуприцеп был разработан с учётом специфических потребностей местного бизнеса клиента, демонстрируя нашу способность воплощать пожелания клиентов в надёжное и высокопроизводительное оборудование. Эта отгрузка знаменует собой важный шаг в укреплении нашего присутствия в Восточной Африке и подчёркивает нашу роль надёжного производителя в сфере логистики и строительства.
Трехосный полуприцеп с боковой разгрузкой будет отправлен в Кот-д'Ивуар
3-осный боковой самосвальный прицеп 60 тонн боковой самосвальный полуприцеп транспортировка грузовой самосвальный прицеп боковой самосвальный прицеп самосвальный прицеп самосвальный самосвальный полуприцеп боковой самосвальный прицеп тяжелый груз боковой самосвальный полуприцеп стальной материал самосвальный полуприцеп тяжелый груз самосвальный полуприцеп
Полный трейлер будет отправлен в Гану.
Полный прицеп будет отправлен в Гану. Эти прицепы, разработанные для обеспечения исключительной прочности и грузоподъемности, оснащены надежной трехосной механической подвеской и обладают впечатляющей грузоподъемностью 40 тонн. Эта поставка подчеркивает нашу приверженность поддержке растущих логистических, строительных и горнодобывающих секторов Ганы, предоставляя надежное оборудование, рассчитанное на сложные условия эксплуатации. Эта поставка знаменует собой важную веху в нашем расширении на западноафриканском рынке, предоставляя нашим ганским партнерам инструменты, необходимые для поддержки их промышленного и экономического роста.
5-осный полуприцеп-цистерна для перевозки порошка будет отправлен в Казахстан
Современный 5-осный полуприцеп-цистерна для перевозки сыпучих грузов объёмом 45 кубических метров был изготовлен и отправлен для работы в Казахстане. Этот полуприцеп специально разработан для перевозки сыпучих грузов, обеспечивая превосходную грузоподъёмность и надёжность при перевозке таких материалов, как цемент и порошкообразные химикаты. Эта поставка подтверждает глобальный спрос на наше высокопроизводительное транспортное оборудование и нашу способность удовлетворять особые потребности международных клиентов на развивающихся рынках.
Четырехосный низкорамный полуприцеп будет отправлен в Зимбабве
Четырехколесные низкорамные полуприцепы производства LUYI отправились в Зимбабве. Эта партия низкорамных полуприцепов значительно увеличит возможности перевозки тяжёлого оборудования для местных инфраструктурных проектов, придав новый импульс процессу индустриализации Зимбабве.
Низкорамный прицеп со съемной платформой «Гусеек» будет отправлен в Индонезию.
С учетом ускоренного развития инфраструктурных проектов в Индонезии индивидуальные низкорамные прицепы LUYI, имеющие в своей конструкции съемную поворотную конструкцию, стали идеальным решением для транспортировки крупногабаритного горнодобывающего оборудования и строительной техники по сложной местности этого архипелага.
Как выбрать надежный полуприцеп для сложных гравийных дорог Африки?
Передвижение по обширной сети гравийных и холмистых дорог Африки требует от полуприцепов исключительной прочности. Постоянные удары от пересеченной местности могут вывести из строя обычные автомобили, приводя к частым поломкам и повреждению груза. В этом анализе рассматриваются три основных параметра производительности — усиленная подвеска , прочность шасси и специализированные внедорожные шины — которые определяют надежный полуприцеп для решения логистических задач в Африке . Выбор правильного транспортного средства имеет первостепенное значение для обеспечения безопасности груза , бесперебойной работы и прибыльности на сложных маршрутах грузоперевозок в Африке .
В Гвинею будут отправлены 12 самосвалов Shacman.
Наша компания по производству прицепов достигла нового рубежа, экспортировав в Гвинею 12 самосвальных прицепов Shacman, изготовленных по индивидуальному заказу. Как надежный поставщик грузовых прицепов, мы гордимся тем, что разрабатываем транспортные средства, способные выдерживать сложные условия эксплуатации и поддерживать важнейшие инфраструктурные проекты по всему африканскому континенту.
Счастливого Рождества и нового пути впереди!
Компания LUYI VEHICLE, производитель полуприцепов, поздравляет всех своих клиентов и партнеров с Рождеством, желает им счастья и процветания в семейном бизнесе и надеется на продолжение сотрудничества в новом году. По вопросам приобретения или изготовления полуприцепов на заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Как следует выбирать подвеску для полуприцепов?
Выбор оптимальной системы подвески для полуприцепа — важнейшее решение для руководителей автопарков и операторов транспортных средств, напрямую влияющее на контроль эксплуатационных расходов, безопасность грузоперевозок и срок службы транспортного средства. Споры в отрасли в основном сосредоточены на трех основных технических решениях: традиционной механической подвеске, усовершенствованной пневматической подвеске и специализированной одноточечной подвеске. В данной статье будет подробно проанализировано основное различие в долговечности, плавности хода и экономической эффективности между этими тремя типами подвесок, а разъяснение этих различий является ключевым условием для повышения топливной эффективности транспортных средств, обеспечения целостности груза и повышения безопасности перевозок.
нет данных


Получите мгновенную оценку стоимости прямо сейчас

Пожалуйста, заполните следующую информацию, и мы немедленно вышлем вам актуальный прайс-лист и полное руководство по эксплуатации.
Это поможет вам эффективно сравнить и принять наилучшее решение.
弹窗效果
Customer service
detect