Оптимизация скелета полуприцепа и конфигурация контейнера для эффективной логистики


Правильное использование
Скелетные полупризеры
и точный выбор
спецификации контейнера
имеют решающее значение для безопасного и экономически эффективного транспорта тяжелых грузов

В мире тяжелого перевозки и негабаритной нагрузки два специализированных трейлера доминируют в отрасли.:
Rgn (съемная гусина) трейлеры
и
Низкие прицепы
. В то время как оба предназначены для тяжелых приложений, они служат различным целям с уникальными структурными и функциональными преимуществами.

Выбор соответствующего полуприцера масляного бака требует оценки мощности, материалов (нержавеющая сталь/алюминий), безопасность (ADR/DOT), конфигурация оси и сопротивление коррозии. Эта статья может помочь нам выбрать более подходящий масляный танкер для себя.

Независимо от того, нужно ли вам транспортировать сжиженный природный газ (СПГ) и разжиженный нефтяной газ (СПГ) или решить проблемы с транспортом большого оборудования, вы обязательно найдете решения в Luyi.


Большие усилия были посвящены исследованиям, проектированию и изготовлению транспортировки танкеров. В этой главе подробно обсуждаются трейлеры танка с СПГ и сжиженной нефтяной газеты.



Конкретное содержание в отношении танкеров сжиженного природного газа (СПГ) в этой главе включают:


Описание трейлера резервуара СПГ

Структура прицепа резервуара для хранения СПГ

Различные формы изоляции


Затем давайте обсудим трейлер для сжиженных баков для хранения нефтяного газа (LPG).



Конкретное содержание включает:


Применение сжиженных трейлеров нефтяных бензобаков

Структура резервуаров для хранения нефтяного газа

After experiencing fluctuations in recent years, the global semi-trailer market has shown a steady growth trend. According to the latest data, the global semi-trailer market is expected to reach approximately $15 billion in 2023 and is projected to reach $18 billion by 2027, with a compound annual growth rate of approximately 3%. This growth is mainly driven by the increase in logistics and transportation demand