حققت شركتنا لتصنيع المقطورات إنجازاً جديداً بتصدير 12 مقطورة قلابة من طراز شاكمان مُخصصة إلى غينيا. وبصفتنا مورداً موثوقاً لمقطورات الشاحنات، فإننا نفخر بتصميم مركبات تتحمل ظروف التشغيل الصعبة، وتدعم مشاريع البنية التحتية الحيوية في جميع أنحاء القارة الأفريقية.
يسرنا أن نعلن رسميًا عن تجهيز دفعة جديدة من شاحنات شنشي أوتوموبيل القلابة 6×4 للشحن، وسيتم تسليمها قريبًا لعملائنا الكرام في زيمبابوي. تُؤكد هذه الشحنة حضورنا المتنامي والتزامنا بدعم قطاعي البنية التحتية والتعدين في السوق الأفريقية. هذه المركبات المتينة جاهزة للمساهمة في مشاريع التنمية الرئيسية في جميع أنحاء البلاد.
أطلقت Luyi نوعًا جديدًا من ناقلة غاز البترول المسال. يتمتع النموذج القياسي بسعة 20.000 لتر (يتم دعم التخصيص). تم تجهيز هذه السيارة بمخفض هيدروليكي ، مما يقلل بشكل فعال من مسافة الكبح ويعزز سلامة القيادة. يحتوي هذا المقطورة على أربعة مقصورات في الداخل ، والتي يمكن أن تنقل أنواعًا مختلفة من السوائل المحسنة كفاءة العمل. يجمع هذا الحل بين تقنية الأمان المتقدمة والمرونة التشغيلية المعلقة ومعايير SetupNew لوجستيات الوقود بالجملة.
تم مؤخرًا تصدير خمس شاحنات سيتراك جديدة من مخزون عام ٢٠٢٢ لشركة لويي للمركبات بنجاح إلى كازاخستان. هذه الشاحنات، بمحركاتها التي تبلغ قوتها ٥٤٠ حصانًا ومطابقتها لمعايير الانبعاثات الأوروبية V، لا تضمن فقط مراعاتها للبيئة، بل تُشير أيضًا إلى جودة تصنيعها العالية. في كازاخستان، حيث يتزايد الوعي البيئي، تحظى هذه المركبات الملتزمة بانبعاثات الكربون بتقدير كبير.
يتطلب التنقل عبر شبكة الطرق الوعرة والحصوية الواسعة في أفريقيا مقطورات نصفية مصممة لتحمل أقصى درجات المتانة. فالتأثير المستمر للتضاريس الوعرة قد يُلحق أضرارًا بالغة بالمركبات العادية، مما يؤدي إلى أعطال متكررة وتلف البضائع. يتناول هذا التحليل بالتفصيل الركائز الأساسية الثلاث للأداء - أنظمة التعليق المعززة ، وقوة الهيكل المتينة ، وتكوينات الإطارات المتخصصة للطرق الوعرة - والتي تُحدد المقطورة النصفية الموثوقة لمواجهة تحديات النقل في أفريقيا . يُعد اختيار المركبة المناسبة أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة البضائع ، واستمرارية التشغيل، والربحية على طرق النقل الصعبة في أفريقيا .
حققت شركتنا لتصنيع المقطورات إنجازاً جديداً بتصدير 12 مقطورة قلابة من طراز شاكمان مُخصصة إلى غينيا. وبصفتنا مورداً موثوقاً لمقطورات الشاحنات، فإننا نفخر بتصميم مركبات تتحمل ظروف التشغيل الصعبة، وتدعم مشاريع البنية التحتية الحيوية في جميع أنحاء القارة الأفريقية.
تتقدم شركة لويي لتصنيع المقطورات النصفية بأطيب التمنيات لجميع عملائها وشركائها بمناسبة عيد الميلاد المجيد، متمنين لهم حياة أسرية سعيدة وأعمالاً مزدهرة، ومتطلعين إلى استمرار التعاون في العام الجديد. لشراء المقطورات النصفية أو لتلبية احتياجاتكم الخاصة، تواصلوا معنا.
يُعدّ اختيار نظام التعليق الأمثل للمقطورات نصف المقطورة قرارًا بالغ الأهمية لمديري أساطيل النقل ومشغلي العقارات، إذ يؤثر بشكل مباشر على التحكم في تكاليف التشغيل، وسلامة نقل البضائع، وعمر المركبة. وتتركز الخلافات في هذا القطاع بشكل أساسي على ثلاثة حلول تقنية رئيسية: نظام التعليق الميكانيكي التقليدي، ونظام التعليق الهوائي المتطور، ونظام التعليق أحادي النقطة المخصص. ستُحلل هذه المقالة بعمق الاختلافات الجوهرية في المتانة، وسلاسة القيادة، والفعالية من حيث التكلفة بين هذه الأنواع الثلاثة من أنظمة التعليق، ويُعدّ توضيح هذه الاختلافات شرطًا أساسيًا لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وضمان سلامة البضائع، وتعزيز سلامة النقل.