لقد قمنا للتو بشحن مقطورات حاويات مسطحة بطول 40 قدمًا إلى أنغولا

انتهينا منذ وقت ليس ببعيد من تحميل دفعة من مقطورات الحاويات المسطحة بطول 40 قدمًا على متن سفينة متجهة إلى لواندا. في كل مرة تُغادر فيها شحنة الميناء وتصل إلى وجهتها، ينتابنا شعور هادئ بالرضا، شعور ينبع من مشاهدة المقطورة وهي تنتقل من كونها مادة خام في مصنعنا إلى أسطول عامل في الجانب الآخر من العالم.

جاء الطلب من شركة لوجستية تُدير عمليات نقل الحاويات بين ميناء لواندا ووجهات داخلية. كانوا بحاجة إلى مقطورات قادرة على نقل أسطول متنوع من الحاويات بطول 20 و40 قدمًا، وتتحمل ظروف الطرق في أنغولا، وتتميز بسهولة صيانتها محليًا. إليكم وصفًا دقيقًا للمقطورة، وأسباب تصميمها بهذا الشكل، وكيف يبدو العمل معنا.

المقطع الدعائي - ما هو ولماذا تم تصميمه بهذه الطريقة

المقطورة المسطحة عبارة عن سطح فولاذي مسطح مثبت على هيكل. الأمر بسيط. لكن ما يجعل إحداها أفضل من الأخرى يعتمد على مدى توافق الخيارات الهندسية المستخدمة فيها مع ظروف التشغيل الفعلية.

تُشغّل هذه الوحدة رصيفًا بمساحة 12.5 مترًا × 2.5 مترًا مزودًا بـ 12 قفلًا لولبيًا، مُصممة للتعامل مع حاويات بطول 20 قدمًا في موقعين، أو حاوية واحدة بطول 40 قدمًا، أو حاوية 40HQ. الأقفال متوافقة مع معايير ISO، لذا فهي تعمل مع زوايا التثبيت القياسية الموجودة في أي مرفق ميناء مناسب. لا يتطلب تحميل أسطول متنوع خلال يوم عمل في الميناء استبدال أي معدات أو إعادة تهيئة، فالتصميم مُصمم خصيصًا لذلك.

يُوجد تصميم القطع الخلفي في الزوايا الخلفية لسبب وجيه. ففي ساحة ميناء مزدحمة، حيث تحتاج الرافعات الشوكية ورافعات التخزين إلى الاقتراب من الخلف، تُسبب الحافة الخلفية المربعة مشاكل في الخلوص تُبطئ عملية التحميل بأكملها. يحل القطع الخلفي هذه المشكلة دون أي أجزاء متحركة أو تعقيد. إنه ببساطة فعال.

نوفر إطارات بمقاس 1200R24 كخيار إضافي لهذا الطراز. يتميز هذا المقاس بعرض أكبر يوزع الحمل بشكل أكثر توازناً، وهو مفيد بشكل خاص على الطرق ذات الأسطح المتنوعة بين الطرق المؤدية إلى الموانئ والطرق الداخلية في أنغولا. لا نفرض هذا المقاس كخيار افتراضي، بل نسأل أولاً عن الطرق وأنماط الأحمال، ونوصي بناءً على ما يخبرنا به المشترون.

اختيار نظام التعليق

نحن نحدد مواصفات هذا الطراز بنظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور، ونتلقى استفسارات منتظمة حول هذا الأمر من المشترين الذين صادفوا مقطورات ذات نظام تعليق هوائي.

يوفر نظام التعليق الهوائي قيادة أكثر سلاسة، وهي ميزة حقيقية في بعض التطبيقات. ولكن في بيئة التشغيل التي تشهدها شبكة الطرق في أنغولا - من أسطح متغيرة، وطرق الوصول إلى الموانئ، والطرق بين الساحل والمراكز الداخلية - يُعد نظام التعليق الميكانيكي أكثر موثوقية في الاستخدام اليومي. فهو لا يعتمد على ضاغط هواء، ومتطلبات صيانته أبسط، وقطع غياره متوفرة في ورش العمل المحلية. كما أن المحاور الثلاثة توزع الحمل بشكل أكثر توازناً تحت أوزان الحاويات الثقيلة، وهو أمر مهم لكل من هيكل الشاحنة والتزامها بقواعد الطريق.

لقد قمنا بتصدير المقطورات إلى الأسواق الأفريقية لفترة كافية لتكوين رأي حقيقي حول هذا الموضوع. نظام التعليق الميكانيكي هو الخيار الأمثل لهذا التطبيق.

كيف نبنيها في شركة لويي للمركبات

تعتمد عملية الإنتاج لدينا على اللحام الآلي لعوارض الإطار الطولية الرئيسية، وليس اللحام اليدوي. وهذا الأمر بالغ الأهمية. فالخطوط الآلية تضمن جودة لحام متسقة في جميع مراحل الإنتاج. عند طلب وحدات متعددة، من المهم أن تعمل جميعها بنفس الكفاءة، وليس فقط أول وحدة تخرج من خط الإنتاج.

قبل وضع أي طلاء، تخضع جميع الهياكل لعملية السفع الرملي لإزالة الطبقة الخارجية من الفولاذ حتى الوصول إلى المعدن الخام، مما يضمن التصاق الطلاء بشكل صحيح. بالنسبة للمقطورات العاملة بالقرب من سواحل أنغولا، حيث يتواجد الهواء المالح باستمرار، تُعد هذه الخطوة هي ما يميز الطلاء الذي يدوم طويلاً عن الطلاء الذي لا يدوم.

بعد التجميع، تخضع كل وحدة لفحص شامل قبل شحنها. يتم فحص آلية القفل اللولبي، ووظيفة نظام التعليق، والأسلاك، وقياسات الهيكل، وموضع الإطارات - كل ذلك وتوثيقه. يحصل المشتري على صور وتقرير. ليس مجرد إجراء شكلي، بل قائمة فحص فعلية، تُجرى على الوحدة نفسها.

النظام الأنغولي - كيف تشكّل

تواصل معنا المشتري عبر موقعنا الإلكتروني، مُرسلاً استفساراً عن منتجاتنا. استفسرنا مبدئياً عن النقاط الرئيسية: تكوين الحاويات، مسار الشحن، قاعدة العجلات المفضلة، لون أسطول الحاويات، وأي متطلبات تخصيص. حدد المشتري الأنغولي لون أسطول الحاويات وأكد تصميم القفل اللولبي للحاويات المختلطة بطول 20 و40 قدماً.

قدّمنا جدولًا زمنيًا معقولًا للتسليم، وناقشنا عملية الفحص، واقترحنا إجراء فحص من طرف ثالث في الصين قبل الشحن لضمان راحة بال العميل. وقد وافق على اقتراحنا. اجتاز المفتش الفحص بنجاح ووقّع على الاستلام. استمر الإنتاج وفقًا للخطة الموضوعة. تم شحن البضائع وتخليصها جمركيًا بنجاح.

بعد التسليم، أرسل المشتري رسالة قصيرة: كل شيء كان طبيعياً، وقد تم استخدامها بالفعل، وهو ما يعتبر تعليقاً إيجابياً للغاية بالنسبة لشركة الخدمات اللوجستية.

عملية المعاملة

نرغب في فهم احتياجاتكم الخاصة قبل تقديم عرض سعر. نوع الحاوية، والوجهة، وحالة الطرق، وحجم الشحنة، ووقت التسليم - كل هذه المعلومات ستحدد المواصفات التي نوصي بها. الأسعار مبنية على أساس شروط التسليم على ظهر السفينة (FOB)، من ميناء الشحن الخاص بنا؛ إذا كنتم تفضلون عرض جميع التكاليف كرقم واحد، يمكنكم أيضاً اختيار شروط التسليم شاملة التكلفة والشحن (CIF)، مع الشحن إلى لواندا.

أثناء الإنتاج: سنرسل صورًا في المراحل الرئيسية - بعد اللحام، وبعد السفع الرملي، وأثناء التجميع، وقبل الفحص النهائي. يمكنك متابعة سير عملية الإنتاج في أي وقت دون الحاجة إلى طلب تحديثات منا.

الشحن: يستغرق الشحن البحري إلى لواندا عادةً حوالي شهر واحد، وذلك حسب شركة الشحن. يمكننا ربطكم بشركات شحن متخصصة، أو يمكنكم التعامل مع وكيل الشحن الخاص بكم.

بعد التسليم: في حال ظهور أي أعطال ميكانيكية أو الحاجة إلى إصلاحات، يُرجى إرسال صور أو مقاطع فيديو إلينا، وسنردّ عليكم في أقرب وقت ممكن. يمكن شحن قطع الغيار الاستهلاكية - مثل أقفال الالتواء، ومكونات نوابض الصفائح، وأجزاء المحاور، ومعدات الإضاءة - من مصنعنا. سيتم التعامل مع الاحتياجات العاجلة عن طريق الشحن الجوي. أما العناصر غير العاجلة فسيتم شحنها مع أول شحنة شحن بحري.

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني الحصول على محاور FUWA؟

نعم، تتوفر خيارات FUWA وBPW والخيارات القياسية. تتمتع FUWA بتغطية جيدة لقطع الغيار في جميع أنحاء أفريقيا، ولهذا السبب يفضلها العديد من المشترين في المنطقة.

هل يمكنك إضافة صندوق أدوات جانبي؟

نعم. إضافة شائعة. نؤكد الأبعاد والموقع كجزء من المواصفات.

هل تقومون أيضاً بتصنيع مقطورات حاويات هيكلية؟

نعم. استخدامات مختلفة - أخف وزنًا وأكثر كفاءة لنقل الحاويات فقط، وأقل مرونة إذا كنت تنقل أيضًا بضائع غير معبأة في حاويات. يستحق الأمر مناقشة هذا الأمر إذا كنت تدرس الخيارات المتاحة.

تُقدّم شركة لويي للمركبات، بصفتها مُصنّعة وبائعة للمقطورات النصفية والشاحنات، مجموعةً واسعةً من منتجات المقطورات النصفية عالية الجودة، مثل مقطورات التفريغ الجانبي ، ومقطورات النقل المنخفض ، ومقطورات نقل السيارات، ومقطورات الجدران الجانبية، والمقطورات المبردة، ومقطورات التفريغ الثقيلة، وغيرها . كما نُقدّم خدمات متكاملة تشمل تخصيص المنتجات، وخدمات ما بعد البيع، وتوفير قطع الغيار، والتدريب الفني لعملائنا في جميع أنحاء العالم، مما يضمن التشغيل السلس لكل مقطورة ويُحقق قيمةً مُضافةً لعملائنا.