كيف يجب أن نختار نصف مقطورة خزان الزيت المناسب؟

HOW MUCH FUEL DOES A TANKER TRAILER HOLD?

يبلغ متوسط ​​سعة معظم مقطورات خزانات النفط ما بين 30 إلى 60 مترًا مكعبًا، أي ما يعادل 30,000 إلى 60,000 لترًا. (7,952 إلى 15,850 جالونًا أمريكيًا)

تعتمد القدرة القصوى لتحمل الحمولة لمقطورات صهاريج النفط إلى حد كبير على تصميم وهيكل كل مقطورة.

العوامل الرئيسية التي تحدد كمية النفط التي يمكن أن تحملها مقطورة الصهريج هي المواد المستخدمة في تصنيعها، وتصميمها الهيكلي، وحجم الناقلة، وسمك جدار المقطورة، والمقصورات المدمجة، وقوة إطار مقطورة الصهريج.

تؤثر جميع هذه العوامل على الوزن النهائي لمقطورة ناقلة النفط، مما يؤثر بدوره على حجمها وقدرتها على نقل الوقود. فيما يلي بعض العوامل المتعلقة بالقدرة الاستيعابية لمقطورات ناقلة النفط.

تُصنع مقطورات صهاريج النفط من مواد مختلفة، كما يختلف حجم وسعات خزانات النفط. استخدام خزانات وقود أخف وزنًا يُتيح سعة أكبر من خزانات أثقل.

المواد المستخدمة عادةً في تصنيع مقطورات ناقلات النفط هي الألومنيوم والفولاذ. ويكمن الفرق الأهم في خصائص هاتين المادتين في عامل الوزن.

عمومًا، يُعد الفولاذ أثقل من الألومنيوم. لذلك، بالنسبة لمقطورات صهاريج النفط ذات الحجم المماثل، فإن استخدام هاتين المادتين المختلفتين سيؤدي إلى اختلاف في قدرتها على تحمل الوزن.

فيما يلي مقارنة بين سعة مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الألومنيوم ومقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الفولاذ الكربوني.

نصف مقطورة ناقلة وقود من الفولاذ الكربوني:

يعتبر الألومنيوم باهظ الثمن نسبيًا وله تكلفة عالية، لذلك لا يختار العديد من المشترين مقطورات خزان الوقود المصنوعة من الألومنيوم كخيارهم الأول.

مقطورات صهاريج الألمنيوم مناسبة لنقل السوائل مثل البنزين والديزل والكيروسين ووقود الطائرات وغيرها من السوائل البترولية غير المسببة للتآكل، والأحماض والقواعد الضعيفة منخفضة التركيز، والميثانول والإيثانول والأسيتون والبنزين والمذيبات العضوية الأخرى، وزيوت الطعام، والبيرة، وعصائر الفاكهة، وغيرها من الأطعمة السائلة. الألمنيوم غير سام وسهل التنظيف، كما أنه مناسب لنقل السوائل منخفضة الحرارة مثل الغاز الطبيعي المسال. يتميز الألمنيوم بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة.

السوائل غير المناسبة للنقل بواسطة مقطورات خزانات الألومنيوم:

يمكن للأحماض القوية (مثل حمض الكبريتيك المركز وحمض الهيدروكلوريك) أن تتسبب في تآكل الألومنيوم.

القواعد القوية (مثل هيدروكسيد الصوديوم وهيدروكسيد البوتاسيوم والألومنيوم تذوب)

الهالوجينات (مثل الكلور السائل والبروم، والتي تتفاعل بقوة مع الألومنيوم)

السوائل المؤكسدة (مثل حمض النيتريك المركز وبيروكسيد الهيدروجين، تعمل على تسريع تآكل الألومنيوم)

على الرغم من ارتفاع التكلفة الأولية لمقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الألومنيوم، إلا أن عمرها الافتراضي أطول من مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الفولاذ الكربوني. وبالمقارنة مع مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الفولاذ الكربوني، تتميز مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الألومنيوم بمقاومة أكبر للتآكل. علاوة على ذلك، تتميز مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الألومنيوم بسهولة صيانتها وسعة حمل وقود أكبر. لذا، تُعتبر مقطورات صهاريج الألومنيوم خيارًا جيدًا على المدى الطويل.

مقطورة ناقلة وقود من الألومنيوم :

عندما تكون أبعاد مقطورة صهريج الفولاذ الكربوني هي نفس أبعاد صهريج الألومنيوم، يكون صهريج الفولاذ الكربوني أثقل، وبالتالي يكون حجمه أصغر وقدرة تحمله أصغر من صهريج الألومنيوم.

نظرًا لكثافة الفولاذ الكربوني العالية، غالبًا ما تزيد مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الفولاذ الكربوني من وزنها. ومع ذلك، بالمقارنة مع مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الألومنيوم، فإن مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الفولاذ الكربوني أقل تكلفة، وتتميز بهيكل أكثر متانة، وتوفر أداءً أعلى من حيث التكلفة.

السوائل المناسبة للنقل بواسطة مقطورات نصف مقطورة مصنوعة من الفولاذ الكربوني:

المنتجات البترولية مثل: النفط الخام، النفط الثقيل، الأسفلت (الفولاذ الكربوني يتحمل درجات الحرارة العالية والضغط العالي)، البنزين، الديزل (يتطلب طلاء داخلي مضاد للتآكل لمنع تآكل الكبريت)، الأحماض القوية والقلويات مثل: حمض الكبريتيك المركز (الفولاذ الكربوني يتحمله، ولكن هناك حاجة إلى بيئة جافة)، هيدروكسيد الصوديوم (خزان فولاذي + بطانة مضادة للتآكل، مثل المطاط أو طلاء الإيبوكسي)، المواد الكيميائية المسببة للتآكل: حمض الهيدروكلوريك (مع بطانة داخلية من البلاستيك أو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية)، الأمونيا السائلة (الفولاذ المقاوم للضغط، ولكنه يتطلب خزان ضغط مخصص)، الوسائط عالية الحرارة/الضغط مثل غاز البترول المسال (غاز البترول المسال، يتطلب شهادة وعاء الضغط).

السوائل التي لا تصلح لنقلها مقطورات نصف مقطورة مصنوعة من الفولاذ الكربوني:

المواد الكيميائية عالية النقاء (مثل الأحماض الإلكترونية، وخزانات الفولاذ التي قد تكون ملوثة)، والسوائل الغذائية/الطبية (تتطلب خزانات الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم لتجنب تلوث أيونات الحديد)، ومياه البحر/المحلول الملحي (والتي يمكن أن تسبب بسهولة تآكل الفولاذ، وتحتاج إلى طلاءات خاصة)

الفولاذ المستخدم عادةً في مقطورات شاحنات خزانات الفولاذ الكربوني هو فولاذ Q235 بسمك 4-6 مم. يتميز فولاذ Q235 بمتانة أكبر واستطالة أعلى، وهو أقل عرضة للكسر.

عادةً ما تتمتع مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الفولاذ الكربوني بوزن أكبر من مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الألومنيوم. يُعد هذا عاملًا مهمًا يجب مراعاته عند اختيار المقطورة. نظرًا لعملية التصنيع وسعر المعادن، فإن مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الفولاذ الكربوني أرخص من مقطورات شاحنات الصهريج المصنوعة من الألومنيوم.

يُعدّ الفولاذ أسهل في التصنيع من الألومنيوم، خاصةً فيما يتعلق باللحام. ومع ذلك، يتميز الألومنيوم بمقاومة أكبر للتآكل. من ناحية أخرى، يتميز الألومنيوم بسعة أكبر نظرًا لوزنه الخفيف. تتمثل التحديات الرئيسية لمقطورات صهاريج الألومنيوم في التكلفة وعملية التصنيع، حيث أن الألومنيوم أغلى ثمنًا واللحام أكثر تعقيدًا.

ومع ذلك، إذا كنت تفكر في كيفية نقل المزيد من الوقود، فإن مقطورة صهريج الألومنيوم ستكون خيارك الأفضل.

كيفية اختيار سمك الخزان لناقلة النفط؟

يعتمد اختيار خزان ذي قاع سميك على كمية الوقود التي ستنقلها دفعةً واحدة. إذا كانت الكمية صغيرة، فقد لا تحتاج مقطورتك الصهريجية إلى جدار خزان سميك جدًا. يُرجى العلم أن هذا لا علاقة له بمادة الخزان التي تختارها، سواءً كانت مقطورة صهريج من الفولاذ الكربوني أو مقطورة صهريج من الألومنيوم.

إذا كنت تريد نقل كمية كبيرة من الوقود، يرجى تذكر: تتطلب خزانات الوقود ذات السعة الكبيرة مواد أكثر سمكًا لتحمل الضغط، ويعد ضمان سلامة خزان الوقود هو الأهم.

سيؤدي المزيد من الوقود إلى توليد المزيد من الضغط، لذا يجب عليك استخدام السُمك المناسب لمقطورة خزان الوقود لتحمل الضغط الناتج عن الوقود.

COMPARTMENTS AND BAFFLES:

تحدد سعة مقطورة ناقلة الغاز عدد حجرات الناقلة والقدرة القصوى لكل حجرة.

وظيفة الحاجز هي منع السائل من الاهتزاز بعنف أثناء النقل وتجنب أي تأثير على سلامة السائق بسبب اهتزاز السائل.

لذلك فإن حجم مقطورة ناقلة النفط يعتمد بالتأكيد على عدد المقصورات.

يمكن الوصول إلى كل حجرة عبر غطاء فتحة الصرف العلوي، مما يُسهّل أعمال الفحص والصيانة. يجب تجهيز خزانات التخزين ذات الحجرات الكبيرة (عادةً ما يزيد طولها عن 2.5 متر) بحواجز.

إذا كان خزان التخزين كبيرًا ويتطلب تركيب عدة حواجز، فيجب استيفاء شرط المسافة بين الحواجز وهو ٢.٥ متر. يجب ألا تقل المساحة السطحية الفعلية لكل حاجز عن ٧٠٪ من أقصى مساحة للمقطع العرضي للخزان.

هذا يعني أن السعة النهائية لخزان التخزين ستحدد تكوين وتصميم شاحنة الصهريج. لذلك، عند اختيار مقطورة صهريج نفط، حدد حجم الوقود الذي تحتاج نقله بناءً على احتياجاتك الخاصة لاختيار السعة المناسبة، ثم انتقل إلى الخطوة التالية في الاختيار.

مقطورة ناقلة النفط العارضة الرئيسية :

كلما زاد الطلب على سعة الوقود، زادت قوة ووزن هيكل الخزان. لذلك، تتطلب مقطورات خزانات النفط هيكلًا رئيسيًا أقوى لتحمل سعة أكبر.

يجب أن يكون الهيكل الرئيسي متصلاً بشكل وثيق بخزان الوقود. يضمن هذا الاتصال المحكم توازن واستقرار هيكل مقطورة ناقلة النفط بأكمله. في هذه الحالة، يكون مركز الثقل منخفضًا قدر الإمكان لضمان التشغيل الآمن.

ينبغي استخدام مواد عالية المتانة. يلزم توفر قوة كافية لتحمل وزن الوقود عالي السعة. افحص الشركة المصنعة للمقطورة للتأكد من أن هيكلها مناسب من الناحية الهيكلية لدعمها.

يتطلب الإطار تصميمًا متينًا ولحامًا عالي الجودة. واللحام عالي الجودة ضروري لضمان متانة الإطار. تحت إشراف خبراء، نفّذ إجراءات فحص اللحام القياسية لضمان جودة هيكل مقطورة الصهريج.

العارضة الرئيسية لمقطورة خزان الزيت، والمعروفة أيضًا بهيكل الشاسيه أو العارضة الحاملة، هي العنصر الهيكلي الأساسي الذي يوفر القوة والثبات والدعم للمركبة بأكملها. عادةً ما تُصنع العارضة الرئيسية من فولاذ عالي القوة أو سبائك ألومنيوم، وتمتد طوليًا على طول المقطورة، موزعةً وزن الخزان والحمولة والمكونات الإضافية بالتساوي على المحاور. ويتمثل دورها الرئيسي في تحمل أحمال الانحناء والالتواء والديناميكية أثناء النقل، مما يضمن سلامة الهيكل في ظل الحمولات الثقيلة وظروف الطرق الوعرة.

تشمل مزايا العارضة الرئيسية المُصممة جيدًا متانة مُحسّنة، إذ تُقاوم التشوه والتعب على مدى الاستخدام طويل الأمد، وتُحسّن السلامة من خلال الحفاظ على الثبات أثناء المنعطفات الحادة أو الكبح المفاجئ، وتوزيعًا مُحسّنًا للوزن، مما يُساعد على الالتزام بحدود حمولة المحور القانونية. إضافةً إلى ذلك، تضمن تقنيات التصنيع المُتقدمة - مثل اللحام الآلي والقطع الدقيق - جودةً ثابتة، مما يُقلل من خطر التشققات أو أعطال اللحام. تُدمج بعض التصاميم الحديثة مواد خفيفة الوزن (مثل الفولاذ عالي الشد) لتقليل استهلاك الوقود دون التضحية بالقوة. بشكل عام، تُعدّ العارضة الرئيسية بالغة الأهمية لطول عمر المقطورة، وسلامة حمولتها، وكفاءة تشغيلها في ظلّ العمليات اللوجستية المُتطلبة لنقل السوائل.

آلة لحام أوتوماتيكية لحلقة جسر الخزان :

توفر آلة اللحام الأوتوماتيكية لحلقة جسر الخزان العديد من المزايا المهمة في لحام مقطورات خزانات الزيت.

أولاً، فهو يضمن الدقة العالية والاتساق في اللحام، حيث يعمل النظام الآلي على التخلص من الخطأ البشري ويحافظ على جودة اللحام الموحدة في جميع أنحاء محيط الخزان.

ثانياً، تعمل الماكينة على تعزيز الإنتاجية من خلال التشغيل المستمر دون تعب، مما يقلل بشكل كبير من وقت اللحام مقارنة بالطرق اليدوية.

ثالثًا، يُحسّن السلامة من خلال تقليل تعرض العمال لبيئات اللحام الخطرة، مثل الأبخرة والشرر ودرجات الحرارة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر هيكل الرافعة ثباتًا ودعمًا للخزانات الكبيرة، مما يُمكّن من لحام سلس بزاوية 360 درجة دون تغيير موضع قطعة العمل.

كما تُقلل هذه العملية الآلية من هدر المواد وإعادة العمل، إذ تُحسّن معايير اللحام كالسرعة، ومدخل الحرارة، وتغذية الأسلاك. علاوة على ذلك، يُمكن للآلة التعامل مع أقطار وسماكات مختلفة للخزانات بإعدادات قابلة للتعديل، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لمختلف تصاميم المقطورات شبه المقطورة. وبشكل عام، تُوفر هذه التقنية وصلات أقوى وأكثر مقاومة للتسرب، وتكاليف عمالة أقل، ودورات إنتاج أسرع، مما يجعلها مثالية لتصنيع خزانات الزيت عالية الجودة.

مقارنة بين خزانات الزيت المصنوعة من سبائك الألومنيوم وخزانات الزيت المصنوعة من الفولاذ الكربوني

تلخيص :

بناءً على كمية الوقود التي تحتاج إلى نقلها، يتطلب اختيار مقطورة الصهريج المناسبة مراعاة عدة جوانب. ويتأثر اختيارك للشاحنة بالعوامل التالية:

مواد البناء، التصميم الهيكلي، متطلبات السُمك للسعات المختلفة، عدد الحجرات المطلوبة، جودة الإطار الهيكلي، وكثافة وقود مقطورة ناقلة النفط.

يُستخدم الفولاذ والألمنيوم على نطاق واسع في صناعة مقطورات الصهاريج، ولكلٍّ منهما مزاياه وعيوبه. يتميز الألومنيوم بسعة أكبر نظرًا لوزنه الخفيف، بينما يُعدّ سعر الفولاذ الكربوني منخفضًا نسبيًا.

ستحدد احتياجاتك مقطورة الصهريج التي تختارها في النهاية. يعتمد الاختيار بين مقطورات صهاريج النفط المصنوعة من الفولاذ والألومنيوم كليًا على جميع العوامل المذكورة هنا، وتحديدًا متطلبات سعة جميع مقطورات صهاريج النفط.

إذا كنت مهتمًا بمقطورة الشحن الخاصة بنا، فلا تتردد في التواصل معنا أو ترك رسالة في أي وقت. سنقدم لك المساعدة في أقرب وقت ممكن.