Semirremolque cisterna para cemento a granel de 40 m³ con sistema completo de elevación del vehículo.

El transporte de gran volumen de materiales secos a granel exige un equilibrio preciso entre la carga útil bruta legal a plena carga y una economía operativa eficiente durante los viajes de regreso en vacío. Este semirremolque cisterna neumático de cemento de 5 ejes, equipado con un amplio depósito a presión de 40 metros cúbicos, está diseñado para transportar cemento, cenizas volantes, polvo mineral y cal a través de las principales redes de infraestructura y construcción. La distribución de la gran capacidad de carga a granel en cinco ejes específicos cumple con las estrictas normativas regionales sobre carga por eje y las regulaciones de puentes, al tiempo que permite maximizar la capacidad de transporte legal por viaje.

El sistema de suspensión neumática integral con función de elevación multieje redefine la eficiencia operativa de la flota. Mediante una arquitectura de control neumático inteligente, los ejes 1.º, 2.º y 5.º se elevan de forma independiente al vaciar el camión cisterna. Esto permite que tres de los cinco ejes se separen completamente del asfalto, reduciendo la fricción, eliminando el desgaste de los neumáticos en curvas cerradas y disminuyendo el consumo de diésel durante miles de kilómetros anuales en vacío. Además, el ajuste integrado de la altura del chasis del vehículo permite a los operadores elevar o descender toda la carrocería del remolque, proporcionando la distancia al suelo necesaria para superar accesos de construcción irregulares y optimizando los ángulos de conexión de las mangueras en las tomas de agua de los silos.

La ingeniería ligera se aplica a todo el chasis y tren de rodaje. El uso de neumáticos individuales 385/65R22.5 en llantas de aleación de aluminio forjado permite un ahorro significativo de peso en vacío en comparación con las llantas dobles de acero estándar, lo que permite a los operadores convertir el peso muerto directamente en volumen de carga facturable. Un motor diésel delantero independiente y un compresor de aire de dos cilindros generan una presión neumática constante y fiable para la descarga rápida de silos, con el apoyo de un lecho fluidizado optimizado que garantiza ciclos de descarga rápidos y una limpieza impecable del tanque.

Como fabricante experimentado de remolques cisterna para cemento a granel, con nuestra propia línea de producción especializada en cisternas para polvo en China, el tanque de acero al carbono de alta resistencia, la lona fluidizada de aireación interna y los soportes de suspensión neumática se diseñan y fabrican internamente en LUYI VEHICLE. Al realizar el pedido directamente a fábrica, los propietarios de flotas tienen acceso directo a la ingeniería para la capacidad del tanque, la disposición de las tuberías de descarga, las marcas de los motores compresores y las secuencias de elevación de los ejes, adaptadas a los estándares operativos regionales.