Remolque de transporte de automóviles de doble capa con capacidad para 8 vehículos

La distribución de vehículos en África se rige por reglas diferentes. Las carreteras son más accidentadas, los puntos de servicio están más distantes entre sí y un remolque que funciona bien en Europa o China puede no resistir seis meses en las mismas rutas. Este transportador de coches de dos pisos y 21 metros se desarrolló teniendo en cuenta estas realidades; no se adaptó de un modelo para carretera, sino que se diseñó desde cero para las condiciones reales a las que se enfrentan los operadores africanos.

La estructura de doble piso transporta 8 vehículos por viaje, lo que modifica sustancialmente el costo unitario de distribución. Menos viajes para cubrir el mismo volumen se traducen en menor gasto de combustible, menos horas de conducción y mayor rentabilidad en cada envío. Los pisos superior e inferior están construidos con acero estructural de alta resistencia, con columnas verticales y travesaños reforzados que resisten la flexión lateral y la torsión generadas por vías onduladas, cruces de ríos y caminos de transporte sin pavimentar. No se trata de una estructura que resista solo unos meses, sino que está diseñada para mantener su rigidez durante años de uso intensivo.

Con 21 m de largo, 2,6 m de ancho y 4 m de altura total, el remolque cumple con los requisitos de altura libre de la mayoría de los puertos y pasos fronterizos africanos, lo cual es importante cuando sus rutas atraviesan varios países. Las rampas de carga traseras integradas permiten que los vehículos suban y bajen sin necesidad de equipo externo, una necesidad práctica en lugares con instalaciones de carga limitadas. La suspensión mecánica de tres ejes mantiene el sistema simple y facilita el mantenimiento en campo. Hay repuestos disponibles, las reparaciones son sencillas y no hay un sistema de gestión de presión que pueda fallar cuando se encuentre lejos de un distribuidor. Los neumáticos 12R22.5 están ampliamente disponibles en todo el continente, lo que reduce el tiempo de inactividad cuando se necesitan reemplazos.

Como fabricante de semirremolques para el transporte de automóviles con nuestra propia línea de producción en China , cada soldadura estructural y cada accesorio de rampa se fabrican e inspeccionan internamente en LUYI Vehicle. Ofrecemos personalización completa en cuanto a la altura de la plataforma, la distancia entre ejes y la configuración de la rampa para adaptarnos a los tipos de vehículos y las regulaciones fronterizas de sus rutas específicas.