مركبة Luyi هي مورد نصف مقطورة من ذوي الخبرة & الشركة المصنعة للشاحنات التي توفر حلول مخصصة.

يُعدّ تحميل المعدات الثقيلة على المقطورة دون وجود رافعة في الموقع أمرًا بالغ الأهمية، حيث تُحدث الرافعة ذات سعة 20 طنًا نقلة نوعية في العملية. فعندما تعجز حفارة معطلة، أو مركبة عسكرية، أو آلة مجنزرة عن مواصلة السير بقوتها الذاتية، تقوم الرافعة المدمجة بسحبها عبر المنحدرات الميكانيكية ذات الجزأين إلى سطح المقطورة البالغ طوله 18.3 مترًا، دون الحاجة إلى انتظار وصول معدات رفع خارجية. يبلغ عرض المقطورة مترين، وهي مزودة بإطارات 12.00R20 ونظام تعليق ميكانيكي رباعي المحاور، ما يجعلها مثالية للطرق الوعرة حيث تُعدّ القدرة على الاستعادة الذاتية أمرًا بالغ الأهمية. تُفتح المنحدرات الميكانيكية القابلة للطي دون الحاجة إلى نظام هيدروليكي، فلا حاجة إلى طاقة كهربائية أو صيانة خطوط السوائل في الموقع. صُنعت المقطورة في مصنع شركة LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص سعة الرافعة وطول سطح المقطورة وتصميم المنحدرات بشكل كامل.

تعتمد لوجستيات حصاد الحبوب على السرعة، فكلما أسرعت المقطورة في تفريغ حمولتها عند الصومعة، زاد عدد الرحلات التي تُنجزها يوميًا. تُعالج هذه الشاحنة القلابة الجانبية ذات الطراز الأوروبي هذه المشكلة مباشرةً بتصميمها ثنائي الأقسام: قسمان قلابان مستقلان بطول 6.44 متر يُفرغان الحمولة في وقت واحد من الجانب، مما يُفرغ صندوق الشحن بالكامل الذي يبلغ طوله 13 مترًا دون قيود المحاذاة التي تُفرضها وحدة التفريغ الخلفي. يبلغ ارتفاع الصندوق الداخلي 2.35 متر، ومساحته 13 × 2.55 متر، مما يسمح بحمل كميات كبيرة من المحصول في كل رحلة. أربعة محاور FUWA مزودة بنظام تعليق هوائي كامل تحمل الحمولة بسلاسة، بينما يُقلل المحور الرابع القابل للرفع مع خاصية الرفع الكامل للمحور من احتكاك الإطارات واستهلاك الوقود عند العودة من الحقل إلى الصومعة. ستة أسطوانات هيدروليكية من طراز 130، بالإضافة إلى أسطوانة احتياطية، تُشغل نظام التفريغ بقوة كافية لتلبية احتياجات حمولات الحبوب الكثيفة. غطاء يدوي في الأعلى يحمي الحمولة من الرطوبة أثناء النقل. صُنعت في مصنع LUYI Vehicle.

يتميز الراتنج السائل بنطاق حراري ضيق أثناء النقل؛ فإذا انخفضت درجة الحرارة بشدة، ترتفع اللزوجة إلى درجة يصبح معها التفريغ بطيئًا أو غير مكتمل، مما يؤثر سلبًا على جداول التسليم وجودة المنتج في المصنع المستلم. صُممت هذه الشاحنة المعزولة بسعة 30 مترًا مكعبًا خصيصًا لتلبية هذا الشرط. تحافظ طبقة العزل بسمك 10 سم، الواقعة بين الخزان الداخلي المصنوع من الفولاذ بسمك 5 مم والغطاء الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، على درجة حرارة الشحنة خلال فترات النقل الطويلة دون الحاجة إلى تسخين نشط، مما يحافظ على ثبات الراتنج من نقطة التحميل إلى التفريغ. تسمح أربع حجرات مستقلة بتحميل مواد متعددة الدرجات أو مواد لعملاء متعددين في رحلة واحدة. تم تجهيز الشاحنة بمكونات أمان ووصلات من نوع WABCO ABS وصمام ترحيل، بالإضافة إلى محور JOST وجهاز هبوط، وفقًا للمعايير التي يشترطها مشغلو الخدمات اللوجستية الكيميائية. صُنعت الشاحنة في مصنع LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص كاملة لتصميم الحجرات ومواصفات العزل.

أربعة محاور في ناقلة مسحوق سعة 40 مترًا مكعبًا تعني عمليًا شيئًا واحدًا: توزيعًا أفضل للحمل على الهيكل، مما يُطيل عمر كلٍ من هيكل الخزان ونظام التعليق تحت ضغط دورات التفريغ الهوائي اليومية بكامل الحمولة. يُشغّل محرك الديزل 4102 الموجود على متن الناقلة ضاغط هواء سعة 12 مترًا مكعبًا بشكل مستقل عن الجرار - يبدأ التفريغ وفقًا لجدول السائق، وليس عند تراكم ضغط الهواء في الجرار عبر نظام مشترك. يُسهّل نظام التعليق الميكانيكي على المحاور الأربعة عملية الصيانة ويجعلها قابلة للصيانة الميدانية على طرق توزيع الأسمنت الإقليمية. صُنعت في مصنع شركة LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص كاملة لحجم الخزان وتكوين التفريغ.

تُتيح هذه المقطورة ذات الجدران الجانبية بطول 12.5 مترًا ميزة تشغيلية فريدة، حيث تنقل الحاويات والبضائع السائبة على نفس المقطورة دون الحاجة إلى تغيير المعدات. تُغطي أقفالها الـ 12 القابلة للفك حاويات بطول 20 و30 و40 قدمًا في مواقع ISO القياسية، بينما تُتيح الجدران الجانبية التي يبلغ ارتفاعها 0.8 مترًا تثبيت البضائع السائبة - كالحبوب والسلع المعبأة والمنتجات الزراعية - التي لا يُمكن تأمينها على مقطورة مسطحة أو هيكل بسيط. تتحمل محاور BPW دورة التحميل بثبات، ويُقلل المحور الأول القابل للرفع والمُزود بنظام تعليق هوائي كامل من احتكاك الإطارات واستهلاك الوقود في كل رحلة عودة فارغة. تُقلل جنوط سبائك الألومنيوم من الوزن الدوار، مما يُتيح استخدام جزء أكبر من الحمولة القانونية للبضائع الفعلية. تُوفر الإطارات المفردة الكبيرة 445/65R22.5 قدرة التحميل المطلوبة دون زيادة عرض العجلات المزدوجة. صُنعت هذه المقطورة وخُصصت خصيصًا في مصنع LUYI Vehicle.

تواجه مقطورات التفريغ التي تنقل الحبوب أو غبار الفحم أو الحصى مشكلةً لا تستطيع التصاميم التقليدية ذات السقف المفتوح حلها: فالأمطار والرطوبة أثناء النقل تُتلف البضائع وتُضيف وزنًا زائدًا للحمولة. يُغلق السقف الهيدروليكي في هذه المقطورة القلابة ثلاثية المحاور صندوق الشحن بالكامل أثناء النقل، ويُفتح بالكامل عند نقطة التفريغ - فلا حاجة للتغطية اليدوية، ولا وقت ضائع، ولا تسرب للرطوبة في الرحلات الطويلة. بطول 8.8 متر وعمق صندوق شحن 1.8 متر، تحمل المقطورة حجمًا كبيرًا من البضائع في كل رحلة. يُقلل نظام التعليق الهوائي على المحاور الثلاثة، مع محور أول قابل للرفع، من تكاليف الوقود والإطارات عند العودة فارغة. تُقلل عجلات سبائك الألومنيوم من الكتلة الدوارة، وتتعامل دعامات JOST مع وصلات الربط بكفاءة، ويُفرغ نظام التفريغ الهيدروليكي الخلفي بسرعة. تُصنع هذه المقطورة في مصنع LUYI Vehicles مع إمكانية التخصيص الكامل.

صُممت مقطورة LUYI Vehicle نصف المقطورة ذات الجدران الجانبية بطول 40 قدمًا لنقل البضائع والحاويات بمرونة. يبلغ قياسها 12.5 مترًا × 2.5 مترًا × 3.6 مترًا، مع صندوق شحن بارتفاع مترين، وتستخدم نظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور و12 قفلًا لولبيًا للحاويات لضمان التحميل الآمن. تسمح الجدران الجانبية القابلة للإزالة بتحويلها بسرعة إلى مقطورة مسطحة، مما يوفر لمشغلي أساطيل النقل مقطورة عملية واحدة لتلبية متطلبات الشحن المختلفة.

تتميز شاحنة LUYI ذات الخمسة محاور، وهي نصف مقطورة قلابة جانبية، بأبعاد إجمالية تبلغ 13.5 مترًا × 2.55 مترًا × 3.8 مترًا، وصندوق شحن مزدوج الأقسام بارتفاع 1.95 مترًا. وهي مجهزة بنظام تعليق هوائي، ومحورين أمامي وخلفي قابلين للرفع، وإطارات مقاس 385/65R22.5، وستة أسطوانات رفع مقاس 130 مم، مما يدعم عملية تفريغ جانبي فعالة، ويساهم في تحسين الثبات، وتقليل تآكل الإطارات، وزيادة مرونة التشغيل. تتوفر تكوينات مخصصة لتناسب مختلف أنواع الشحنات وظروف الطرق.

يحتاج مشغلو الحاويات الذين يديرون أساطيل متنوعة إلى مقطورة تُثبت جدارتها في كل حمولة، وليس فقط عندما يكون نوع البضائع مثاليًا. تلبي هذه المقطورة المسطحة بطول 12.5 مترًا كلا جانبي هذا المطلب: 12 قفلًا لولبيًا تُحكم إغلاق الحاويات بطول 20 و40 قدمًا، بينما يستوعب سطحها المفتوح البضائع السائبة، ولفائف الصلب، والآلات، والشحنات العامة دون أي تغييرات في التكوين. تحمي اللوحة الأمامية البضائع من الانزلاق للأمام أثناء الكبح الشديد - وهي ميزة عملية تمنع حركة الحمولة وتقلل من خطر تلفها على الطرق الطويلة. يحافظ نظام التعليق الميكانيكي ثلاثي المحاور على جاهزية الهيكل للخدمة في أي مكان تعمل فيه الشاحنة. بعرض 2.5 متر، تتناسب المقطورة مع بوابات الموانئ القياسية ومداخل محطات الشحن دون أي تعقيدات تتعلق بالتصاريح. صُنعت في مصنع LUYI Vehicles مع إمكانية تخصيص كاملة لتصميم القفل اللولبي وأبعاد السطح.

تعتمد معظم عمليات نقل الحاويات على رافعات الموانئ أو الرافعات الشوكية لوضع الصناديق على المقطورات، مما يعني الانتظار. هذه المقطورة ذات الرفع الجانبي تلغي هذا الاعتماد تمامًا. ترفع الرافعة الهيدروليكية المدمجة، التي تبلغ حمولتها 37 طنًا، حاويات بطول 20 و40 قدمًا مباشرةً من الأرض أو من أكوام الحاويات، ثم تحملها على المقطورة، وتتحرك المركبة دون الحاجة إلى أي معدات رفع خارجية في نقطة التحميل أو التسليم. يُشغّل محرك الديزل 4102 ومحطة الطاقة الهيدروليكية النظام بأكمله بشكل مستقل، ما يسمح بتشغيل المقطورة في أي مكان تصل إليه، وليس فقط في المناطق التي تتوفر فيها البنية التحتية للموانئ. يمتد هيكل المقطورة من 20 إلى 40 قدمًا ليناسب حجم الحاوية. صُنعت المقطورة في مصنع LUYI Vehicles، وهي قابلة للتخصيص بالكامل من حيث سعة الرافعة وتكوين الهيكل.