مقطورة نصفية لنقل مسحوق سعة 40 متر مكعب

يقيس مشغلو توزيع الأسمنت الكفاءة برقم واحد قبل كل شيء: عدد الرحلات اليومية. صُممت هذه الشاحنة الصهريجية سعة 40 مترًا مكعبًا للحفاظ على هذا الرقم في بداية ونهاية دورة التوزيع - سرعة التحميل وسرعة التفريغ - دون إضافة أي تعقيدات ميكانيكية تُسبب مشاكل صيانة بين الرحلات.

يشكل محرك الديزل 4102 وضاغط الهواء سعة 12 مترًا مكعبًا وحدة طاقة مستقلة ظاهرة في مقدمة الهيكل. وبفضل استقلالها عن نظام الهواء في الجرار، يمكن بدء عملية التفريغ فور الوصول إلى نقطة التسليم، دون الحاجة إلى انتظار تراكم الضغط أو إدارة سعة الهواء المشتركة بين وظيفتي الكبح والتفريغ. وتعمل سعة الضاغط البالغة 12 مترًا مكعبًا على نقل المواد بمعدل ثابت من الخزان الممتلئ إلى الخزان الفارغ، مما يقلل من بطء التفريغ في نهاية الخزان الذي يهدر الوقت في محطات الخلط ومواقع البناء المزدحمة.

بسعة 40 مترًا مكعبًا، يقع حجم الخزان ضمن النطاق العملي لمعظم شبكات توزيع الإسمنت الإقليمية، وهو حجم كافٍ لتقليل عدد الرحلات بشكل ملحوظ مقارنةً بالشاحنات الصهريجية الأصغر، ضمن حدود حمولة المحور التي يتحملها نظام التعليق الميكانيكي رباعي المحاور بسهولة على الطرق ذات التصنيفات القياسية. يوزع تصميم المحاور الأربعة الوزن الإجمالي للمركبة على نقاط تلامس أكثر، مما يحافظ على حمولة كل محور ضمن الحدود المسموح بها على الطرق التي تتطلب فيها المركبات ثلاثية المحاور تصاريح خاصة أو قيودًا على الحمولة.

يُعدّ نظام التعليق الميكانيكي على المحاور الأربعة الخيار الأمثل لشاحنات نقل الأسمنت التي تسير على خطوط النقل اليومية. لا حاجة لإدارة الضغط، ولا صمامات تسوية، ولا مكونات إلكترونية بين السائق والطريق - إنه نظام بسيط يمكن لأي ميكانيكي ماهر صيانته باستخدام الأدوات القياسية. يتم تصنيع واختبار هيكل الخزان، وضاغط الهواء، وهيكل الشاحنة داخل مصنعنا في الصين، على خط إنتاج شاحنات نقل الأسمنت السائب في شركة LUYI Vehicle. وبصفتنا شركة مصنعة لشاحنات نقل المساحيق ، نوفر خدمة التوريد المباشر من المصنع ، حيث يتولى فريقنا الهندسي تعديلات حجم الخزان، وتكوين منفذ التفريغ، وتعديلات تباعد المحاور دون أي تأخير من جانب الوسطاء.