4-осный 60-тонный полуприцеп с задней разгрузкой
Этот полуприцеп с задней разгрузкой грузоподъёмностью 60 тонн – образец высокопрочной конструкции и практичности. Его несущая конструкция изготовлена из высококачественной углеродистой стали, что обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса, позволяющее выдерживать огромные нагрузки при перевозке плотных материалов, таких как камень, песок и строительный мусор. Устойчивая четырёхосная конфигурация обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и соответствие правилам дорожного движения, а надёжный механизм задней разгрузки гарантирует безопасную, эффективную и полную разгрузку.
Помимо впечатляющих характеристик, этот прицеп служит мобильным рекламным щитом для вашего бизнеса. Мы предлагаем индивидуальные варианты цветов и возможность нанесения логотипа, что позволит вам повысить узнаваемость бренда на любой рабочей площадке. Этот прицеп, продаваемый напрямую с завода, предлагает непревзойденное соотношение цены и качества, предоставляя профессиональное оборудование, разработанное с учетом особенностей вашего корпоративного стиля. Это больше, чем просто прицеп; это прочное и вместительное решение, разработанное для повышения рентабельности и узнаваемости бренда.
FAQ
4-осный полуприцеп с задней разгрузкой
Четырехосный полуприцеп с задней разгрузкой 60/80 тонн — это сверхмощное транспортное решение, предназначенное для сложных условий строительства, горнодобывающей промышленности и перевозки сыпучих материалов. Благодаря прочному шасси и высокопрочной стали этот прицеп обеспечивает исключительную прочность и грузоподъемность, выдерживая вес до 60 тонн (стандартная версия) или 80 тонн (усиленная версия). Механизм задней разгрузки обеспечивает эффективную разгрузку, сокращая время простоя и повышая производительность. Оснащенный передовыми тормозными системами и усиленными осями, этот прицеп гарантирует безопасную, устойчивую и высокопроизводительную работу в сложных условиях.
● Высокая эффективность
● Простое обслуживание
● Высокая несущая способность
● Поддержка настройки
Шасси | Стандартный 28 тонн |
Шина | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
Приостановка | Механическая подвеска Пневматическая подвеска |
Тормозная система | Ускорительный клапан WABCO RE 6; Камера пружинного тормоза T30/30+T30 (марка TAIYUE) |
Тяговый штифт | Тяговый штифт JOST 2" или 3,5" |
1. Основная балка 4-осного самосвального прицепа имеет двухстенчатую конструкцию, которая имеет более высокую несущую способность и не подвержена деформации и поломке при перевозке тяжелых грузов.
2. U-образный дизайн кузова, большая площадь поперечного сечения, низкий центр тяжести, высокая эффективность погрузки и разгрузки, безопасные и стабильные эксплуатационные данные.
3. Внешняя сторона кузова самосвального прицепа-фургона усилена ребрами жесткости для снижения эффективной силы удара груза, а также
имеет хорошую устойчивость к сжатию и продлевает срок службы.
4. Использование подъемной системы с гидравлическим цилиндром HYVA обеспечивает большую грузоподъемность, большую высоту и большую грузоподъемность.
стабильны, и опрокидывания не произойдет.
5. Прочная расширенная и утолщенная рессорная подвеска обладает хорошим амортизационным эффектом и может адаптироваться к более неровным и сложным дорожным условиям.
FAQ
Пожалуйста, заполните форму ниже