Наш полуприцепа премиум-класса представляет собой вершину тяжелой технологии перевозки, разработанной для обработки 40-60 тонн полезных нагрузок с исключительной эффективностью. Инновационный механизм погружения в боковой революции революционизирует разряд материала, предлагая значительные преимущества по сравнению с обычными конструкциями задних верток.
Please fill out the form below to request a quote or to request more information about us. Please be sure to upload customized requirement documents or pictures, and we will get back to you as soon as possible with a response. we're ready to start working on your new project, contact us now to get started.
Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы запросить цитату или запросить дополнительную информацию о нас. Пожалуйста, будьте максимально подробны в вашем сообщении, и мы вернемся к вам как можно скорее с ответом. Мы готовы начать работать над своим новым проектом, свяжитесь с нами сейчас, чтобы начать.
Это прицепа с 3 набором оси, размер коробки 13M*2,5 м*2м. Механическая подвеска. Прицепа бокового типа является еще одним типом самосвалов, и он позволяет разгрузить товары со стороны. Для дополнительных вопросов, пожалуйста, не стесняйтесь связываться с нами.
Трейлер с 3 балкой на 100 тонн.
Представляя наш прицеп с 3-тонами на 100 тонн, а также передовое решение, тщательно изготовленное для промышленности, связанных с тяжелым переносом материала и эффективной разгрузкой. Этот трейлер, разработанный для строительства, добычи полезных ископаемых и массовой логистики.
Почему выбирают Луи
Есть несколько убедительных причин, по которым многие клиенты Выберите прицепы Luyi автомобиль.
Структура 3-оси образует свою силу ядра.
Он равномерно распределяет 100-тонный вес, обеспечивая стабильную навигацию по разнообразным местности-от оживленных автомагистралей до бурных рабочих мест. Эта конфигурация не только повышает безопасность дорожного движения, но и продлевает срок службы шин и компонентов, минимизируя износ. Ось плавно интегрируется с системой подвески, поглощая удары и поддерживая баланс во время транзита, даже при полной загрузке.
Его боковой механизм переоценки переопределяет эффективность разгрузки.
Приводимое к высокоэффективной гидравлической системе, она обеспечивает быструю, контролируемую боковую разгрузку-доступную для пробелов, где задняя ливень не является невозможным. Корпус прицепа, построенный из высокопрочной стали премиум-класса, противостоит деформации, ударам и истиранию из тяжелых или грубых материалов. Усиленные сварки и структурные конструкции обеспечивают долговечность, даже после длительного использования в требовательной среде.
Безопасность укоренилась в каждой детали.
Усовершенствованные тормозные системы предлагают точный контроль, в то время как анти скользящие функции и крепкие ножки опорной поддержки предотвращают нестабильность во время разгрузки. Гидравлическая система включает в себя технологию утечки, смягчая риски, связанные с утечками жидкости. Кроме того, видимые маркировки безопасности и эргономичные лестницы повышают эксплуатационную безопасность для персонала.
Универсальность делает его основным продуктом в разных отраслях.
Он эффективно придерживается гравия, песка, угля, руд и других объемных материалов, адаптируясь к различным потребностям в логистике. Техническое обслуживание беспроблемное, благодаря доступным компонентам для быстрой проверки и ремонта-сокращение времени простоя и поддержания бесперебойной работы.
По сути, наш полузащитный прицеп с 3 тонн на 100 тонн - это слияние власти, инноваций и безопасности. Он повышает тяжелую обработку материалов, обеспечивая надежный актив для предприятий, ориентированных на производительность. Выберите трейлер, который процветает в жестких условиях, где надежная инженерия соответствует пользователю, ориентированному на пользователь, для обеспечения непревзойденной производительности.
Описание подробности продукта
Наш 4 -кроватный полуполосный прицеп с подвеской подушки безопасности предлагает непревзойденную стабильность и плавную езду, что делает его идеальным для транспортировки тяжелого оборудования и оборудования. Благодаря усиленной проектированию и превосходной системе подвески он каждый раз обеспечивает безопасную и надежную транспортировку.
Расширенная производительность осей
Интегрированный усовершенствованный пучок осей с низким сплавом без точек сварки; сильная способность и высокая сила
Цилиндр для перемещения
Предотвратить груз от погребения шин во время разгрузки.
Рациональный дизайн анализа
Моделирование и анализ дизайна используются в транспортном средстве для продвижения производительности продукта
Приостановка истирания против Тира
Специально разработанная система подвески истирания против шин, предотвращает смещение шин после загрузки, максимально избегая истирания шин.
Коробка с надписью
Достаточное пространство для грузовых ящиков и полная толщина премиум
Двойная дверь
Прочные двойные задние двери с фиксирующими барами