Инновационный трейлер автомобиля: авиационная подвеска с цинком

1. Конечная защита от коррозии
• Полная горячая оцинкованная стальная конструкция (140-200μM Толщина покрытия)
• Система защиты сплавного сплава с тройным слоем
• 15-летняя гарантия на конструкционную ржавенье (соответствует стандартам ISO 1461)
• Устойчивость к солевым распылителям превышает 2000 часов в тестировании ASTM B117

2. Расширенная система шасси
• 8-осильная конфигурация с грузоподъемностью до 120 метрических тонн
• Ось точного тормозного колеса (PBW) с автоматической смазкой
• 2-точечная воздушная подвеска с помощью нагрузочных клапанов

3. Умная технология загрузки Интегрированная система подъема:
• Синхронизированный электрогидравлический подъем (24 В постоянного тока)
• 600 -миллиметровый диапазон вертикальной регулировки
• Германский механизм подъема винта с точностью 0,1 мм
• Операция дистанционного управления с блокировками безопасности

Система раковины ремня взлетно -посадочной полосы:
• 45 -метровая резиновая конвейерная лента 45 м
• Автоматическая регулировка натяжения
• Встроенные колесные круги с обнаружением датчика

Двойные самолеты рампы:
• 45° регулируемый угол подхода
• Поверхность алмазной пластины против скольжения
• Светодиодное освещение периметра для ночных операций

Для производителей автомобилей:
• На 30% быстрее загрузки/разгрузка по сравнению с обычными прицепами
• Нагрузка на зазор с нулевым знаком исключает риск повреждения рампы
• Нежный 3° Максимальный наклон защищает чувствительную электронику транспортного средства

Для поставщиков логистики:
• Снижение затрат на техническое обслуживание на 50% (оцинкованная защита)
• Конфигурация 8-оси соответствует дорожным правилам ЕС
• Телематика готова к интеграции управления флотом