1. Protection ultime de la corrosion
• Construction en acier galvanisée à trempage à chaud (140-200μm épaisseur de revêtement)
• Système de protection en alliage zinc-fer triple couche
• Garantie structurelle de la rouille sur 15 ans (répond aux normes ISO 1461)
• Résistance au pulvérisation saline dépassant 2 000 heures dans les tests ASTM B117

2. Système de châssis avancé
• Configuration à 8 axes avec une capacité de charge jusqu'à 120 tonnes métriques
• Essieux de roue de frein de précision (PBW) avec lubrification automatique
• Suspension aérienne à 2 points avec vannes de détection de charge

3. Technologie de chargement intelligente Système de levage intégré:
• Levage électro-hydraulique synchronisé (puissance 24V CC)
• Plage de réglage vertical de 600 mm
• Mécanisme de levage de vis de fabrication allemande avec une précision de 0,1 mm
• Opération de télécommande avec verrouillage de sécurité

Système de plomb à courroie:
• Ceinture de convoyeur en caoutchouc renforcé de 45m
• Réglage automatique de la tension
• Chocks de roues intégrés avec détection de capteur

Double rampes d'avions:
• 45° Angle d'approche réglable
• Surface de la plaque de diamant antidérapante
• Éclairage du périmètre LED pour les opérations nocturnes

Pour les constructeurs automobiles:
• 30% de chargement / déchargement de 30% par rapport aux bandes-annonces conventionnelles
• Le chargement de dégagement zéro-sol élimine les risques de dommage à la rampe
• Doux 3° La pente maximale protège l'électronique de véhicules sensibles

Pour les fournisseurs de logistique:
• Réduction de 50% des coûts d'entretien (protection galvanisée)
• La configuration à 8 axes est conforme aux réglementations routières de l'UE
• Présenté en télématique pour l'intégration de la gestion de la flotte