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Semi-remorques de véhicule luyi-custom & Fabricant de camions depuis 2019.

Cinq véhicules TRI EXLE END DUMBR REMORS SERA EN ALGOLA

Cinq remorques à vidage à trois axes en route pour stimuler le secteur logistique de l'Angola

Cinq remorques de débordement final à trois essieux sont en route pour l'Angola. Ces remorques robustes et durables sont spécialement conçues pour le transport à haute charge et fourniront un soutien à l'exploitation minière, à la construction de routes et aux grands projets d'infrastructure dans la région.


Cette livraison indique en outre la demande croissante de l'Angola pour les solutions de transport avancées pour améliorer l'efficacité du commerce et la productivité industrielle. La conception à trois axes garantit une stabilité et une capacité de chargement plus élevées, ce qui le rend très adapté aux terrains complexes.

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Semi-trare-trare-traduction à 3 axes

Ce client angolais s'engage principalement dans les activités locales de transport de sable et de gravier. Avec la demande croissante de transport minéral, ils ont choisi d'acheter un lot de semi-remorques à décharge réversible arrière. Notre gestionnaire d'entreprise a introduit par détail les détails, la configuration, le délai de livraison et la méthode de livraison de la bande-annonce de chargement réversible de Luyi au client.



Une semaine plus tard, le client a décidé d'acheter 5 bandes-annonces à trois essieux de nous pour étendre sa portée commerciale. Nous veillerons à ce que les remorques à vidage à trois essieux puissent être livrées en Angola à temps afin que le client puisse continuer à fournir des services aux clients efficacement et efficacement.

L'équipe de vente professionnelle de la société Luyi peut rapidement répondre aux besoins du client et fournir des solutions et des citations complètes pour les semi-remorques de vidage réversibles arrière en Angola.

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La remorque de cargaison en vrac à trois axes peut transporter et décharger efficacement les marchandises car ses différents composants fonctionnent ensemble. Voici quelques composants clés introduits:


1. Cadre: C'est le composant structurel principal qui prend en charge la boîte de décharge et se connecte au tracteur. Le faisceau principal est conçu avec des plaques en acier de haute qualité à double couche, offrant une capacité de charge plus forte; Il est moins sujet aux dommages et à la déformation.


2. Boîte de décharge: Il s'agit d'un conteneur utilisé pour charger des matériaux pour le transport et est levé par des dispositifs hydrauliques pour décharger les matériaux. La remorque à décharge de Luyi utilise l'acier à haute résistance, avec une dureté à forte acier, qui peut effectivement prévenir les collisions et éviter la déformation de la boîte de décharge, protégeant les marchandises dans la plus grande mesure.


3. Système hydraulique: Il comprend des cylindres hydrauliques, des tuyaux et des pompes hydrauliques, en fournissant de l'énergie pour le dispositif de levage de la boîte de décharge. Ce cylindre hydraulique lourd a un diamètre plus grand, une capacité de charge plus forte et une hauteur plus élevée, ce qui rend le levage plus stable.


4. Essieux et roues: ils fournissent un soutien et permettent à la remorque de décharge à trois axes de voyager sur la route. La remorque à décharge finale a plusieurs essieux, qui sont personnalisés et distribués en fonction du poids des marchandises et des exigences.


5. Système de suspension: Ce système contribue à réduire l'impact sur la remorque montée à l'arrière causée par des bosses et des routes inégales, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite du véhicule, ce qui rend le véhicule plus stable pendant les voyages.

6. Système de freinage: Il utilise des dispositifs de freinage électriques ou pneumatiques pour contrôler la vitesse et l'effet de freinage de la remorque de cargaison en vrac à trois points.

Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque, n'hésitez pas à nous contacter ou à laisser un message à tout moment. Nous vous fournirons de l'aide dès que possible.

La remorque de chargeur semi-bas à 4 essieux sera envoyée au Nigéria
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