Semi-remorques de véhicule luyi-custom & Fabricant de camions depuis 2019.
Semi-remorque de basculement de 100 tonnes à 3 essieux
Ce tartre de côté robuste combinaison Capacité de chargement inégalée avec ingénierie avancée Pour les applications industrielles exigeantes:
Note de charge utile de 100 tonnes - gère les charges de matériau les plus lourdes avec facilité
Trois essieux robustes - offre une distribution de poids supérieure et une stabilité des routes
Mécanisme hydraulique pour un détriment - Active la décharge rapide et contrôlée du matériau
Construction en acier renforcé - Construit pour résister aux environnements opérationnels durs
Conception à faible entretien - minimise les temps d'arrêt pour une productivité maximale
5.0
:
Soutenir le fret maritime
:
Chine
:
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram, OA
:
1-1 (unités): 15 (jours), 2-5 (unités): 20 (jours), 6-10 (unités): 30 (jours),> 10 (unités): à négocier (jours)
:
Logo personnalisé (min. Commande: 1 ensembles), emballage personnalisé (min. Commande: 1 ensembles), personnalisation graphique (min. Commande: 1 ensembles)
:
LUYI VEHICLE
design customization
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Acier T700 / Q345
Transport de pierre de sable de construction
Suspension à suspension mécanique
Système de freinage à double ligne
Clients facultatifs
3essieu
11.00R20 12R22.5 315 385
Décharge
Shandong, Chine
100T
8500*2600*3800MM
Acier
Semi-remorque
Remorque de camion
2 "(50 mm) Or3,5" (90 mm) Jost
28 tonnes standard
Nouvelle remorque de camion à benne basculante remorque de bascule 3 essieux 100 tonnes semi-remorque de camion-benne
La remorque à basculement latérale convient au transport du charbon, du minerai, des matériaux de construction et d'autres matériaux en vrac. La remorque à décharge peut effectivement charger, décharger et transporter des cargaisons en vrac, la boîte en forme de U est un produit populaire dans l'industrie du transport de construction. 2 essieux, 3 essieux et 4 essieux 5 essieu 6 essieu-remorque avec une capacité de charge de 40 à 80 tonnes peuvent être fournis en fonction des exigences du client. Nous pouvons vous offrir une bonne qualité et un prix compétitif.
Spécification:
Modèle de bande-annonce
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Luyi Side Tipper Dump Semi Trailer
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Dimension globale
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13000*2500*3800MM
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Dimension intérieure
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13000*2500*2000MM
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Volume de boîte
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65m3
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Épaisseur de plaque
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En bas: 6/8 mm, côté: 4 mm / 6 mm (facultatif)
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Système de levage
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Cylindre de marque Hyva / China
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Poids de chargement
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100-150T
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Essieu
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3/4/5/6 ASSLES, FUWA / BPW / YAHUA BRAND essieu
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Système de suspension
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Suspension mécanique ou aérienne (américaine ou allemand)
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Type de pneu
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8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20
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Goupille de traction
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Pin de traction Jost 2 "ou 3,5"
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Jambe d'atterrissage
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Jost, Fuwa ou Yahua Brand 28T
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Système de freinage
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Valve de relais WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 Spring Brake Chamber (marque Taiyue);
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Avantages du produit
Construction durable
Notre semi-remorque arrière à 3 essieux à 3 essieux semi-remorque est construite pour durer, avec une construction durable et des matériaux de haute qualité garantissant des performances durables.
Déchargement efficace
La caractéristique de la baisse latérale de cette semi-remorque permet un déchargement facile des matériaux, augmentant l'efficacité et la productivité des besoins de transport.
Performance optimale
Avec sa conception avancée et sa construction robuste, cette semi-remorque assure des performances et une fiabilité optimales, ce qui en fait un choix populaire pour les applications industrielles.
Transport lourd
Conçu pour les besoins de transport en service lourd, cette semi-remorque est capable de gérer facilement des travaux difficiles, fournissant une solution fiable pour vos besoins de transport.
Scénario d'application
Le domaine de l'architecture
Le domaine de l'agriculture
Le domaine de l'exploitation
Transport d'ordures
FAQ
1
Qu'est-ce qu'une semi-remorque arrière à bascule à 3 essieux à 3 essieux?
Une semi-remorque arrière à 3 essieux à 3 essieux semi-remorque est une remorque spécialisée conçue pour transporter et décharger des matériaux lourds tels que les agrégats, le charbon et les déchets de construction. Il est équipé d'un mécanisme de basculement qui permet à la remorque de vider facilement son contenu.
2
Quels sont les principaux scénarios d'application pour une semi-remorque de demi-remorque arrière à 3 essieux à 3 essieux?
Ce type de remorque est couramment utilisé dans des industries telles que la construction, l'exploitation minière et l'agriculture pour transporter des matériaux en vrac d'un endroit à un autre. Il est particulièrement utile dans les situations où les matériaux doivent être déchargés rapidement et efficacement.
3
Quelles sont les principales caractéristiques d'une semi-remorque à braille arrière à 3 essieux à 3 essieux?
Certaines caractéristiques clés de cette remorque comprennent une construction robuste, une capacité de chargement élevée, un mécanisme de basculement hydraulique et des essieux multiples pour une stabilité accrue et une distribution de poids. Il est également équipé de caractéristiques de sécurité telles que les systèmes de freinage et les réflecteurs.
4
Une semi-remorque arrière à 3 essieux à 3 essieux peut-elle être personnalisée en fonction des exigences spécifiques?
Oui, de nombreux fabricants offrent des options de personnalisation pour leurs bandes-annonces, y compris différentes tailles, capacités de charge et mécanismes de basculement. Les clients peuvent travailler avec le fabricant pour concevoir une remorque qui répond à leurs besoins et exigences spécifiques.
5
Comment se maintenir une semi-remorque à braille arrière à 3 essieux à 3 essieux.
La maintenance régulière est essentielle pour assurer les performances optimales et la longévité de la bande-annonce. Cela comprend la vérification et la lubrification des pièces mobiles, l'inspection du système de freinage et le maintien de la remorque propre et exempt de débris. Il est également important de suivre les directives de maintenance du fabricant.
6
Y a-t-il des précautions de sécurité qui doivent être prises lors de l'utilisation d'une semi-remorque arrière à 3 essieux à 3 essieux?
Oui, la sécurité est primordiale lors de l'utilisation de ce type de remorque. Les opérateurs doivent être correctement formés à l'exploitation de la remorque et de son mécanisme de basculement. Il est également important de sécuriser correctement la charge avant de le transporter et de suivre toutes les réglementations et directives du trafic. Les inspections et l'entretien réguliers sont également cruciaux pour assurer la sécurité de la remorque et de ses utilisateurs.
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