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Qu'est-ce qu'une bande-annonce RGN? En quoi est-ce différent d'une remorque à lit basse?
Les remorques à lit bas se présentent dans une variété de configurations, chacune avec ses propres fonctionnalités spécifiques pour répondre à différentes objectifs de transport. Bien qu'ils soient impressionnants et largement félicités pour la gestion des produits surdimensionnés et des charges lourdes, de nombreux utilisateurs manquent de normes claires pour sélectionner la bande-annonce à lit bas, qui répond le mieux à leurs besoins spécifiques.
Bien qu'ils aient d'excellentes performances de transport, il est toujours crucial de déterminer le meilleur type de remorque pour votre projet. Nous recommandons fortement une comparaison complète des solutions existantes pour comprendre leurs avantages respectifs. La consultation des professionnels des transports expérimentés peut fournir des informations précieuses en fonction de vos besoins opérationnels, en vous assurant de faire le choix le plus clair.
Semi-remorque à plat
Semi-remorque de col de cygne détachable
En ce qui concerne le transport de produits surdimensionnés et lourds, deux types de remorques viennent à l'esprit naturellement: les semi-remorques mobiles (RGN) et les remorques à basse altitude. Chacun tire son nom des différentes caractéristiques structurelles qui définissent sa fonction.
Mais qu'est-ce qui les rend vraiment différents? Quand une remorque RGN est-elle meilleure qu'une remorque à basse altitude? Cet article vous permettra de comprendre pleinement leur conception, leurs fonctions et leurs applications idéales uniques, pour vous aider à déterminer quelle remorque est la plus adaptée à vos besoins de transport. Que vous travailliez avec des équipements de construction mobile, des machines industrielles ou des composants d'éoliennes, la compréhension de ces différences peut vous assurer de choisir la solution la plus efficace et la plus rentable pour votre projet.
1. WHAT IS AN RGN TRAILER?
Les remorques RGN (remorques à col de cygne détachables) sont des systèmes de transport en service lourd spécialisés utilisés pour déplacer des produits surdimensionnés et super lourds que les remorques conventionnelles ne peuvent pas gérer. Ils sont entrés pour la première fois dans l'industrie des transports en 1958. Sa conception d'origine était de permettre à la remorque de transporter des produits longs et hauts. Son innovation clé est le col de cygne hydraulique détachable, qui peut charger de grands équipements au sol.
Bande-annonce RGN
Pourquoi le cou d'oie (partie avant) de la remorque RGN peut-il être complètement retiré, permettant le chargement des marchandises du sol ou du côté sans rampe? Il est souvent utilisé pour transporter des équipements de construction (bulldozers, grues), des lames d'éoliennes, des modules industriels, etc.
La capacité de charge des remorques RGN (remorque de col de cygne détachable) est généralement d'environ 80 à 200 tonnes, avec des ponts renforcés et des configurations multiples en option.
2.
ADVANTAGES OF RGN TRAILERS？
1. Une variété d'options de méthode de chargement
La conception de col de cygne détachable permet un chargement au sol et latérale sans avoir besoin de pentes ou d'équipement de chargement supplémentaire
2. Capacité de chargement supérieure
Il peut transporter des charges extrêmement lourdes (80-200 tonnes et plus) avec une configuration multi-axe pour obtenir la meilleure distribution de poids
3. Améliorer l'opérabilité
Comparé aux remorques fixes, le col de boule avant détachable améliore la limitation des espaces étroits
4. Économisez du temps et du coût
Un processus de chargement et de déchargement plus rapide réduit la demande de main-d'œuvre et les temps d'arrêt
5. Large gamme d'applications
Il convient aux équipements de construction, aux éoliennes, aux modules pétroliers / gaz et pour le transport de produits super-grands
6. S'adapter à divers terrains
Convient à la fois pour les applications sur route et tout-terrain, il peut surmonter les conditions routières difficiles et obtenir un transport fluide et sûr
3. RGN TRAILER SPECIFICATIONS, CAPACITY AND DIMENSIONS
| Catégorie | Spécification | Gamme standard | Options lourdes |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | MAX TELLE | 80-120 tonnes | 150-200 + tonnes |
| Poids brut du véhicule (GVW) | 100-150 tonnes | 200 à 400 tonnes (autorisés) | |
| Dimensions | Durée globale | 48-60 pi (14,6-18,3 m) | Jusqu'à 80 pieds (24,4 m) |
| Longueur du pont | 30-40 pi (9.1-12,2 m) | 45-55 pi (13,7-16,8 m) | |
| Largeur du pont | 8,5 pieds (2,6 m) | Jusqu'à 10 pieds (3m) | |
| Hauteur du pont (chargé) | 24-30 in (61-76 cm) | 32-36 in (81-91cm) | |
| Autorisation de sol | 10-12 po (25-30 cm) | 14-16 in (36-41 cm) | |
| Système d'essieu | Nombre d'essieux | 3-5 essieux | 6-9 essieux |
| Capacité de charge d'essieu | 20 000 à 25 000 lb / essieu | 30 000 livres / essieu | |
| Espacement des essieux | 48-52 in (122-132 cm) | Réglable | |
| Spécifications du pont | Épaisseur de pont | 3/4 "(19 mm) en acier | 1 "(25 mm) en acier |
| Force du pont | 10 000 psi | 12 000 psi | |
| Col de cygne | Capacité de poids détachable | 25 tonnes | 30-40 tonnes |
| Longueur du cou | 12 pi (3,7 m) | 15 pi (4,6 m) | |
| Suspension | Taper | Ride à l'air / printemps | Ride à l'air lourd |
| Freins | Système | Freins à air avec abdos | Abs à double circuit |
| Pneus | Taille | 11R22.5 ou 12R22.5 | 14.00R20 (hors route) |
| Cote de chargement | 8 000 à 10 000 lb / pneu | 12 000+ livres / pneu | |
| Système hydraulique | Capacité de pompage | 3 000 psi à 20 gpm | 5 000 psi @ 30 gpm |
| Couplage | Cote de piolet | 50 tonnes | 75-100 tonnes |
4. Semi-remorque à plat
Dans différentes régions, vous pouvez rencontrer divers termes pour cet équipement de transport spécialisé - communément appelé
Randers lowboy
,
remorques à basse
, ou
Randonnées à faible charge
. Bien que les noms diffèrent, leur objectif central reste le même: le transport
Charges surdimensionnées, hautes et lourdes
que les remorques standard ne peuvent pas gérer.
Semi-remorque à plat
1. Solution lourde de lourde
Initialement développés dans les années 1920 pour les besoins industriels et de construction, ces remorques ont évolué avec l'ingénierie avancée pour répondre aux demandes modernes.
2. Configurations personnalisées disponibles
Adaptez la longueur, la largeur, la largeur, le nombre d'essieu et la suspension de la remorque pour répondre à vos exigences de fret spécifiques.
3. conçu pour grand & Charges lourdes
Comprend une hauteur de pont ultra-bas (généralement 24 à 36 pouces) pour maximiser le dégagement vertical pour le fret surdimensionné.
Idéal lorsque votre cargaison dépasse les limites de hauteur légale standard pour le transport routier.
4. Plage à l'échelle des applications
Parfait pour les bulldozers, excavateurs, grues, transformateurs et autres machines industrielles.
Utilisé dans la construction, l'exploitation minière, l'huile & secteurs de gaz et d'énergie éolienne.
5.FUNCTIONS OF THE LOWBOY TRAILER
1. Transport de base économique
La structure à col de cygne fixe réduit les coûts de fabrication et convient à la relocalisation à courte distance de l'équipement lourd conventionnel allant de 80 à 120 tonnes (comme les grues du robot et les pavés d'asphalte), offrant une performance à coût relativement élevé.
2. Processus de chargement standardisé
Le chargement et le déchargement sont accomplis en s'appuyant sur la rampe de queue ou le gang-gang plank, et doivent être utilisés conjointement avec des chariots élévateurs ou des grues. Il convient aux bases logistiques ou aux sites de construction avec des conditions complètes de chargement et de déchargement.
3. La stabilité a la priorité
En raison de la hauteur fixe à partir du sol (environ 300 à 600 mm), il a une capacité plus forte à résister à des aiguilles de travers pendant les voyages en route et convient au transport d'équipements très sensibles (tels que les machines-outils de précision).
4. Facile à entretenir
La structure est simple et le taux de défaillance est faible. La maintenance quotidienne nécessite uniquement la vérification du système de selle et de suspension, et le coût de fonctionnement et de maintenance est de 30% à 40% inférieur à celui de RGN.
6.DETACHABLE GOOSENECK LOW FLAT PLATE VS. ORDINARY LOW FLAT PLATE
| Fonctionnalité | Remorque Lowboy à col de cygne amovible (RGN) | Bande-annonce de lowboy standard |
|---|---|---|
| Conception structurelle | Col de cygne hydraulique détachable | Col de cygne fixe |
| Méthode de chargement | Chargement au niveau du sol (0 mm) & chargement latéral | Chargement assisté par rampe (300-600 mm) |
| Hauteur du pont (chargé) | Réglable à 0 mm | Correction de 12-24 pouces (300-600 mm) |
| MAX TELLE | Plus de 200 tonnes métriques (multi-axe) | 80-120 tonnes métriques |
| Configuration d'essieu | 6-9 essieux (auto-étage disponible) | 3-5 essieux |
| Épaisseur de pont | 1 "(25 mm) en acier de haute tension | 3/4 "(19 mm) en acier |
| Efficacité de chargement | 50% plus rapide (pas de rampes nécessaires) | Nécessite du chargement d'équipement |
| Cargaison typique |
• Transformers de la centrale électrique
• Les lames d'éoliennes • Réservoirs militaires |
• excavateurs
• Rougeons • Béton préfabriqué |
| Adaptabilité du terrain | Excellent (hors route capable) | Limité aux routes pavées |
| Conformité réglementaire | Rencontre les permis STAA / Dot Oversize | Règlements de fret standard |
| Coût initial | $$$$ (investissement plus élevé) | $$ (rentable) |
| Coût opérationnel | Inférieur (sauve la main-d'œuvre / l'équipement) | Plus élevé (nécessite des aides de chargement) |
Les acheteurs de roulottes doivent investir beaucoup d'efforts dans la recherche et la compréhension des différentes options disponibles sur le marché.
L'achat d'une remorque RGN est une dépense coûteuse. Pour dépenser de l'argent sur un produit qui vous convient mieux et prendre la bonne décision, il est important de comprendre la connaissance de différents types de semi-remorques. Chaque type de remorque a ses caractéristiques spécifiques.
Comprendre les différences entre toutes ces bandes-annonces en termes de force, de capacité de chargement, de coût et de stabilité. Ici, les différences entre les bandes-annonces RGN et les bandes-annonces Lowboy sont soigneusement répertoriées.
Maintenant, vous savez pourquoi et quand vous devriez choisir une remorque à basse altitude au lieu d'une remorque RGN.
Il existe des différences évidentes entre ces deux types de bandes-annonces. Si vous souhaitez acheter une remorque qui vous convient mieux, vous devez comprendre vos propres besoins et les répondre.
Si vous êtes préoccupé par le poids et la hauteur des marchandises, les deux types de remorques vous conviennent. Cependant, les remorques RGN vous offriront la capacité de charge maximale.