loading

Semi-remorques de véhicule luyi-custom & Fabricant de camions

Conteneur & remorque en vrac
Notre récipient & remorque en vrac est une solution à double usage adaptée au transport de conteneurs d'expédition et de matériaux en vrac. Lors de la manipulation des conteneurs, son cadre bien conçu, équipé de mécanismes de verrouillage fiables, sécurise fermement les conteneurs standard, empêchant tout déplacement pendant le transit. La remorque’S Robust Build garantit qu'il peut supporter le poids de plusieurs conteneurs empilés, ce qui le rend adapté aux opérations portuaires et à un transport à distance. L'intérieur lisse, ainsi qu'une pente optimisée, permet un déchargement facile de matériaux comme le sable, le gravier et les grains. Les systèmes de décharge pneumatiques ou mécaniques avancés sont intégrés, garantissant une vidange efficace et complète. Équipé d'essieux et de suspension élevés, il offre une conduite stable, minimisant le risque de déversements. La remorque rationalise les opérations dans les secteurs de la navigation, de la construction et de l'agriculture, ce qui permet d'économiser du temps et du coût.
Envoyez votre demande
Semi-remorque en alliage en alliage en alliage en aluminium à 2 axes de 40 pieds
Le semi-trare-trère en alliage en alliage en alliage en aluminium en aluminium à 2 axes de 40 pieds est une solution de transport nouvellement mise à niveau conçue pour une capacité et une durabilité à forte charge. Construit à partir d'alliage d'aluminium premium, cette remorque offre une résistance légère, une résistance à la corrosion et une efficacité énergétique, ce qui le rend idéal pour la logistique, le fret et le transport de marchandises en vrac. Sa conception de paroi latérale renforcée garantit un chargement et un déchargement sécurisés, tandis que la longueur de 40 pieds et la configuration à 2 axes assurent la stabilité et la maniabilité. Avec une tarification directe d'usine, ce semi-remorque offre une valeur, des performances et une longévité exceptionnelles pour les entreprises de transport
Semi-remorque de paroi latérale de cargaison à 3 axes de 60 tonnes de 60 tonnes
Le semi-remorque de cargaison en vrac de 60 tonnes à 3 axes est construit pour le transport en vrac lourd, avec une conception détachable de parois latérales et une suspension mécanique robuste pour une durabilité supérieure et une flexibilité de chargement. Conçu pour gérer le charbon, le minerai, les céréales et les matériaux de construction, cette remorque offre une capacité de charge utile élevée (60 tonnes) avec une construction en acier renforcée et un retrait facile à parois latérales pour un déchargement rapide. Idéal pour l'exploitation minière, l'agriculture et le transport industriel, il offre une fiabilité dans des conditions de travail difficiles
Suspension mécanique à 3 axes semi-remorque
Le semi-remorque de cargaison en vrac à 3 axes est un cheval de bataille robuste conçu pour exiger le transport de matériaux en vrac. Doté d'un système de suspension mécanique robuste et de parois latérales renforcées, cette bande-annonce est disponible en configurations de 40 tonnes, 60 tonnes et 80 tonnes pour gérer tout, des grains agricoles aux minerais miniers. Sa construction en acier à haute résistance garantit une durabilité à long terme, tandis que la conception optimisée de la paroi latérale permet un chargement et un déchargement efficaces dans des environnements robustes. Parfait pour l'exploitation minière, la construction et l'agriculture, cette remorque offre des performances fiables dans les conditions les plus difficiles
Semi-trare-trare-trare-traimable détachable
Le semi-remorque de paroi latérale à suspension mécanique à 3 axes est une solution de transport robuste et polyvalente conçue pour le transport de cargaisons lourds. Doté d'une structure de paroi latérale durable et d'un système de suspension mécanique fiable, ce semi-remorque assure la stabilité, la sécurité de la charge et le fonctionnement en douceur dans diverses conditions de la route. Sa configuration à trois axes améliore la répartition du poids, ce qui le rend idéal pour les produits en vrac, les matériaux de construction et le fret industriel. Construit pour l'efficacité et la longévité, cette bande-annonce est un choix de premier plan pour les entreprises de logistique et de transport à la recherche de performances et de durabilité élevées
Semi-remorque plate à paroi latérale de 40/60 / 80 tonnes
Le semi-remorque en vrac en alliage en alliage en alliage en aluminium à 3 essieux est conçu pour un transport en vrac lourd, avec des parois latérales en aluminium légères mais ultra-durables qui résistent à la corrosion tout en maximisant la capacité de charge utile. Conçu pour des charges de 40/60 / 80 tonnes, cette remorque combine la construction de châssis en acier à haute résistance avec des panneaux en alliage en aluminium pour offrir des performances de résistance à poids optimales. Idéal pour l'exploitation minière, l'agriculture et les matériaux de construction, ses parois latérales renforcées et sa stabilité à 3 essieux garantissent un transport sûr et efficace du charbon, des céréales, du sable et d'autres produits en vrac
Trailer de transport de cargaison de cargaison lourde de 60 tonnes à 3 axes
La semi-remorque murale latérale à 3 axes de Luyi est conçue pour le transport de fret en service, offrant une charge utile 80T et une durabilité robuste. Avec une boîte de chargement de 13600 × 2500 × 2000 mm et des pneus tout-terrain 12,00R24, il est optimisé pour les performances hors route sur les marchés africains
Caro à 3 axes Semi-trare-trareler 80T Transport en service lourd
Ce semi-remorque de paroi latérale à 3 axes de Luyi offre une capacité de charge utile 80T pour le transport de fret. Avec une taille de boîte de 13600 × 2500 × 2000 mm, il présente des pneus robustes 12.00R24 et une suspension mécanique, idéale pour contester les conditions hors route en Afrique
Semi-remorque de la paroi latérale Luyi à 3 axes | Capacité 80T
Semi-remorque de la paroi latérale à 3 axes Luyi pour le transport de fret en service lourd, avec charge utile 80T maximale. Comprend une taille de boîte de 13600 × 2500 × 2000 mm, des pneus 12,00R24 et une suspension mécanique, idéale pour un terrain accidenté en Afrique
Semi-remorque de décharge de maïs de blé de blé de céréales en vrac semi-remorque
La remorque de déchargeur de cargaison en vrac de tapis roulant automatique est une solution de transport innovante conçue pour une manipulation efficace des grains de céréales (blé, maïs, etc.) et des matériaux en vrac. Doté de la technologie des convoyeurs et des mécanismes de décharge de bilan d'auto-téléchargement, ce semi-remorque réduit considérablement le temps de déchargement tout en maintenant l'intégrité du fret. Notre système entièrement automatisé garantit un fonctionnement sans poussière et un placement précis des matériaux, révolutionnant les opérations de logistique agricole et de transport en vrac
Équipement hydraulique robuste remorque de camion à basse
Notre remorque de camion à basse-lit à basse-lit à basse-lit à bascule est conçu pour une capacité de charge supérieure et une polyvalence dans le transport de machines surdimensionnées, d'équipements de construction et de composants industriels. Doté d'une conception modulaire, d'un système de suspension hydraulique et d'une construction en acier renforcée, cette remorque assure un transport sûr, stable et efficace, même pour les opérations lourdes les plus exigeantes. Idéal pour les industries comme l'exploitation minière, le pétrole & Gas et l'énergie éolienne, il propose des configurations personnalisables pour répondre aux besoins logistiques divers
Semi-remorque de conteneur squelette à 4.
Semi-remorque squelettique à 4 axes Luyi pour le transport des conteneurs, adapté aux ports. Comprend les essieux BPW / Fuwa, la suspension mécanique / aérienne et le train d'atterrissage 28T, avec une charge utile maximale de
40-60T Capacité à 2 axes Squelette semi-remorque
Semi-remorque squelette à 2 axes Luyi pour transport de conteneurs de 20 pieds / 40 pieds, avec charge utile 40-60T. Caractéristiques de suspension mécanique / aérienne, d'essieux FUWA / BPW et de vitesse d'atterrissage, idéale pour une logistique de conteneurs efficace
pas de données
Customer service
detect