Этот низкорамный гидравлический полуприцеп с выдвижной платформой изготовлен из высокопрочной стали и с использованием передовых технологий сварки, а также имеет антикоррозийное покрытие, обеспечивающее превосходную долговечность в суровых условиях. Благодаря 10-осевой пневматической подвеске, многоосевому подъему и рулевому управлению, а также гибкой гидравлической системе расширения и регулировки ширины, он обеспечивает стабильную балансировку груза, гибкое рулевое управление и надежную адаптацию к дорожным условиям. Сверхнизкая высота платформы, полностью гидравлическая система подъема прицепа и регулируемый шкворень позволяют идеально адаптировать его к негабаритным, сверхвысоким и тяжелым нестандартным грузам. Соответствует транспортным нормам, обеспечивает высокую безопасность и длительный срок службы, широко применяется в энергетическом оборудовании, строительной технике и перевозке крупногабаритных грузов.

Наш 3-осный 40-футовый бортовой полуприцеп с передней стенкой — это высокопроизводительное и универсальное транспортное решение, разработанное для эффективной перевозки контейнеров. Имея габаритные размеры 12,5 м (Д) × 2,5 м (Ш) × 1,6 м (В), этот 3-осный бортовой полуприцеп оснащен 12 контейнерными замками, что позволяет гибко перевозить один 40-футовый контейнер, один 30-футовый контейнер или два 20-футовых контейнера. Благодаря 3-осной механической подвеске и шинам 1200R24 он обеспечивает стабильную и безопасную работу даже при больших нагрузках, а конструкция с укороченной задней частью повышает его адаптивность к различным сценариям погрузки и разгрузки. Более того, этот 40-футовый бортовой полуприцеп с передней стенкой может быть загружен в контейнеры для транспортировки, идеально удовлетворяя различные потребности международных перевозок и обеспечивая надежную поддержку вашего логистического и транспортного бизнеса.

Рефрижераторный прицеп Cold Chain Commander с 4 осями и объемом 100 м³ — это идеальное решение для точной транспортировки грузов в рамках холодовой цепи, обеспечивающее стабильный контроль температуры (от +20℃ до -20℃) и 100 м³ пространства для свежих, замороженных и всех чувствительных к температуре товаров. Он оснащен высококачественными холодильными установками (KST-2100, Carrier, Thermo King), импортной жесткой полиуретановой изоляцией, неметаллическими полимерными ребрами жесткости и прочным корпусом из стекловолокна. Благодаря настраиваемой подвеске (механической/пневматической) и дверям, а также высокопрочному стальному шасси, этот 4-осный рефрижераторный прицеп обеспечивает надежность и адаптивность, выводя вашу логистику холодовой цепи на новый уровень.

Представляем наш 4-осный полуприцеп с боковыми стенками — идеальное решение для перевозки тяжелых насыпных грузов. Благодаря внутренним размерам 14 м (Д) × 2,6 м (Ш) × 2 м (В) и огромной грузоподъемности в 100 тонн, этот сверхпрочный полуприцеп с боковыми стенками создан для решения самых сложных транспортных задач. Оснащенный передней пневматической подвеской (с функцией подъема) и тремя усиленными механическими задними осями, он обеспечивает исключительную устойчивость и грузоподъемность. Конструкция с боковыми стенками без крыши позволяет легко загружать груз сверху, обеспечивая эффективный объем в 70 кубических метров. Опираясь на 25-летний опыт профессионального производства, мы предлагаем полную индивидуальную настройку под ваши конкретные проектные требования. Этот 100-тонный 4-осный полуприцеп — чемпион среди тяжелых грузов для дальних перевозок.

Этот 150-тонный низкорамный полуприцеп Titan с 5 осями и складной гусиной шеей, оснащенный тележкой, представляет собой профессиональный тяжелый полуприцеп, предназначенный для перевозки негабаритного и тяжелого оборудования. При габаритных размерах 19,8 м (Д) x 3,9 м (Ш) x 1,9 м (В) он имеет 5-осную механическую подвеску повышенной прочности и оси грузоподъемностью 20 тонн, а в сочетании с 4-осной тележкой обеспечивает общую грузоподъемность 150 тонн. Оснащенный дизельным двигателем мощностью 24 л.с. и полностью гидравлической системой, гусиная шея поддерживает как проводное управление, так и беспроводное дистанционное управление для гибкой работы по подъему, обеспечивая стабильную и надежную транспортировку тяжелых грузов для машиностроительной и логистической отраслей.

Наш 4-осный самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой разработан специально для перевозки бокситов в Гвинее, Африка, и сочетает в себе высокую производительность, долговечность и адаптивность к суровым условиям работы в районах добычи бокситов в Гвинее. При габаритных размерах 13,2 м (Д) * 2,55 м (Ш) * 3,8 м (В) и высоте грузового отсека 2 м, этот 4-осный самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой оснащен специально усиленной 4-осной механической подвеской повышенной прочности, 7 подъемными цилиндрами типа 150 плюс 1 предохранительный цилиндр, что обеспечивает стабильную и эффективную разгрузку даже при полной загрузке бокситами. Грузовой отсек, изготовленный из днища толщиной 6 мм и боковых стенок толщиной 4 мм, обладает износостойкостью и ударопрочностью, что делает его подходящим для длительной транспортировки тяжелых бокситовых материалов. Оснащенный 20-тонными 4-осными осями Fuwa и шинами 1200R20 с блочным рисунком протектора, этот 4-осный самосвальный пол

Низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 100 тонн — это революционное решение для перевозки тяжелых грузов, оснащенное уникальным гидравлическим складным «гусиным шеем», который также служит удобной погрузочной рампой, устраняя необходимость в дополнительном погрузочном оборудовании и значительно повышая эффективность работы. Управляемый с помощью беспроводного пульта дистанционного управления или проводной рукоятки, этот 100-тонный низкорамный полуприцеп обеспечивает гибкость в управлении, позволяя легко контролировать гидравлическую систему из любого положения. Оснащенный независимым силовым агрегатом мощностью 18 л.с., он гарантирует надежную работу в любом месте, даже в отдаленных районах без внешнего источника питания. Благодаря синхронизированному 4-цилиндровому подъемнику и сверхпрочной износостойкой платформе, 100-тонный низкорамный полуприцеп разработан для перевозки самого тяжелого оборудования со стабильностью и долговечностью, что делает его разумным, эф

Освойте дальние перевозки сыпучих материалов в самых суровых условиях. Этот автоцистерна объемом 58 м³ оснащен мощной автономной дизель-пневматической системой для быстрой разгрузки в любом месте. Созданный на базе прочного немецкого шасси, шин 1200R24, запасного колеса и 600-литрового резервуара для воды, он разработан для работы в пустынях и отдаленных районах. Оснащенный предохранительными клапанами и гибкой системой разгрузки, он станет надежным партнером для ваших самых масштабных проектов.

Трехосный полуприцеп-цистерна объемом 40 м³ с четырьмя отсеками — это надежное, безопасное и эффективное решение для транспортировки жидкостей. Он оснащен стальной цистерной объемом 40 м³ из стали Q345 с четырьмя независимыми отсеками, предназначенными для перевозки различных жидкостей. Благодаря пневматической системе донных клапанов, устройству статического заземления и специально разработанному разгрузочному клапану, безопасность этого трехосного полуприцепа-цистерны продумана до мелочей, а 28-тонные опорные стойки и надежная механическая подвеска обеспечивают стабильную и плавную работу, делая его лучшим выбором для надежной трехосной четырехсекционной транспортировки жидкостей.

Наш полуприцеп для перевозки балок мостов переосмысливает эффективность логистики в инфраструктурных проектах, разработанный для революционного изменения способов транспортировки балок мостов в современных мегапроектах. Оснащенный усовершенствованной модульной системой, этот полуприцеп легко разделяется, обеспечивая беспрецедентную легкость перевозки балок длиной до 50 метров, устраняя ограничения традиционного транспортного оборудования. Его дистанционно управляемая самонаводящаяся задняя тележка обеспечивает исключительную маневренность, позволяя без труда преодолевать крутые повороты и сложные участки местности — что крайне важно для сложных строительных площадок. Его отличительной особенностью является адаптивная конструкция: после завершения перевозки он быстро соединяется в компактный 9-метровый блок, оптимизируя хранение и эффективность обратной поездки. Это интеллектуальное и мощное решение сочетает в себе модульную гибкость, точность самонаведения и компакт

Это не просто автоцистерна; это мобильный топливный склад. Многофункциональный грузовик объемом 12 м³ транспортирует, хранит и заправляет топливо на месте благодаря встроенной системе заправки. Созданный на надежном, настраиваемом шасси FAW и оснащенный такими функциями безопасности, как система аварийной сигнализации, он легко справляется со сложной местностью. От удаленных шахт до крупных ферм — он обеспечивает топливную независимость и эффективность работы. Настройте его под свои нужды.

13-метровый полуприцеп с боковыми стенками — это универсальное и прочное транспортное решение, разработанное для современных логистических задач. Благодаря низкой платформе (60 см) этот полуприцеп с боковыми стенками без труда вмещает 20-футовые, 30-футовые и 40-футовые контейнеры, а 12 надежных точек крепления обеспечивают стабильную и безопасную перевозку. Созданный с учетом высоких нагрузок, он оснащен 3-осной механической подвеской и защищенными фарами, что делает его надежным для длительной эксплуатации в тяжелых условиях. Для повышения практичности этот полуприцеп с боковыми стенками оборудован передней рамой для тента, обеспечивающей защиту от непогоды, и водонепроницаемым ящиком для инструментов для удобного хранения инструментов для технического обслуживания. Будь то интермодальные перевозки, складская дистрибуция или междугородняя логистика, полуприцеп с боковыми стенками обеспечивает гибкую и эффективную транспортировку контейнеров, что делает его разумны